Чомедей — район на юго-западе города Лаваль , который был отдельным муниципалитетом до объединения муниципалитетов в 1965 году.
1 апреля 1961 года города Рено, Квебек и Л'Абор-а-Плуфф и город Сен-Мартен были объединены, в результате чего появился город Шомедей. Мэрия Шомедея стала мэрией всего Лаваля. Проект слияния был впервые запущен администрацией города Л'Абор-а-Плуфф. 10 августа 1960 года она приняла резолюцию, в которой выразила желание объединить три муниципалитета и город Лаваль-де-Рапид под названием «Город Лаваль». Рено (Лаваль)
Восемь дней спустя Лаваль-де-Рапид вышел из проекта слияния. Колебания также ощущались в городе Рено, где по этому вопросу был проведен референдум. 16 января 1961 г. референдум выиграли «фьюжнисты», и рождение нового города было отмечено гражданскими празднествами, проходившими с 8 по 15 октября 1961 г.
С тех пор и впредь Чомедей выделялся как современный город, чье жилое и промышленное развитие превосходило все. Рост Чомедея на промышленном фронте был быстрым: город приветствовал 1 новую промышленность в месяц в течение 2 лет подряд, с 1962 по 1964 год.
Короче говоря, Шомедей быстро стал городом в своем собственном праве. Этот объединенный муниципалитет уже расширялся вскоре после своего создания. В 1963 году новый город изучал возможность присоединения двух своих соседей, городов Сент-Дороте и Фабревиль .
В 1964 году город открыл новую ратушу. Здание, спроектированное по планам архитекторов Аффлека, Десбарата, Димакопулоса, Лебенсольда и Сиза, должно было стать частью архитектурного ансамбля, который должен был стать гражданским центром Чомедея, в котором разместились бы различные службы, включая библиотеку, театр и художественный центр. Запланированный комплекс не был реализован до создания города Лаваль. [1]
Шомедей граничит на юге с Ривьер-де-Прери , на востоке с Лаваль-де-Рапид , Дюверне и Вимон , на севере с Сент-Роз , на северо-западе с Фабревилем и на западе с Сент-Доротеей . [2]
На юге Чомеди граничит с рекой Прерий , на западе — примерно с автострадой 13 , на севере — с автострадой 440 , на востоке — с бульваром Дес-Лаурентид и автострадой 15 .
С 1960-х годов Chomedey является самым многокультурным районом Лаваля. Он включает в себя большое количество евреев, христиан, мусульман, португальцев, ливанцев, алжирцев, марокканцев, сирийцев, египтян, гаитян, итальянцев, армян и крупнейшую греческую общину Квебека. Отражая географическое лингвистическое деление в Монреале , на западе острова Иисус больше англоговорящих, чем на востоке, и Chomedey стал домом для англоязычных и аллофонных меньшинств города , в частности, большой общины греков . [3]
Основные улицы: бульвар Кюре-Лабель , бульвар Шомедей, бульвар Сен-Мартен , Сувенир-роуд, бульвар Нотр-Дам, бульвар Самсон, 100-я авеню, бульвар Дэниэл-Джонсон, бульвар Ле Карфур, бульвар Ле Корбюзье, бульвар Арманд-Фрапье, Картье. Бульвар, бульвар Левеск, набережная Иль, бульвар Клеру, проспект Жан-Беро, проспект Пьер-Пеладо, проспект Буа-де-Булонь, бульвар Авенир, бульвар Индустриэль, улица Макнамара, проспект Терри-Фокс, проспект Луи-Пайет и бульвар Перрон .
Из-за быстрого уплотнения этого района и освоения последних полей и лесных массивов на дорогах становится все больше и больше автомобилей. С 2000 года не редкость оказаться в пробке на многих основных магистралях. Бульвары Кюре-Лабелль, Шомедей, Сен-Мартен, Нотр-Дам и Ле Корбюзье часто становятся объектом пробок, но создание выделенных полос для автобусов, расширенная сеть велосипедных дорожек, а также расширение метро до Лаваля помогают жителям Шомедия отдавать предпочтение более устойчивым альтернативам транзита.
Распространенной проблемой является дорожное движение, поскольку многие жители едут в Монреаль, а также в город Лаврентий-Монреаль, где проживают пассажиры пригородных поездов и туристов.
Commission scolaire de Laval управляет государственными школами с преподаванием на французском языке.
Средние школы:
Начальные школы:
Совет школы сэра Уилфрида Лорье управляет английскими государственными школами. Начальные школы, обслуживающие районы Чомеди, включают:
Все секции Лаваля разделены на Академию Лаваля для младших классов и Академию Лаваля для старших классов.
В предыдущие эпохи Совет школы Св. Мартина служил обществу. [15]
По данным переписи 2001 года 28% говорили только по-французски , 10% — по-английски , 58% были двуязычными — французским и английским, а 3% говорили на других языках, помимо французского и английского. [16]
Почтовые индексы этой области начинаются с H7S, H7T, H7V, H7N и H7W. Номерам стационарных телефонов присваивается код области 450.
Космодом , расположенный на автостраде 15, является единственным музеем в Канаде, посвященным исключительно космическим наукам, и в нем хранится один из двух лунных камней, экспонируемых в Канаде. [17]
Музей Арманда Фраппье , расположенный на бульваре де Прери, является биотехнологическим музеем, названным в честь доктора Арманда Фраппье , который сыграл важную роль в борьбе с туберкулезом в Канаде [18] [19]
Église и Park Saint-Maxime, между 77e и 80e Avenue. Приход Saint-Maxime, образованный из прихода Saint-Martin, был основан в 1928 году. До строительства церкви в 1958 году религиозные службы проводились в первой школе École Saint-Maxime, расположенной по адресу 3781, boulevard Lévesque. [20]
Мост Лашапель, расположенный на бульваре Лабелль, соединяющий Монреаль и Лаваль . Современный металлический мост Лашапель датируется 1890 годом и был увеличен вдвое в 1977 году после масштабных изменений в 1940 году. Первый мост, соединявший берега Монреаля и острова Жезус, был построен из дерева около 1848 года и заменил паром, который перевозил путешественников из Картьевилля в Л'Аборд-а-Плуфф. Долгое время его называли мостом Картьевилля . [20]
Центр дю Саблон, расположенный на Ch. du Sablon, управляется некоммерческой организацией Corporation du centre du Sablon. Город Лаваль выкупил здание у еврейской общины в 1992 году, где раньше располагалась YMHA . Центр стремится удовлетворить социальные, развлекательные и культурные потребности жителей, предлагая широкий спектр мероприятий, ориентированных на разные возрастные группы. [21]
Приходская церковь Сен-Мартен Église Saint-Martin, расположенная на Сен-Мартен, недалеко от бульвара Лабелль, была построена в 1782 году и стала первой церковью на острове Жезус, расположенной на перекрестке дорог вглубь страны. Вторая церковь, возведенная в 1874 году, к юго-востоку от первой, спроектированная архитекторами Буржо и Лепрооном, была разрушена молнией в 1942 году. В 1949 году ее заменила существующая церковь, построенная напротив бульвара Сен-Мартен, на расстоянии более 120 м. [20]