Женская шоссейная гонка чемпионата мира по шоссейным велогонкам UCI 2004 года состоялась 1 октября в Вероне , Италия. Гонка была протяженностью 73,75 км, что составляло 5 кругов по кругу вокруг Торричелле , включая подъем Торричелле длиной 3,4 км, со средним уклоном около 4% и 7% в самой крутой точке. [1] В гонке приняли участие 66 юниорок. [2] Трасса была почти идентична той, которая использовалась для чемпионата мира по шоссейным велогонкам UCI 1999 года . [3]
Гонку выиграла голландская гонщица Марианна Вос . После довольно контролируемой гонки до финального подъема Вос атаковала в нужном месте и преодолела оставшиеся 10 км до финиша в одиночку. Серебряную медаль получила Марта Бастианелли (Италия), выигравшая групповой спринт преследования с отставанием в полминуты. Третьей на пьедестале оказалась еще одна голландская гонщица, Эллен ван Дейк . [4]
Гонка состояла из 5 кругов по 14,75 км по кольцу вокруг Торричелле и была похожа на трассу на чемпионате мира по шоссейным гонкам UCI 2009 года . Старт/финиш были на площади Пьяцца Бра. Гонка началась в северном направлении на протяжении трех километров ровной поверхности перед началом подъема Торричелле длиной 3,1 км, который начинается от Виале деи Колли. Подъем имеет средний уклон около 4%. Заключительная часть Торричелле является самой сложной с уклоном 7%, где Виале деи Колли поворачивает на Виа Санта Джулиана в 700 метрах от вершины, отмечая самую высокую точку гонки на высоте 6,1 км. Затем гонщики устремляются вниз по извилистой улице чуть более 4,5 км перед двумя правыми поворотами под углом 90 градусов, следующими друг за другом, первый из которых находится на 10,7 км на пересечении Виа Карото и Чиполлы. Пункт питания находится на 12,3 км, перед тем, как гонщики пересекут мост Понте Алеарди и выполнят большую «U»-образную развилку, которая вернет их на финишную прямую Корсо Порта Нуова. [1]
Гонка началась в 9:30 утра довольно пасмурным утром. [2] Марианна Вос дала знать о своем присутствии сразу после старта, когда она атаковала на первом километре, но вскоре была поймана. Темп был высоким с самого начала, и на первом подъеме некоторые гонщики уже испытывали трудности. Перед пелотоном темп задавали польские и литовские гонщики, а также Ребекка Мач из США, которая была впереди на протяжении всей гонки. Первый круг был завершен чуть более чем через 26 минут, когда пелотон все еще был вместе. Поднимаясь на Торричелле во второй раз, гонка стала немного более нервной с некоторыми атаками, но ведущие гонщики из Италии, Германии и стран Восточной Европы контролировали темп. Еще одной гонщицей впереди была Аманда Спратт из Австралии, которая сократила разрыв для атаки польской гонщицы. Поле медленно уменьшалось в числе, так как некоторые изо всех сил пытались угнаться, и первые гонщики сошли. Пройдя финишную черту во второй раз, у подножия подъема Торричелле, Спратт врезалась в группу, но быстро поднялась, снова вышла вперед и даже вскоре атаковала. Итальянские гонщики были внимательны и оттащили ее назад. Вместо этого Франческа Андина и Саврина Бернарди вырвались вперед, но были настигнуты лидирующей группой под контролем украинских гонщиков. Спратт была неустанна в своих усилиях, но не смогла создать отрыв самостоятельно. За два круга до финиша итальянка Саврина Бернарди задавала темп на подъеме, и единственными гонщиками, которые смогли ее преследовать, были Спратт и Екатерина Третьякова из России, пока на спуске к ним не присоединилась группа преследователей из примерно 15 человек. На последнем круге к ним присоединилась еще одна группа из 15 человек, составив около 30 гонщиков, половину пелотона, которые ехали решающую фазу гонки. Итальянские и голландские команды атаковали друг друга на последнем подъеме, но ни одна попытка отрыва не была столь мощной, как попытка Воса. Она рванула вперед, и никто не мог ее преследовать. Она быстро увеличивала отрыв, он был около 20 секунд на вершине подъема Торричелле, а в группе преследователей на спуске было еще три голландских гонщика, что не очень ей помогало. Ребекка Мач из США лидировала в группе в одиночку, и на последних километрах стало очевидно, что Вос доведет ее до финиша в одиночку. Поэтому другие голландские гонщики больше не сдерживались и сумели поместить на пьедестал вторую гонщицу, Эллен ван Дейк , которая пересекла линию сразу после Марты Бастианелли из Италии. [4]
Источник [5]
