stringtranslate.com

Чистые пруды (Московский метрополитен)

Чистые пруды ( рус . : Чистые пруды , англ.: Clean Ponds ) — станция Московского метрополитена в Басманном районе Центрального административного округа Москвы . Расположена на Сокольнической линии , между станциями Лубянка и Красные ворота . Чистые пруды были открыты 15 мая 1935 года как часть первого участка метрополитена. Станция находится под Мясницкой улицей, недалеко от Тургеневской площади и Чистых прудов , в честь которых она и была названа. С 1935 по 1938 год была самой глубокой станцией Московского метрополитена .

История и дизайн

Хотя планировалось, что это будет трехсводчатая станция с центральным залом во всю длину (похоже на Красные Ворота и Охотный Ряд ), Чистые Пруды были построены по типу проекта лондонского метрополитена с двумя проходами на обоих концах станции, соединяющими платформы. Внешние своды платформы были закончены так, чтобы создать впечатление, что центральный зал действительно существовал, с тем, что казалось рядом темных мраморных пилонов . Однако все арки, за исключением тех, что на обоих концах платформы, были забаррикадированы. Архитектором первоначальной станции был Николай Колли, который работал с Ле Корбюзье над соседним зданием Центросоюза .

Во время Второй мировой войны станция была закрыта, а ее платформы огородили фанерой для использования в качестве штаба Генерального штаба и ПВО . Все поезда обходили эту станцию.

винтажный вид

Центральный зал станции «Чистые пруды» был построен в 1971 году, чтобы станция могла стать пересадочным пунктом на Калужско-Рижскую линию . Архитекторами этого проекта были Н. Шухарева, Л. Попов и А. Фокина. Новая часть станции была достроена так, чтобы максимально напоминать первоначальные секции, сохраняя ее первоначальный облик. В центре платформы были построены эскалаторы для соединения со станцией «Тургеневская».

Чистые пруды отделаны темно-серым уфалейским и белым коелгинским мрамором, с темной гранитной платформой. В 1989 году внешние стены станции были заново отделаны мрамором, а не керамической плиткой, чтобы еще больше приблизиться к первоначальному дизайну.

Станция называлась Кировской с момента открытия до 1990 года, и в конце платформы до сих пор стоит бронзовый бюст Сергея Кирова . В 1992 году она недолгое время называлась Мясницкой , но через несколько дней была переименована в свое нынешнее название.

Вход и трансферы

На станции сохранился первоначальный вход — остекленный павильон в стиле ар-деко, расположенный в начале Чистопрудного бульвара со входами с двух сторон: к прудам на бульваре и в сторону площади Мясницкие Ворота.

Павильон соединен с подземным вестибюлем и кассовым залом. В ходе реконструкции 1971 года был построен подземный переход, напрямую связавший подземное пространство с новой сетью входов станции «Тургеневская» , что позволило перейти из одного вестибюля станции в другой, не спускаясь в перронные залы.

В 1995 году оригинальные три эскалатора типа N были заменены на модели ET-3M (высотой 30 метров), в ходе чего павильон и вестибюль подверглись реконструкции.

Переход со станции на «Тургеневскую» Калужско -Рижской линии осуществляется через тоннель, начинающийся под платформой «Чистые пруды». Доступ к которому осуществляется двумя комплектами из двух эскалаторов ЛТ-5 высотой 9,4 метра (30 футов) (северный — подъем, южный — спуск), открытых 5 января 1972 года. Переход на станцию ​​«Сретенский бульвар» Люблинско-Дмитровской линии , открытую 13 января 2008 года, осуществляется тремя эскалаторами Э-25Т (высотой 23,8 метра {78 футов}), которые начинаются в северном конце центрального зала и спускаются в новую станцию.

Окрестности станции

Название «Чистые пруды» также относится к району, окружающему станцию ​​метро. Этот район иногда называют Чистыми прудами или Покровкой (по названию улицы с таким же названием). В XVI веке на нынешнем пересечении улицы Покровки и Чистопрудного бульвара стояли Покровские ворота .

Район Чистых прудов славится красивым Чистопрудным бульваром и прудом, в честь которого и названа эта местность — Чистый пруд. В средние века на месте нынешнего единственного пруда было несколько прудов. Они использовались как свалки и по праву назывались Грязными прудами. При Петре Великом его друг и советник Меншиков вырыл пруды, объединил их в один и переименовал в Чистые пруды.

Рядом проходит единственная в центре Москвы трамвайная линия, а именно трамвай № 39, который отправляется от станции «Чистые пруды» и позволяет за один заход проехать мимо нескольких достопримечательностей центра Москвы.

Галерея

Ссылки

Внешние ссылки