Evolution Revo — американский сверхлёгкий трайк , разработанный компанией Evolution Trikes из Зефирхиллс, Флорида . Самолёт поставляется как полностью готовый к полёту самолёт. [1]
Revo был создан на основе венгерского Apollo Monsoon и построен по субподряду в Соединенных Штатах компанией Powrachute из Миддлвилля, штат Мичиган . Он был разработан специально для комплектации с британским Pegasus Quik . [1]
Revo был разработан в соответствии с американской категорией легких спортивных самолетов и был принят как S-LSA. [2]
Самолет имеет высокоплан с подкосами , систему управления смещением веса, открытую двухместную кабину с обтекателем , трехопорное шасси с обтекателями колес и один двигатель в конфигурации с толкающим винтом . [ 1 ]
Revo изготовлен из сварных стальных труб, а его двухслойное крыло покрыто парусиной из дакрона . Его 30-футовое (9,1 м) крыло North Wing Reflex не имеет шкворня и использует раму типа «А» со штангой управления смещением веса. Силовая установка представляет собой четырехцилиндровый, с воздушным и жидкостным охлаждением, четырехтактный , с двойным зажиганием двигатель Rotax 912ULS мощностью 100 л. с. (75 кВт) или Rotax 912UL мощностью 80 л. с. (60 кВт) . Самолет имеет пустой вес 530 фунтов (240 кг) и полный вес 1037 фунтов (470 кг), что дает полезную нагрузку 506 фунтов (230 кг). С полным топливом 15 галлонов США (57 л; 12 имп гал) полезная нагрузка составляет 416 фунтов (189 кг). [1]
На базовую тележку можно установить ряд различных крыльев, включая Reflex 11 и 13. [1]
Данные Bayerl [1]
Общая характеристика
Производительность
