Станция Шатле-Ле-Аль ( французский: [ʃɑtlɛ le al] ) — крупный железнодорожный узел в Париже и одна из крупнейших станций метро в мире. Открытый в 1977 году, он является центральным транзитным узлом агломерации Парижа , соединяющим три из пяти линий пригородных поездов RER и пять из шестнадцати линий метро . [3] Центр принимает 750 000 путешественников в будний день (493 000 только на RER), а платформы разделены расстоянием до 800 метров (0,5 мили). [4] Он назван в честь близлежащей общественной площади Place du Châtelet и Les Halles , бывшего оптового продовольственного рынка Парижа, ныне торгового центра .
Формально название Châtelet-Les Halles обозначает только станцию RER . Неофициально это относится к узлу, включающему одноименную станцию RER (обслуживаемую RER A , RER B и RER D ) плюс смежные станции парижского метро Châtelet (обслуживаемые линией 1 , линией 4 , линией 7 , линией 11 и линией 14 ) и Ле-Аль (обслуживается линией 4 ).
Для удобства навигации огромный комплекс из трех станций разбит на три сектора: Форум, Риволи и Сена. [5]
Сектор «Форум» назван в честь примыкающего к нему торгового центра Forum des Halles , куда можно попасть из этой части вокзала. В этот сектор входят платформы RER и станция Les Halles на 4-й линии парижского метро . Выходы, расположенные в секторе, пронумерованы от 1 до 9.
Сектор Риволи находится ниже и назван в честь улицы Риволи , главной улицы, известной своими магазинами и включающей станции Шатле линий 1 , 4 и 14 парижского метро. Выходы, расположенные в секторе, пронумерованы с 10 по 14.
Сектор Сены назван в честь близлежащей реки Сены и включает станции Шатле линии 7 и линии 11 парижского метрополитена. Выходы, расположенные в секторе, имеют номера с 15 по 19.
Пути всех трех линий RER ориентированы параллельно в направлении восток-запад. Семь путей сгруппированы на четырех платформах, причем внешние платформы зарезервированы для RER A и RER B, а центральные — для RER D. Это обеспечивает легкое межплатформенное сообщение между поездами RER A и RER B, идущими в одном направлении, и решение для поездов RER D, которые используют станцию в качестве конечной остановки.
В 2018 году была завершена капитальная реконструкция вокзального комплекса и прилегающего к нему торгового центра Forum des Halles , основной целью которой было повышение безопасности в случае экстренной эвакуации в часы пик. [6] Реконструкция включала строительство нового главного входа на площади Маргариты Наваррской с прямым доступом к залу станции RER; полная реконструкция и расширение зала станции RER; и продление ключевых эскалаторов до нижних уровней станции.
