Шербрукский фузилерный полк — канадский бронетанковый полк времен Второй мировой войны , созданный в 1940 году из офицеров и солдат двух полков милиции в Шербруке , Квебек.
Название представляет собой смесь Les Fusiliers de Sherbrooke , франкоязычного пехотного подразделения, и Sherbrooke Regiment , англоязычного пулеметного подразделения. Бронетанковая родословная Sherbrooke Fusilier Regiment продолжается в современном резервном полку Sherbrooke Hussars .
Сидни Валпи Рэдли-Уолтерс , впоследствии генеральный директор по подготовке и набору канадских вооруженных сил, во время войны был офицером полка. Из-под него было подбито три танка, и он был дважды ранен. Он закончил войну подполковником, награжденным Военным крестом и Орденом за выдающиеся заслуги . Вторым по важности артефактом Второй мировой войны после гвидона является танк Шерман под названием «Бомба» , который высадился в Нормандии 6 июня и служил на передовой во время кампаний до мая 1945 года в Германии, не будучи уничтоженным или подбитым. Он был возвращен в Канаду после войны и сохраняется как мемориал.
Полк был сформирован как пехотное подразделение, Sherbrooke Fusiliers Regiment в 1940 году, множественное число названия, которое просуществовало недолго. После GO 42/41 и GO 62/41 название «Fusiliers» изменилось с множественного числа на единственное «Fusilier». [1] Он был преобразован в бронетанковый полк в 1942 году, став 27-м бронетанковым полком (The Sherbrooke Fusilier Regiment). Первоначально часть 4-й бронетанковой бригады, к моменту вступления в бой он входил во 2-ю канадскую бронетанковую бригаду .
Командиром полка с 1943 года был Мел Гордон [2] , который был произведен в лейтенанты в 1924 году. В 1941 году, будучи обученным майором, Гордон был направлен в 12-й бронетанковый полк (полк Three Rivers) в Кэмп-Борден , Онтарио. Он был офицером, командующим эскадроном «B» в Канаде и в Англии до января 1943 года, когда он был повышен до подполковника и получил командование 27-м бронетанковым полком (Шербрукский фузилерный полк). Гордон провел полк через обучение в Англии, а затем в боях во Франции, Бельгии и Нидерландах. Штаб полка Гордона Sherman был первым танком, вошедшим в освобожденный французский город Кан . Он был немедленно представлен к ордену «За выдающиеся заслуги» (DSO) на поле боя в Бельгии. Гордон сохранил свое командование, несмотря на тяжелые потери, неудачи и трудности на протяжении всей Северо-Западной европейской кампании. Гордон описывается как человек с холодным, спокойным и звучным (sic) голосом, который по радио оказывал успокаивающее воздействие на солдат. [3] [4]
Танковый элемент десантного подразделения полка состоял из полкового штаба (четыре «Шермана»), штабного эскадрона с шестью зенитными крейсерскими танками и 11 легкими танками «Стюарт» ; три боевых эскадрона штаба с тремя «Шерманами», включая одну «заднюю связь», оборудованную радиостанцией, и пять отрядов по три «Шермана» или «Файрфлая» в каждом. Штат личного состава составлял 37 офицеров и 661 нижние чины, не хватало одного офицера и 14 нижние чины. [5]
Полк загрузил свой десантный корабль, танк в Остенде, Великобритания, 3 июня. [6] Полк был оснащен водонепроницаемыми 75-мм пушками Sherman и 17-фунтовыми пушками Sherman Firefly . Выгрузившись из LCT, они вытащили сани «Porpoise», заполненные припасами, на берег. Они высадились к западу от Берньер-сюр-Мер на пляже Джуно сразу после полудня 6 июня 1944 года с 9-й канадской пехотной бригадой . SFR была их назначенной танковой силой для освоения плацдарма, созданного штурмовой пехотой и танками 8-й канадской пехотной бригады. Пляж был переполнен другими войсками, и продвижение вглубь страны к их району сбора около Бени-сюр-Мер было медленным .
При оставшихся трех часах дневного света и трех ротах North Nova Scotias, ехавших на своих танках, SFR прошли через передовые линии штурмовых батальонов и пробились на юг к своим целям дня Д. North Nova Scotia's достигли Вийон-ле-Бюиссон к сумеркам и столкнулись с большим сопротивлением немцев. Когда стало очевидно, что их цели все еще находятся примерно в четырех милях от Карпике , они сформировали круговую оборону вокруг Ла-Мара на ночь. За ними бригада вела бои с обойденными немецкими позициями в районе сбора.
Начиная со своих открытых, но передовых позиций, 7 июня силы, включающие все эскадроны SFR, двинулись четырьмя путями к скоплению деревень к югу от Вийон и Ле-Бюиссон, включая Бурон и Оти; A Sqn справа, HQ и C Sqn в центре, B Sqn слева и разведывательный отряд, исследующий тыл противника. [7] Продвижение к контакту включало танковые бои. Было уничтожено значительное количество немецких полугусеничных машин и другой легкой бронетехники. [8] SFR потеряли несколько танков, включая большинство Firefly, которыми командовали младшие офицеры. Несколько человек были убиты, ранены, пропали без вести и взяты в плен. [9] [10] [11] Двадцать три канадских пленных, включая шесть солдат SFR, были убиты их захватчиками во время резни в Арденнском аббатстве . После войны немецкий командующий бригадефюрер Курт Майер был осужден за военные преступления. [12] [13] [14]
Англиканский капеллан полка (падре) капитан Уолтер Браун был одним из двух канадских падре, погибших в Нормандии. После высадки 6-го числа и в течение дня 7-го числа Браун помогал медицинскому офицеру на полковом пункте оказания помощи. Вечером 7 июня он ответил на сообщение о том, что «падре нужен на фронте». Путешествуя на джипе, Браун, его денщик и водитель лейтенант Грейнджер и пассажир лейтенант Гринвуд повернули за угол и сразу же столкнулись с немецким патрулем. Произошла перестрелка. Гринвуд был убит, а Грейнджер ранен. Брауна видели сдающимся, и позже он был объявлен пропавшим без вести. Его тело было опознано 10 июля в пункте сбора раненых. Полковой падре заметил следы на его груди, указывающие на то, что Брауна, возможно, закололи штыком его захватчики. [15] [16]
Битва не изменила фронт существенно. Однако эта операция и последующий месяц перестрелок ослабили половину вражеской дивизии, не дали им возможности атаковать плацдарм и оставались заботой немецкого руководства. Эскадрон B начал с пятнадцатью танками и закончил с пятью, включая «Бомбу». SFR и горцы Северной Новой Шотландии — единственные канадские подразделения, удостоенные боевой награды Authie.
Наступление на Кан возобновилось в начале июля 1944 года. На западе американцы очистили большие площади западной Нормандии и выдвинулись со своих плацдармов. Хотя канадские и британские дивизии были сильны, густые изгороди Нормандии благоприятствовали защитникам, особенно вокруг Кана. Если уж на то пошло, сравнительная патовая ситуация не позволила немцам отвести войска от Кана.
Битва при Орне началась, когда канадцы выдвинулись к городам Бурон и Гручи. Два эскадрона SFR были прикреплены к двум пехотным боевым группам численностью в батальон. Оказавшись в деревне Бурон, танки эскадрильи A помогли пехоте отбиваться от дома к дому. Немецкие защитники упорно сражались до последнего человека, а не отступали. Днем 7 июля отряды SFR и два британских самоходных противотанковых орудия M10 уничтожили 14 контратакующих танков. К ночи 8-го числа пять оставшихся танков эскадрильи A заняли возвышенность к югу от Бурона. К 9 июля немецкая оборона за пределами Кана рухнула. Сам командир SFR (подполковник Мел Гордон) и его штаб были первыми танками, вошедшими в Кан.
Хотя по сравнению с другими сражениями форсирование реки Орн танками SFR было несколько разочаровывающим, оно обеспечило находящимся в тяжелом положении пехотным батальонам столь необходимую непосредственную поддержку, поскольку им приходилось бороться за обеспечение переправы в глубине.
Официальный военный художник майор Уилл Огилви создал драматичную панхроматическую акварель танков под названием «Танки 27-го канадского бронетанкового полка (Шербрукский стрелковый полк) пересекают Орн на пароме около Кана, 19 июля 1944 года». [17] Современные исследователи, пишущие на французском языке, выявили многочисленные переправы, сооруженные канадскими инженерами через реку Орн, включая фотосравнения с работой Огилви. [18] [19]
Предместье Восель
Канадская пехота продолжила бой, зачищая пригород Кана Фобур-де-Восель, к югу от реки Орн. Как раз в то время, когда танки SFR усилили пехоту, отступление противника позволило им укрепить оборону, что могло бы оказаться катастрофическим для наступающих. Ход битвы изменился, когда сильные британские силы обошли застроенную территорию с северо-востока и соединились с канадцами.
Хребет Бургебус [20]
По мере того, как давление высшего командования росло для более смелых стратегических достижений, канадцы были сгруппированы в более крупные маневренные формирования. В течение двух недель боев в середине июля канадская пехота была брошена в направлении небольших городов и доминирующих возвышенностей к югу от Кана, включая хребет Верьер. Имеющиеся танковые эскадроны были объединены с атакующими батальонами. Бои SFR проходили между рекой Орн и близлежащим хребтом Буржебюс. По всему фронту дивизии канадские потери были очень тяжелыми. Когда SFR отступили, A Sqn сократился до шести танков, а другие эскадроны были не намного лучше. Хотя общая операция не достигла всех своих целей, немцам пришлось сдерживать агрессивные атаки по всему широкому фронту, и они остались настолько ослабленными, что следующие сражения стали решающими. [21]
Во время операции Totalize эскадрон полка под командованием Рэдли-Уолтерса находился на позиции поддержки с шестью 75-мм танками Sherman и двумя 17-фунтовыми танками Sherman Firefly в окруженном стеной замковом комплексе, когда командир танка СС Михаэль Виттман , один из самых результативных немецких танковых командиров войны, возглавил тяжелобронированную контратаку 8 августа 44 года около Гомесниля, пытаясь пробить шов между британскими и канадскими формированиями. Танки Sherbrooke были размещены за каменными стенами с отверстиями, выбитыми для огневых позиций примерно в 300 м по борту от оси наступления немецкого взвода. Канадские танки быстро уничтожили два танка Tiger, два Panzer IV и две самоходные пушки, в то время как огонь британских танков уничтожил еще три Tiger, когда немецкая контратака рухнула. [22] Виттман и его экипаж в их танке Tiger I были убиты танковым огнем либо британских, либо танков Sherbooke. [23] [24] Современные расследования и интервью предполагают, что танки Шербрука на самом деле уничтожили немецкий танк «Тигр» номер 007, которым командовал Виттман, поскольку британские танки из 3-го отряда, эскадрильи А, 1-го Нортгемптонширского йоменри , вероятно, были слишком далеко. Однако это утверждение не подкреплено документами и отвергается большинством историков как спекулятивное. Расследование 1985 года 1-го Нортгемптонширского йоменри включало запись в военном дневнике, в которой танки «Тигр» с номерами 312, 007 и 314 были зафиксированы после боя. Танки были уничтожены «Файрфлаем» артиллериста Джо Экинса. Очевидцы боя были записаны бывшими членами полка, которые там присутствовали.'. [25]
Интенсивность прорывных боев можно увидеть по количеству запасных машин, которые нужно было доставить. В начале августа 27-й канадский бронетанковый полк имел 63 исправных танка Sherman 75 мм и Firefly 17-фунтовых. В течение следующих двух с половиной недель 23 были потеряны или повреждены в результате действий противника, и половина из них подлежала ремонту. Еще тринадцать были выведены из строя для обслуживания 2-й линии или работы, которая была за пределами непосредственных возможностей механиков или объектов подразделения. Два находились на обслуживании 1-й линии или временно выведены из строя для управляемого ремонта. Было получено тринадцать запасных танков, либо недавно прибывших со складов в Великобритании, либо отремонтированных из остатков с поля боя. Таким образом, 18 августа SFR мог выставить 38 исправных танков, не включая два в полковом отряде легкой помощи (LAD) в двухдневной доступности. Хотя это не идеальный подсчет, этого было достаточно, чтобы теоретически выставить три эскадрона по четыре человека. Каждая группа могла выставить три танка, плюс четыре для штабного эскадрона. Другие полки, участвовавшие в тяжелых боях, также получили большое количество сменных танков в короткие сроки. [26]
Пока британцы и канадцы сдерживали противника на востоке плацдарма в Нормандии, американцы смогли прорвать немецкие линии на западе. Тем временем немцы начали движение в другой группе армий и перебросили другие, чтобы атаковать американцев. Увидев возможность заманить противника в ловушку, канадцы получили приказ неустанно продвигаться на юг.
Clair Tizon был серией пехотных и танковых сражений с целью захватить мосты к югу от Кана. [27] После массированных атак пехоты и бронетехники к югу от Кана канадцам было приказано атаковать по параллельной оси, чтобы разбавить немецких защитников. Liaison был серией сражений с перебежками, чтобы очистить длинную узкую речную долину дальше к западу от дороги Кан-Фалез. Пехотные батальоны были объединены с эскадронами 2-й канадской бронетанковой бригады, чтобы двигаться мимо друг друга от одной цели к другой. SFR был отдан, потому что он лихорадочно работал над заменой потерянных экипажей и танков после своих последних боев. Falaise был более крупным сражением, чтобы закрыть две запертые немецкие армии.
Проанализировав последние два месяца боев, командующий II Канадским корпусом генерал-лейтенант Гай Симондс решил, что для того, чтобы вывести противника из равновесия, ему необходимо перепрыгнуть через немецкие линии с полуэскадронами танков, механизированными инженерами, самоходной артиллерией и пехотой на бронетранспортерах, сгруппированными в боевые колонны. Хотя это было строго засекречено в военное время, союзники также знали немецкие планы из-за совершенно секретных перехваченных сигналов, расшифрованных с помощью ULTRA .
Колонна за колонной канадцы сражались день за днем, чтобы измотать немецкую оборону. Рядом польские и британские дивизии оказывали сильное давление. Американцы образовали большой крюк, который заманил немцев в ловушку в Фалезском кармане. Два эскадрона SFR и их батальоны фактически вошли в город Фалез 16 августа. К 21 августа танки SFR и пехота полка Линкольна и Уэлланда закрыли один из последних путей в или из кармана около высоты 258 к северо-востоку от Труна, около Ле-Шампо . Почти пятьдесят тысяч немцев были убиты, ранены или взяты в плен. Битва за Нормандию закончилась, но преследование отступающих немцев только началось.
Операция «Котенок», Операция «Весло»
Закрытие Фалезского прохода принесло драматические цифры захвата противника и уничтоженных войск, но противник был далек от поражения. Их арьергардные операции замедлили SFR и различные постоянно меняющиеся бригады и полки, которые он поддерживал. В последующие недели SFR переоснащался заменой танков и экипажей, работал над извлеченными уроками и останавливался по приказу из-за нехватки топлива.
По мере того, как немцы отступали из Франции в Бельгию и Нидерланды, линии снабжения союзников становились длиннее. Порт Антверпен был нужен союзникам для улучшения их логистических задач, но подходы к Антверпену все еще контролировались немцами. [28] Первым шагом в четырехчастной битве было очищение территории к северу от Антверпена и обеспечение доступа к Южному Бевеланду.
SFR был придан I британскому корпусу, а отдельные эскадроны поддерживали атаки различных британских пехотных бригад. Первоначально ежедневные наступления захватили мосты и ценные земли между доминирующими каналами. Операции были характерны большим количеством неорганизованных пленных, взятых при ограниченных потерях среди своих войск. Несмотря на совместную работу британцев, поляков и канадцев по очистке берегов Шельды, противник консолидировал свое сопротивление вдоль единственного доступного направления. Бои были ожесточенными. Хорошо укрепившиеся немецкие войска затрудняли продвижение союзных войск. [29]
После сравнительно обычного сражения за Антверпен, действия по очистке устья Шельды были совсем не простыми. [30] Канадские и британские войска, в основном пехота, поддерживаемая артиллерией и прямым огнем танков, боролись в ужасных условиях, чтобы постепенно очистить от немецких защитников берега и острова между Антверпеном и Северным морем.
В течение ноября и декабря после интенсивных действий по зачистке Шельды канадцам было приказано двигаться к дельте Мааса ( Маас ), сравнительно спокойному сектору, удерживаемому американской 82-й воздушно-десантной дивизией, и заменить британский гвардейский полк, что дало SFR время отдохнуть и получить подготовку по новым методам. Фронт все еще был активен, но в целом статичен из-за сильно поврежденных дорог, больших затопленных территорий и зимних условий. В течение января и февраля 1945 года весь полк или отдельные эскадрильи перемещались по районам 2-й и 3-й канадской пехотной дивизии и часто получали задачи по ведению прямого и непрямого огня по позициям противника. [31]
В начале января 1945 года подполковник Гордон ушел, и подполковник Дженнер принял командование на оставшуюся часть войны.
С наступлением поздней зимы значительные канадские силы с приданными британскими дивизиями начали операции «Veritable» и «Blockbuster», чтобы прорваться на хорошо защищенную немецкую территорию. SFR снова был разделен на атакующие бригады и полки, чтобы сражаться с пехотой на ее объектах. Мобильность была затруднена из-за размокшей местности, густого леса, хорошо укрепленных оборонительных сооружений и высоко мотивированных защитников. С повсеместным исчезновением вражеской бронетехники и более традиционными танковыми боями роль SFR характеризовалась ударной и огневой мощью для пехоты, чье продвижение регулярно поддерживалось бронетранспортером «Кенгуру» , танками-тральщиками и огнеметными танками. [31]
Рано утром 1 марта 1945 года, при поддержке артиллерийского огня и танкового отряда из Шербрукских фузилеров, Эссекский шотландский полк атаковал северную часть леса. На левом фланге майор Фред Тилстон повел роту С в хорошо защищенные вражеские траншеи. Последний этап атаки проходил по мягкой земле, где танки не могли следовать за ними. Несмотря на контратаки и нехватку гранат и боеприпасов, позиция была удержана. Тилстон был тяжело ранен и отказался от эвакуации, пока его не сменил единственный оставшийся офицер роты. За свои действия он был награжден Крестом Виктории. [32]
С окончанием зимы Первая канадская армия усилила натиск, чтобы сокрушить и победить немцев, начав с вытеснения их из района между Маасом ( Маас ) на западе и Рейном на севере и против Девятой армии США на юге. Начальная атака операции «Блокбастер» включала 2-ю канадскую бронетанковую бригаду, включая SFR и Форт Гарри Хорс , с пехотными батальонами 6-й канадской пехотной бригады, ехавшими на танках или в «Кенгуру», яростно атаковавшими оборону немецких позиций. Последней целью был Ксантен, достигнутый в начале марта после боев, которые официальные истории описывают как самые мрачные и изнурительные за всю войну. [33]
Река Рейн была как физическим препятствием для наступающих армий союзников, так и психологическим барьером для обороняющихся немцев. Обосновавшись на восточной стороне Рейна, союзники доказали, что могут контролировать немецкую территорию и победить Третий Рейх.
Эскадроны SFR поддерживали канадскую пехоту, зачищавшую немецкий город Эммерих на восточном берегу реки Рейн (март – апрель 1945 г.). Несмотря на то, что это был важный пункт сопротивления для немцев, канадцы к этому моменту войны уже хорошо отработали свои роли, и то, что могло бы быть недельным планомерным сражением в Нормандии, было завершено за несколько дней. Хох-Эльтен – местная возвышенность, которая была сильно защищена, но захвачена. [31]
SFR поддерживал атакующие канадские пехотные батальоны, зачищавшие оборону вокруг Зютфена [34] Часто перевозя пехотинцев на танках, SFR обеспечивал прямой и непрямой огонь по врагу. Зютфен был известен тесным сотрудничеством между сапёрами и танкистами для создания небольших водных переправ, которые затем успешно использовались. [31] Боевая честь Зютфена была предоставлена шести пехотным полкам и разведывательному подразделению, а также SFR.
Голландский город Девентер был очищен канадской пехотой и горсткой танков SFR из эскадрона B; враг быстро бежал. [35] Хотя это была последняя боевая награда, присужденная SFR, остаток апреля и май стали свидетелями острых оборонительных действий противника и канадских рывков с целью захвата территории, что повлекло за собой потерю жизней, людей и материалов. [31]
Подполковник С. Рэдли-Уолтерс принял командование в июле 1945 года. Полк был расформирован 15 февраля 1946 года. [36] [37]
Его боевые почести поровну разделили два предшествующих подразделения: Шербрукский гусарский полк и Шербрукский фузилёрский полк .
Самый важный артефакт полка — танк «Бомба» (Bomb) , танк «Шерман III» [a] , регистрация военного ведомства T152656. Этот танк просуществовал от Дня Д до Дня Победы, не будучи подбитым, что является невероятным достижением, учитывая высокий уровень потерь среди боевой техники на передовой. Он мог прибыть вместе с 26 другими новыми танками 9 мая 1944 года, заменив «Рэмы» и «М3 Гранты» , которые использовались в обучении с 1942 года. Танки были отправлены в эскадрилью «Б». [38]
В ходе войны бомба сделала более 6000 выстрелов и пережила по крайней мере одно попадание снаряда. После войны бомба была выставлена в парке Champs de Mars, Queen Boulevard North, Sherbrooke, Quebec. В 2003 году она прошла экспертную перекраску и отделку канадскими вооруженными силами из CFB Valcarter [39], но к 2011 году эта работа ухудшилась, и бомба была снята с постамента. Обширная очистка и перекраска с правильной маркировкой были завершены в 202 Workshop Depot в гарнизоне Longue-Pointe, и в сентябре 2011 года бомба была перемещена на передние лужайки арсенала William Street Armory в Квебеке. [40]
Бомба была предметом производства канадского армейского кино- и фотоотряда под названием Green Fields Beyond (номер 2090) в 1945 году. [41] [42] [43] Фильм показывает, как экипаж получает и называет Бомбу . Бак показан водонепроницаемым для Дня Д, загруженным на судно. Фильм включает кадры первой волны высадки в Берньер-сюр-Мер и Курсёль-сюр-Мер. Дополнительные кадры включают Шербруки, сражающиеся в Фалезе в августе, Калькаре в феврале и в освобожденных Нидерландах. Он заканчивается тем, что Бомба сдается, но прибывает в порт Галифакса с высаживающимися войсками.
{{cite web}}: CS1 maint: несколько имен: список авторов ( ссылка )