Шоссе Эмилио Агинальдо [ 1] (часто сокращенно называемое шоссе Агинальдо ), также известное как дорога Кавите–Батангас и дорога Кавите–Манила–Саут , представляет собой сеть основных и второстепенных автомагистралей с четырьмя-шестью полосами движения протяженностью 41,4 км (25,7 миль), проходящую через самые загруженные города и поселки Кавите , Филиппины. [2] [3] [4] [5] Это самое загруженное и перегруженное из трех основных шоссе, расположенных в провинции, другие — шоссе Говернорс-Драйв и шоссе Антеро Сориано .
Шоссе названо в честь генерала Эмилио Агинальдо , первого президента страны и уроженца Кавите.
Северная конечная точка шоссе расположена у моста Сапоте на границе провинции с Лас-Пиньяс в Манильском метро . Затем оно пересекает Бакоор , Имус , Дасмариньяс , Силанг и заканчивается в Тагайтае в Кавите. Шоссе является частью национальных маршрутов 62, 419 и 410 филиппинской сети автомагистралей . У шоссе есть несколько официальных названий, таких как Manila–Cavite South Road, Cavite–Batangas Road и Tagaytay-Manila via Silang Road. Западная трасса побласьонской области Силанг не имеет номера как новый объезд под названием Silang Bypass Road (или Silang Diversion Road) и обозначена как дорога третьего уровня. Участок, соединяющийся со скоростной автомагистралью Манила–Кавите (тогда еще Прибрежной дорогой), называемый бульваром Агинальдо, также обозначен как национальный маршрут 62 (N62) сети автомагистралей Филиппин.
Шоссе Агинальдо проходит через множество учреждений, таких как торговые центры, магазины и правительственные учреждения. Различные высоковольтные линии электропередач, в частности линия электропередачи Дасмариньяс-Лас-Пиньяс Национальной сетевой корпорации Филиппин (NGCP), используют полосу отвода шоссе от ее пересечения с бульварами Агинальдо и Бакоор до барангая Сан-Агустин II, Дасмариньяс, для обеспечения доступа для рабочих транспортных средств, а также из-за нехватки земли для приобретения полосы отвода и земель, где стоят стальные столбы.
Первоначально с четырьмя полосами, она начинается как продолжение проспекта Диего Сера у моста Сапоте. Она пересекает и становится шестиполосной дорогой за бульваром Бакоор, который ведет к Молино, Бакоору и бульвару Агинальдо, который соединяется со скоростной автомагистралью Манила–Кавите . Затем она пересекается с шоссе Тирона , которое ведет к Кавиту и городу Кавите . Затем она проходит мимо Имуса и входит в Дасмариньяс, где она сужается до четырехполосной дороги и становится разделенной автомагистралью на большинстве участков. Затем она пересекается с Governor's Drive и Pala-Pala Road в Дасмариньясе.
Пройдя дорогу Пала-Пала, он начинает подъем на Тагайтай , минуя Силанг , и заканчивается у Тагайтай Ротонда. Шоссе продолжается как шоссе Тагайтай-Насугбу , проходя через остальную часть Тагайтая и Альфонсо в Кавите, прежде чем въехать в провинцию Батангас .
Современная дорога произошла от старой дороги, которая въезжает в Кавите из Лас-Пиньяс. Старые дороги, которые существовали до шоссе Агинальдо, имели другую трассу на Бакооре и Имусе, которые существуют до сих пор как смесь дорог, обслуживаемых городом, и национальных дорог. Участки дороги были местами сражений Филиппинской революции .
В эпоху американского колониального правления дорога доходила до Силанга. С 1933 по 1935 год участок шоссе от Силанга до Тагайтая строился с использованием заключенных в качестве строительных рабочих. В 1938 году президент Мануэль Л. Кесон забетонировал шоссе . [6] Старые дороги, проходившие по западным барангаям Бакоор и Имус, обходят новую трассу, которая просуществовала до сих пор. Дорога была частью шоссе 17 , которое связывало Имус с Батангасом . [7] [8] [9] Она также была частью южной дороги Кавите-Манила, которая была переименована в дорогу Мехико в 1964 году, который был объявлен «Годом филиппино-мексиканской дружбы». [10] [11]
27 мая 1998 года пробка образовалась на южной стороне шоссе. Она была вызвана строительством Национальной энергетической корпорацией (NAPOCOR/NPC) линии электропередачи Dasmariñas–Las Piñas стоимостью в миллиард песо , строительство линии было завершено 15 июля 1999 года. [ необходима цитата ]
Весь маршрут проходит в Кавите . Пересечения пронумерованы километровыми столбами, парк Рисаль в Маниле обозначен как нулевой километр .
14°17′4″с.ш. 120°57′35″в.д. / 14,28444°с.ш. 120,95972°в.д. / 14,28444; 120,95972