stringtranslate.com

Шохари Крик

Ручей Шохари возле истока в горах Кэтскиллс.
Осенний вид на Шохари-Крик, обращенный к северо-западу от моста Шохари-Крик.

Шохари-Крик — река в Нью-Йорке , которая течет на север в 93 милях (150 км) [2] от подножия горы Индиан-Хед в Катскиллсе через долину Шохари до реки Могавк . Его дважды конфисковали к северу от Праттсвилля для создания водохранилища Шохари в Нью-Йорке и энергетического проекта Бленхейм-Гильбоа .

Во время Войны за независимость США нападения индейцев-ирокезов на группу ферм в долине притока Коблскилл-Крик стали местом резни в Коблесскилле (май 1778 г.) , практически опустошившей европейские поселения в южной долине могавков. Известие об этом и двух других смешанных нападениях тори-индийских партизан привело к выделению средств на экспедицию Салливана , отправленную генералом Вашингтоном в 1779 году, чтобы нанести ответный удар ирокезам и устранить угрозу индейских набегов.

Канал Эри пересекал ручей по акведуку в государственном историческом памятнике Шохари-Кроссинг .

Два заметных обрушения мостов произошли на Шохари-Крик. В 1987 году обрушились два пролета автомагистрали штата Нью-Йорк . 28 августа 2011 года крытый мост Олд-Бленхейм обрушился из-за наводнения, вызванного ураганом «Ирен» .

География

Водораздел и притоки

Шохари-Крик является частью дренажной системы водораздела реки Гудзон и прямым притоком реки Могавк . Притоки Шохари-Крик, перечисленные от верховья до низовья, включают:

Восточная сторона

Западная сторона

Водораздел

До европейской колонизации водораздел был в основном покрыт лесами, с несколькими небольшими участками, расчищенными коренными американцами для охоты. Ранние европейские поселенцы пытались обрабатывать эту землю, но вскоре отказались от нее из-за короткого вегетационного периода, крутых склонов и каменистой почвы. Между 1800 и началом 1900-х годов мельницы, кожевенная промышленность, добыча медного камня, лесозаготовки, железные дороги и курорты очистили Кэтскиллс от большей части лесного покрова.

С начала 1900-х годов эти отрасли начали приходить в упадок, и ранее вырубленные территории снова превратились в леса. По состоянию на 2001 год примерно 85% водораздела реки Шохари-Крик было засажено деревьями. [3]

Гидрология

Качество воды

Департамент охраны окружающей среды Нью-Йорка (DEC) оценивает качество воды в ручье Шохари на различных участках. [4] Участку от Коблскилл-Крик до Плезант-Вэлли-Брук присвоен класс C, который наиболее подходит для рыбалки, но также может подходить для отдыха с первичным и вторичным контактом. [5]

На поток рек в нижнем течении Шохари значительное влияние оказывает водохранилище Шохари. Сток из водохранилища ограничен, когда плотина не открыта, а отсутствие стока, главным образом летом, повышает температуру воды, что отрицательно влияет на рыбный промысел. Также этот участок протекает через сельскохозяйственную долину, что способствует увеличению наносов в ручье. Это увеличивает эрозию берегов реки и нагрузку наносов, а во время сильного стока приводит к увеличению мутности ручья. Биологические испытания были проведены в Форт-Хантере в 2001 году, а затем в Бертонсвилле в 2001 году и показали отсутствие воздействия на качество воды на обоих участках. [4]

Увольнять

Геологическая служба США (USGS) поддерживает множество водомеров вдоль ручья Шохари. Первая станция находится в 1,2 мили (1,9 км) к востоку от Лексингтона и работает с 1999 года. Максимальный сброс составил 40 500 кубических футов (1150 м 3 ) в секунду 28 августа 2011 года, когда через этот район прошел ураган «Ирен» , а минимальный — сброс 4,8 кубических футов (0,14 м 3 ) в секунду 21–22 августа 2002 г. [6] Другая станция в Праттсвилле, действующая с 1902 г., в 0,2 мили (0,32 км) выше по течению от водохранилища Шохари, имела максимальный сброс 120 000 куб. футов (3400 м 3 ) в секунду 28 августа 2011 г., при этом минимальный сброс не зафиксирован. [7]

Ниже водохранилища Шохари находится станция Гильбоа, действующая с октября 1975 года, в 0,5 мили (0,80 км) ниже по течению от плотины водохранилища Шохари, максимальный расход которой составлял 111 000 кубических футов (3100 м 3 ) в секунду 28 августа 2011 года, и минимальный сброс 0,04 кубических футов (0,0011 м 3 ) в секунду в течение многих дней с июня по октябрь 1976 года и 11-13 сентября 1980 года . км) вверх по течению от моста на государственной автомагистрали 30 в Норт-Бленхейме, имел максимальный расход 111 000 кубических футов (3100 м 3 ) в секунду 28 августа 2011 г., а минимальный сброс 0,04 кубических футов (0,0011 м 3 ) в секунду много дней с июня по октябрь 1976 года и 11-13 сентября 1980 года. [8] Станция у Брейкабина, действующая с июля 1975 года, в 1,1 милях (1,8 км) ниже по течению от Кейзер-Килл, имела максимальный сброс 134 000 кубических футов (3800 кубических футов). м 3 ) в секунду 28 августа 2011 г. и минимальный сброс 1,7 кубических футов (0,048 м 3 ) в секунду 14 октября 1988 г. [9]

График водомера Геологической службы США в Бертонсвилле, показывающий увеличение расхода воды после тропического шторма Ирен.

Ниже по течению от станции у Миддлбурга, работавшей с июля 1927 по сентябрь 1939 года и с декабря 2017 года, немного ниже по течению от моста на пересечении государственных шоссе 30 и 145 в Миддлбурге, максимальный расход составлял 47 800 кубических футов (1350 м 3 ) в секунду. 18 марта 1936 года и минимальный расход 2 кубических футов (0,057 м 3 ) в секунду 1 сентября 1939 года. За пределами рекордного периода расчетный максимальный расход составлял 130 000 кубических футов (3700 м 3 ) в секунду. 28 августа 2011 г. [10] Станция в Шохари расположена выше по течению от моста на шоссе 1А округа, работает с декабря 2017 года, измеряет только высоту колеи. Максимальная высота колеи составляла 13,42 фута (4,09 м) 14 августа 2018 года, а минимальная высота колеи составляла 4,47 фута (1,36 м) в течение многих дней с 22 сентября по 1 октября 2019 года. [11] Станция в Эсперансе расположен у моста шоссе 20 США, находится в эксплуатации с декабря 2017 года, измеряет только высоту колеи. Максимальная высота колеи составляла 10,85 футов (3,31 м) 15 апреля 2019 г. и минимальная высота колеи 0,78 фута (0,24 м) 22 июля 2018 г. За пределами рекордного периода наводнение в августе 2011 г. достигло стадии на высоте 33,70 футов (10,27 м) от отметки затопления. [12] Станция в Бертонсвилле, действующая с октября 1939 года, в 15 милях (24 км) вверх по течению от устья, имела максимальный расход 128 000 кубических футов (3600 м 3 ) в секунду 29 августа 2011 года, а минимальный сброс - 2,4 кубических фута (0,068 м 3 ) в секунду 24–25 сентября 1964 г. [13]

Мутность

Станция Геологической службы США, расположенная вдоль ручья недалеко от Бертонсвилля, собирает данные о мутности каждые 15 минут. Максимальное среднесуточное значение концентрации взвешенных наносов (КСВ) составило 14 июня 2013 г. 1460 мг/л, минимальное – 2 мг/л 1–2 октября 2014 г. 14 июня 2013 г. максимальный суточный расход взвешенных наносов составил 48 400 тонн (43 900 000 кг) 14 июня 2013 г. и 0,16 тонн (150 кг) 1–2 октября 2014 г. [13]

История

В 18 веке районы южной (или правобережной ) стороны долины могавков были редко заселены из-за периодически воинственных и всегда воинственных народов ирокезов, которые, хотя и уменьшились из-за европейских болезней в колониальные времена, все же сохранили достаточную военную мощь после Война между французами и индейцами закончилась в 1763 году. Реорганизованные к тому времени в Шесть наций , племена вели междоусобную войну с другими могущественными восточными племенами до 1770-х годов, ослабляя или уничтожая власть племен делаваров, саскуэханна и шауни, что затронуло индейское население. и власть как к востоку, так и к западу от Аллегейни , вплоть до северного Кентукки на западе и южного Мэриленда на востоке. К концу франко-индейской войны они были единственной оставшейся группой коренных народов Востока, сохранившей достаточную военную мощь, чтобы заставить задуматься даже британские власти. Следовательно, эти власти заключили политические соглашения с ирокезами, и в качестве прелюдии к революции британская корона предприняла действия по блокированию поселений за Аппалачами до начала Американской революции, одного из менее известных недовольств многих поселенцев.

Во время революции фермы в долине служили житницей, снабжавшей колониальные силы важными запасами продовольствия. Нижняя долина могавков была ареной непростых разногласий между коренными индейцами и колониальными поселенцами на протяжении большей части 18-го века, пока после американской войны за независимость экспедиция Салливана не умиротворила регион, окончательно ослабив Шесть наций ирокезов . Эта кампания была прямым результатом двух злодеяний в регионе: битва при Коблскилле в мае 1778 года (или резня в Коблскилл-Крик) ознаменовала новое партизанское наступление смешанных войск лоялистов и членов четырех племен ирокезов, объединившихся с британцами в 1778 году. В результате вторжений было совершено три крупных рейда с большим количеством человеческих жертв - от южного Нью-Йорка до Уилкс-Барре, штат Пенсильвания .

Обрушение моста на автомагистрали штата Нью-Йорк

Утром 5 апреля 1987 года, после 30 лет службы, обрушились два пролета автомагистрали штата Нью-Йорк через Шохари-Крик возле форта Хантер . Пять автомобилей упали в разлившуюся реку, в результате чего десять человек погибли. Последующее расследование обрушения определило причину промывки . [14] [15] [16] [17] В то время ручей был выше и текла быстрее, чем обычно, из-за чрезмерных дождей в этом районе. [18] За двенадцать часов до того, как мост Шохари-Крик рухнул из-за сильного дождя, поток воды через гидроаккумулирующую электростанцию ​​Бленхейм-Гильбоа в 40 милях (64 км) вверх по течению достиг исторического максимума. Чтобы справиться с перегрузкой, плотина сбрасывала воду в ручей Шохари в зависимости от скорости, с которой она поступала в водохранилище сверху по течению, увеличивая нагрузку на ручей. [19] Сегмент NY 5S возле Форт-Хантера был переконфигурирован для обеспечения движения по автостраде в западном направлении, пока мост был перестроен. [20] Новый мост в восточном направлении был завершен и полностью открыт для движения 7 декабря 1987 года, а новый мост в западном направлении был открыт 21 мая 1988 года. [21] [22] [23]

Старый Бленхеймский мост

Старый Бленхеймский мост , один из самых длинных и старых однопролетных крытых мостов в мире, раньше пересекал ручей. Мост был разрушен 28 августа 2011 года в результате наводнения, вызванного ураганом «Ирен» .

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ "USGS 0135399605 ШОХАРИ-КРИК В УСТЕ РЯДОМ С ФОРТОМ ХАНТЕР, НЬЮ-ЙОРК" . Национальная информационная система по водным ресурсам . Геологическая служба США. 2019 . Проверено 31 мая 2019 г.
  2. ^ "Национальная карта". Геологическая служба США . Проверено 11 февраля 2011 г.
  3. ^ «Краткий обзор дикой природы и рыболовства Шохари» (PDF) . Потоки Кэтскилл . Проверено 3 сентября 2021 г.
  4. ^ ab "Schoharie/Panther Creek Watershed-DEC". Департамент охраны окружающей среды штата Нью-Йорк . 13 декабря 2007 года . Проверено 2 мая 2020 г.
  5. ^ «Свод правил и положений штата Нью-Йорк, Часть 701.7: Пресные воды класса B» . NYSDEC. 17 января 2008 года. Архивировано из оригинала 7 сентября 2014 года . Проверено 26 апреля 2020 г.
  6. ^ "USGS 01349705 ШОХАРИ-КРИК РЯДОМ С ЛЕКСИНГТОНОМ, НЬЮ-ЙОРК" . Геологическая служба США . Проверено 2 мая 2020 г.
  7. ^ "USGS 01350000 ШОХАРИ-КРИК В ПРАТТСВИЛЛЕ, штат Нью-Йорк" . Геологическая служба США . Проверено 3 сентября 2021 г.
  8. ^ ab "USGS 01350101 ШОХАРИ-КРИК В ГИЛБОА, НЬЮ-ЙОРК" . Геологическая служба США . Проверено 3 сентября 2021 г.
  9. ^ "USGS 01350355 ШОХАРИ-КРИК В БРЕКАБИН, НЬЮ-ЙОРК" . Геологическая служба США . Проверено 2 мая 2020 г.
  10. ^ "USGS 01350500 ШОХАРИ-КРИК В МИДДЛБУРГЕ, НЬЮ-ЙОРК" . Геологическая служба США . Проверено 3 сентября 2021 г.
  11. ^ "USGS 01350750 ШОХАРИ-КРИК В ШОХАРИ, НЬЮ-ЙОРК" . Геологическая служба США . Проверено 3 сентября 2021 г.
  12. ^ "USGS 01351450 ШОХАРИ-КРИК В ЭСПЕРЕНСЕ, НЬЮ-ЙОРК" . Геологическая служба США . Проверено 3 сентября 2021 г.
  13. ^ ab "USGS 01351500 ШОХАРИ-КРИК В БЕРТОНСВИЛЛЕ, штат Нью-Йорк" . Геологическая служба США . Проверено 2 мая 2020 г.
  14. ^ «Уроки обрушения моста Шохари-Крик». Cedb.asce.org. 5 апреля 1987 г. дои : 10.1061/9780784413012.139 . Проверено 1 сентября 2011 г. {{cite journal}}: Требуется цитировать журнал |journal=( помощь )
  15. ^ «Промывка подо льдом: потенциальный фактор, способствующий обрушению моста Шохари-Крик» . 19 марта 2007 г. Архивировано из оригинала 19 марта 2007 г. Проверено 7 сентября 2023 г.
  16. Бурстин, Роберт О. (1 июля 1987 г.). «Паводковые воды стали причиной обрушения моста». Нью-Йорк Таймс .
  17. ^ «Уроки обрушения моста Шохари-Крик». Eng.uab.edu. Архивировано из оригинала 7 октября 2006 г. Проверено 1 сентября 2011 г.
  18. Улиг, Марк А. (7 апреля 1987 г.). «Осмотр моста не охватил подводные части». Нью-Йорк Таймс . Проверено 14 мая 2010 г.
  19. Хевеси, Деннис (7 апреля 1987 г.). «Перед обрушением. Рекордный прилив воды - Nytimes.Com». Газета "Нью-Йорк Таймс . штат Нью-Йорк; округ Монтгомери (Нью-Йорк); Шохари-Крик (Нью-Йорк); Форт Хантер (Нью-Йорк); Дьюи, Томас Э., Thruway . Проверено 30 июля 2010 г.
  20. ^ «Протест проходит через дорогу» . Звездная газета . Эльмира, Нью-Йорк . 28 июня 1987 г. с. 3 . Получено 10 апреля 2020 г. - через Newspapers.com. Значок открытого доступа
  21. Кройл, Джонатан (4 января 2019 г.). «В этот день: мост Thruway обрушился на Шохари-Крик в 1987 году». Сиракузы.com . Проверено 9 апреля 2020 г.
  22. ^ «Открывается новый мост Thruway» . Звездная газета . 8 декабря 1987 года . Проверено 11 апреля 2020 г.
  23. ^ «Новый мост Thruway будет открыт сегодня» . Демократ и хроника . 21 мая 1988 года . Проверено 11 апреля 2020 г.

Внешние ссылки