Вторичное шоссе 545 , обычно называемое шоссе 545 , было второстепенным шоссе в канадской провинции Онтарио, обслуживаемым провинцией . Это 33,9-километровое (21,1 мили) шоссе соединяло шоссе 541 в Бейли-Корнерс около Гарсона с ныне заброшенным сообществом Милнет , проходя через Ханмер и Капреол . Оно следовало по тому, что сейчас является муниципальной дорогой 85 (дорога Radar), муниципальной дорогой 84 (дорога Capreol, улица Dennie, авеню Sellwood и дорога Moose Mountain Mine) и дорогой Milnet. Маршрут совпадал с шоссе 69 между Ханмером и Капреолом.
Шоссе 545 было впервые обозначено в 1956 году, наряду со многими другими второстепенными шоссе в Онтарио. Оно просуществовало до образования Регионального муниципалитета Садбери — теперь известного как Большой Садбери — в 1973 году, после чего оно стало эквивалентом окружной дороги . Сегодня оно известно на различных участках как Муниципальная дорога Садбери 84, Муниципальная дорога Садбери 85, Селлвуд Авеню, Милнет Роуд и Шоссе 806 .
Сегодня шоссе 545 известно между Бейли-Корнерс и к востоку от Ханмера как муниципальная дорога Садбери 85, вдоль бывшего параллельного шоссе 69 как муниципальная дорога Садбери 84, а к северу от Капреола как Селлвуд-авеню, Милнет-роуд и шоссе 806. [1] [6]
Маршрут начинался на пересечении с шоссе 541 (теперь муниципальная дорога Садбери 85) в качестве сквозного маршрута и шел на северо-восток, а затем на восток через смесь сельскохозяйственных угодий и неразвитых территорий. Этот участок теперь известен как Radar Road в дополнение к обозначению Municipal Road 85. К юго-востоку от Ханмера маршрут изгибался на 90 градусов на север, чтобы встретиться с шоссе 69 (бульвар Кот, теперь муниципальная дорога 80) к востоку от города. Два маршрута шли на север одновременно на протяжении 6,5 километров (4,0 мили) до Капреола, при этом шоссе 69 заканчивалось на улице Ханна в этом городе, а шоссе 545 продолжалось на север, пересекая железную дорогу и выходя из города. Он извивался на север около реки Вермилион , теперь в изолированных лесах Канадского щита . В Милнете, в 15 километрах (9,3 мили) к северу от Капреола, шоссе 545 заканчивалось, а шоссе 806 продолжалось на северо-восток до Селлвуда . [4] [1]
Маршрут шоссе 545 был впервые принят Департаментом шоссейных дорог в начале 1956 года, вместе с несколькими десятками других второстепенных шоссе. На протяжении всего своего существования шоссе 545 соединяло шоссе 541 в Бейли-Корнерс с шоссе 69 к востоку от Ханмера. Маршрут продолжался к северу от северной конечной точки шоссе 69 в Капреоле до Милнета. [2] [3] К 1965 году шоссе 806 ответвлялось на запад от Милнета до Селлвуда. [7] Маршрут оставался неизменным до образования Регионального муниципалитета Садбери, теперь Большого Садбери, в 1973 году. К 1974 году шоссе было передано региону вместе с шоссе 806. [4] [5] Сегодня оно известно между Бейли-Корнерс и к востоку от Ханмера как муниципальная дорога Садбери 85, вдоль бывшего параллельного шоссе 69 как муниципальная дорога Садбери 84, а к северу от Капреола как Селлвуд-авеню, Милнет-роуд и шоссе 806. [1] [6]
В следующей таблице перечислены основные развязки на шоссе 545, как указано Департаментом автомобильных дорог Онтарио . [1] Весь маршрут проходил в Большом Садбери . [6]
На официальной дорожной карте провинции 1956 года, которая будет готова к распространению на следующей неделе, появились два новых номера дорог Онтарио. Новые номера — серии 500 и 600, обозначающие сотни миль второстепенных дорог, которые полностью обслуживаются Департаментом автомагистралей. Более 100 второстепенных дорог получат собственные номера и знаки в этом году. Все эти второстепенные дороги были включены в систему основных автомагистралей провинции, поскольку они образуют важные связующие звенья с шоссе King's Highways