Cadillac Sixteen — концептуальный автомобиль, впервые разработанный и представленный компанией Cadillac в 2003 году.
Автомобиль оснащен фирменным алюминиевым 32-клапанным двигателем V16 собственной разработки Cadillac объемом 13,6 литра (829 куб. дюймов; 13 584 куб. см), который был эксклюзивным для Sixteen и основан на архитектуре GM Generation IV LS . [4] Он соединен с четырехступенчатой автоматической коробкой передач с электронным управлением, приводящей в движение задние колеса. Двигатель оснащен экономичной технологией Active Fuel Management «Displacement on Demand» [5] , которая может отключать либо двенадцать, либо восемь цилиндров, когда полная мощность не нужна. [6] V16 был способен выдавать 16,65 миль на галлон в нормальных условиях. Сообщалось, что двигатель выдает минимум 1000 л. с. (746 кВт; 1014 л. с.) и не менее 1000 фунт-фут (1356 Н·м) крутящего момента [5] без использования какой-либо формы принудительной индукции . Сам автомобиль весит около 5005 фунтов (2270 кг).
Автомобиль отсылал к Cadillac V-16 1930-х годов. Фактический дизайн автомобиля представлял собой комбинацию текущей темы дизайна Cadillac «Искусство и наука» и черт Cadillac Eldorado 1967 года . Дополнительные оригинальные элементы дизайна были предоставлены внутренним конкурсом дизайна, проведенным вице-президентом GM Бобом Лутцем . Sixteen имеет логотип Cadillac , вырезанный из цельного хрусталя на рулевом колесе, и часы Bulgari на приборной панели.
Хотя Sixteen оставался концепт-каром, его язык дизайна был реализован в последующих автомобилях Cadillac, наиболее заметно в Cadillac CTS 2008 года . С момента его представления вновь появились слухи о возможном очень ограниченном производстве эксклюзивной модели Cadillac halo . Уменьшенная версия автомобиля, называемая ULS (Ultra Luxury Sedan) или XLS, со стандартным V8 и дополнительным V12 (последний должен был называться Cadillac Twelve), по слухам, должна была начаться в производстве с 2005 года, [7] но в конечном итоге была отложена в пользу Cadillac XTS .
С тех пор, как Sixteen был впервые представлен, вновь появились слухи, предположения и большие надежды автомобильных журналистов и поклонников о возможном ограниченном производстве эксклюзивной модели Cadillac Halo, такой как Sixteen, которая станет «окончательным флагманом» бренда и займет место на вершине грядущего флагмана, как было показано в концепте Ciel в конце 2011 года. [5] [8] [9] Эксклюзивная модель Cadillac Halo, происходящая от линейки концептов Sixteen, была окончательно подтверждена в марте 2020 года с Cadillac Celestiq , ультрароскошным 4-дверным электрическим флагманским седаном, производство которого началось в 2024 году.
В 2003 году Top Gear представил обзор Cadillac 16 с ведущим Джеймсом Мэем в 10-м эпизоде 2-го сезона . Мэй похвалил Sixteen, назвав его «именно таким, каким должен быть Cadillac», и сказал, что его следует запустить в производство.
...] шестнадцать цилиндров, но если вы просто едете, то используете только четыре цилиндра, если вы собираетесь кого-то обогнать, то используете восемь цилиндров, и только когда вы сглаживаете его, как сказали бы американцы, вы используете все шестнадцать. Теперь это означает, что этот автомобиль весом в две с половиной тонны и длиной в двадцать футов будет потреблять 20 миль на галлон, что на самом деле очень впечатляет.
