stringtranslate.com

Шелковые пути

«Шелковые пути: Новая история мира» научно-популярная книга 2015 года, написанная английским историком Питером Франкопаном , историком Оксфордского университета . Новое сокращенное издание проиллюстрировано Нилом Пэкером. [1] Полный текст разделен на 25 глав. Автор объединяет развитие мира с Шелковым путем .

Прием

Обзоры на «Шелковые пути» были в целом положительными. Положительные обзоры появились в The Guardian , [2] The Independent , [3] The Telegraph , [4] The Times . [5] и The New York Review of Books . [6] Обзор книги The Guardian в 2015 году был положительным: ««Шелковые пути» полны интригующих идей и некоторых захватывающих деталей». [7] Еще в 1587 году драматург Кристофер Марло называл Персию/Иран «центром земного шара», и многие историки с ним согласились. Франкопан, с другой стороны, пошел дальше, чем многие другие до него, глубже погрузившись в архивы и цитируя больше рукописей, чтобы подтвердить свой аргумент. [2] The Independent считает книгу «смелым, хотя и несовершенным, исследованием, которое рисует картину прошлого с новой точки зрения». [8] Газета New York Times прокомментировала: «Опасность болтливости никогда не бывает далекой, но она всегда отстраняется, и я должен сказать, что «Шелковые пути» — это то, что мой старый друг историк Норман Стоун называл «старомодной хорошей книгой»». [9]

По словам антрополога и археолога Николая Крадина , заголовок каждой главы весьма интригующий. [10] Он добавляет, что Франкопан мастерски уравновешивает историю с литературой, так что книга доступна даже тем, кто не знаком с историей. [10] Исследователи К. Лауг и С. Ранс пришли к выводу, что появление Шелкового пути заставило страны искать общие интересы в результате отсутствия сотрудничества между европейскими странами. Рост фашизма отразил изменение экономического баланса сил. В меняющейся экономической и политической структуре западных стран Франкопан справедливо указывает на слабости либеральной демократии . [11]

Согласно вышеупомянутым К. Лаугу и С. Рансу, Шелковый путь помог экономике Индии быстро расти, но Франкопан не смог учесть быстрый рост населения страны и увеличивающийся разрыв в уровне благосостояния . [11] Маркал Санмарти нашел несколько незначительных неточностей в книге, а также другие отсутствующие компоненты, хотя для книги объемом 650 страниц это можно считать незначительным. Он завершает свое исследование, сообщая читателю, что эта книга представляет собой сборник антиевропоцентризма , а не инструмент для понимания мировой истории. Санмарти не согласен с утверждением Франкопана о том, что на Земле больше нет места, за которое нации могли бы конкурировать, подразумевая, что Евразия вернется к своему прежнему положению мирового центра. [12]

Пренебрежительное отношение Франкопана к участию Северной Европы в азиатской работорговле, при этом игнорируя значительный спрос на таких пленников на рынках Центральной Азии и Ближнего Востока, также является проблематичным, по словам Александры Леонзини. На протяжении всей книги Франкопан подчеркивает отвратительные действия европейцев, игнорируя не менее отвратительные зверства, совершенные одновременно в Евразии. [13] Рамачандра Гуха утверждает, что с самого начала книги и через путешествия Колумба описание Черной смерти переносит тему в современную часть, а затем она теряет «фокус», который она должна была выразить. Для Гухи книга представляет устаревшую историю, в которой отсутствует описание большей части человеческой жизни. Бедные люди и женщины не появляются. Франкопан указывает на роль в истории в основном европейских личностей, не упоминая таких фигур, как Мустафа Кемаль Ататюрк или Хо Ши Мин . [14]

Ссылки

  1. ^ Франкопан, Питер; Пакер, Нил (2018). Шелковые пути: иллюстрированная новая история мира . Bloomsbury Childrens Books. стр. 3. ISBN 978-1547600212.
  2. ^ ab Sattin, Anthony (29 сентября 2015 г.). «Обзор Silk Roads Питера Франкопана – разочаровывающий след». The Guardian . Получено 4 марта 2023 г.
  3. ^ Ирвин, Роберт (13 августа 2015 г.). «Шелковые пути: Новая история мира Питера Франкопана: все громко на Восточном фронте». Independent . Получено 4 марта 2023 г.
  4. ^ Хьюз, Беттани (15 августа 2015 г.). «Шелковые пути Питера Франкопана, рецензия: „харизматичный“». Telegraph . Получено 4 марта 2023 г. .
  5. ^ Джерард ДеГрут, Джерард. «Шелковые пути: Новая история мира Питера Франкопана».
  6. ^ Туброн, Колин (21 апреля 2016 г.). «Другое видение истории Питера Франкопана, обзор». The New York Review of Books . 63 (7) . Получено 4 марта 2023 г.
  7. ^ «Обзор книги «Шелковые пути» Питера Франкопана – разочаровывающий след». The Guardian . 29-09-2015 . Получено 13-05-2022 .
  8. ^ "Обзор книги: Шелковые пути: Новая история мира". The Independent . 2015-08-13 . Получено 2022-05-13 .
  9. ^ «Следуйте по Шелковому пути, книга за книгой». The New York Times . 2020-05-11. ISSN  0362-4331 . Получено 2022-05-13 .
  10. ^ ab Крадин, Николай (2017). «Обзор книги Питера Франкопана «Шелковые пути: новая история мира». Клиодинамика: журнал теоретической и математической истории». Клиодинамика . 7 ( 2): 288–289. doi : 10.21237/C7CLIO7233333 .
  11. ^ ab Laug , Katja; Rance, Shayla (2020). «Новые Шелковые пути». Переосмысление . 31. doi : 10.31273/reinvention.v13i1.617 . S2CID  219088260.
  12. ^ Санмарти, Маркал (2017). «Ressenya: The Silk Roads: A new history of the wor/Peter Frankopan (2015)». Entremons: UPF Journal of World History : 154–157.
  13. ^ Леонзини, Александра (2016-10-10). «Шелковые пути: Новая история мира, Питер Франкопан». Глобальная история: студенческий журнал . 2 (1). doi : 10.17169/GHSJ.2016.69 .
  14. ^ Гуха, Рамачандра (2016-04-15). "'Шелковые пути: Новая история мира' Питера Франкопана" . Financial Times . Получено 4 марта 2023 г. .