stringtranslate.com

Летный шлем

Шлем NASA для самолета Northrop T-38 Talon
Немецкий кожаный летный шлем времен Первой мировой войны

Летный шлем , иногда называемый «куполом-черепом», «куполом из кости» или «куполом из пенопласта», представляет собой особый тип шлема , который в основном носят военные летчики .

Летный шлем может обеспечить: [1]

Конструкция летного шлема может также учитывать: [1]

История летных шлемов

В первые дни авиации кожаные шлемы, используемые в автогонках, были приняты пилотами в качестве защиты головы. [2] Во время Первой мировой войны британские инженеры под руководством Чарльза Эдмона Принса добавили наушники (теперь называемые наушниками ) и ларингофон , чтобы создать «беспроводные» системы связи для летных шлемов – тогда называемых «авиационными телефонами». [3] Первым продуктом Группы был ручной «авиационный телефон», и в течение 3 лет экспериментов с различными голосовыми микрофонами было обнаружено, что беспроводный ларингофон, встроенный внутри летного шлема, гораздо более удобен для использования в самолетах с открытой кабиной из-за чрезмерного шума ветра и вибраций. [4]

Первоначальный дизайн ранних кожаных летных шлемов был адаптирован в 1930-х годах, чтобы стать культовым шлемом типа B, который позволял крепить снаружи радионаушники, кислородные маски и съемные очки для защиты глаз пилота от непогоды. [2] [5] Подробное описание типичного шлема типа B можно найти на веб-сайте Имперского военного музея (Лондон, Англия). [6] Он сделан из шести вертикальных панелей, которые встречаются на центральной ребристой панели, идущей спереди назад. Есть прямоугольная горизонтальная панель, которая проходит через лоб, и она включает в себя мягкие кожаные овальные корпуса у ушей. Подбородочный ремень, также сделанный из кожи, пришит к правой стороне и пристегнут к небольшому ремню слева. Коричневая кожа шлема подбита замшей цвета буйволовой кожи и имеет прямоугольную длину коричневого материала, пришитую к внутренней стороне лба. [7]

Ко Второй мировой войне усовершенствованные кислородные маски стали обычным явлением, поскольку самолеты летали выше, где более разреженный воздух требовал подачи пригодного для дыхания воздуха пилотам и экипажу. [8] После Второй мировой войны и до Корейской войны кожаный головной убор постепенно заменялся жестким шлемом, чтобы обеспечить защиту головы во время катапультирования (а позже и при катапультировании на высокой скорости). [9] Кроме того, защитные очки были заменены встроенным забралом, которое было тонировано для защиты от солнца. Текущий головной убор (появившийся после войны во Вьетнаме) обычно включает в себя средства связи ( гарнитуру и микрофоны ), чтобы позволить пилотам общаться с наземными операциями и своим экипажем. [10]

Смотрите также

Ссылки

  1. ^ ab Aerospace International (журнал) , март 2011 г., страницы 26–29
  2. ^ ab Rood, Graham. "Краткая история летной одежды" (PDF) . Journal of Aeronautical History . Архивировано из оригинала (PDF) 19 марта 2015 г. . Получено 7 марта 2015 г. .
  3. ^ "Боевые разговоры: телекоммуникации Первой мировой войны". www.nationalarchives.gov.uk . Получено 11 января 2021 г. .
  4. ^ «Во время Первой мировой войны на британских бипланах в кабине пилотов были беспроводные телефоны». IEEE . 31 марта 2020 г. . Получено 11 января 2021 г. .
  5. ^ "История летных шлемов". Архивировано из оригинала 2015-02-23.
  6. ^ ШЛЕМЫ: История компании Helmets Limited, 1924 - 1984 гг.
  7. Имперский военный музей. «Коллекции и исследования». IWM . Получено 7 марта 2015 г.
  8. ^ https://www.rafmuseum.org.uk/documents/LargePrintGuides/Headgear%20-.pdf
  9. ^ "Военная авиация США". www.salimbeti.com . Получено 25 августа 2015 г. .
  10. ^ "Типы кислородных масок пилотов". www.buzzle.com. Архивировано из оригинала 23 сентября 2015 г. Получено 25 августа 2015 г.{{cite web}}: CS1 maint: неподходящий URL ( ссылка )
  11. Гроте, Сольвейг (26 марта 2016 г.). «Mit dem Kopf durch die Wand (С головой сквозь стену)». Дер Шпигель онлайн. Архивировано из оригинала 23 мая 2018 года.Дополнительная информация ( подпись к изображению журнала Flight за 1912 год ) на сайте hoaxeye.com. Шлем часто ошибочно называют футбольным шлемом.

Внешние ссылки