Эволюция MCV

Кузов одноэтажного автобуса

Автомобиль

MCV Evolution (стилизованный как eVolution ; внутреннее обозначение: MCV C102 ) — одноэтажный автобус с низким полом и низким входом, произведенный Manufacturing Commercial Vehicles . Он был представлен в 2003 году как преемник MCV Stirling . MCV Evolution 2 (внутреннее обозначение: MCV C124RLE ) был запущен в производство, первоначально на шасси Mercedes-Benz, в 2011 году.

Дизайн

MCV Evolution основан на Stirling , имеет закругленный купол крыши (больше не остроконечный) и отдельно установленный дисплей назначения с ветровым стеклом двойной кривизны или одинарной кривизны и предлагается на MAN 12.220 (A76), 12.240 (A76), 14.220 (A66) и 14.240 (A66), однако были планы разместить кузов на еще более коротком шасси MAN, 10.220, которое может быть построено длиной до 8,5 м. С конца 2005 года он предлагался на шасси Alexander Dennis Dart SLF . В октябре 2009 года MCV и дилер Arriva Bus & Coach представили MCV Evolution VDL SB180 на выставке Coach and Bus Live 2009 .

MCV Evolution также предлагался на более крупных шасси полноразмерных одноэтажных автобусов , таких как Volvo B7RLE , Volvo B8RLE , MAN A22 и Mercedes-Benz OC500LE ; в 2018 году его заменил длиннобазный MCV Evora , хотя Evolution 2 по-прежнему производится на более коротких и легких шасси. ^{[1] [2] [3]} Один кузов Evolution был построен на шасси VDL SB200 в 2012 году в качестве статического демонстратора для Arriva Bus & Coach, а два года спустя был продан компании Richards Brothers в Уэльсе. ^{[4] [5]}

Оригинальный кузов Evolution имеет внутреннее обозначение MCV как C102 на шасси Alexander Dennis, MAN, VDL и Volvo и как C120LE на шасси Mercedes-Benz, в то время как кузов Evolution 2 имеет внутреннее обозначение C124RLE на шасси Mercedes-Benz и Volvo и как C130RLE на шасси MAN.

Операторы

Транспортные компании для лондонских подрядчиков Docklands Buses и Metroline приобрели эти автобусы, а новозеландская Tranzit Group приобрела 58. ^{[6] [7] [8]} В настоящее время новозеландская Go Bus эксплуатирует 43 автобуса этого типа, 31 из которых — это шасси MAN 15.250, а остальные 12 — шасси MAN 14.240.

У Evolution есть несколько операторов на Филиппинах , основными операторами Evolution являются UBE Express Airport Bus и оператор Bonifacio Global City BGC Bus . Delta Neo Solutions (DNS) также управляет несколькими подразделениями для отеля Okada Manila и недолгое время для P2P Express Bus Service. ^[9]

Галерея

• 
  Bakers Dolphin MCV Evolution с кузовом MAN 14.240 сзади на станции Уэстон-сьюпер-Мэр в августе 2012 г.
• 
  Автобус Kowloon Motor Bus MCV Evolution с кузовом Volvo B7RLE в Гонконге в августе 2015 г.
• 
  Webberbus MCV Evolution 2 с кузовом Volvo B7RLE в Бернхэм-он-Си в мае 2014 г.
• 
  Webberbus MCV Evolution 2 с кузовом Volvo B7RLE в Бернхэм-он-Си в мае 2014 г.
• 
  Somerbus MCV Evolution 2 с кузовом Mercedes-Benz OC500LE в июле 2013 г.

Ссылки

1. "Mercedes-Benz OC500LE MCV Evolution C124RLE" Автобусный покупатель 16 декабря 2011 г. стр. 16
2. Представлен универсальный, высокопроизводительный MCV Evora Route One 26 февраля 2018 г.
3. MidiBus MCV Великобритания
4. Разработанный, чтобы лидировать.,.Создан на века. Автобусы Arriva
5. Arriva Bus & Coach проводит день открытых дверей в Веллингборо Bus & Coach Buyer 23 апреля 2014 г.
6. Списки автобусов MCV в Интернете
7. Списки автобусного парка Австралии Tranzit Group
8. "Optare выигрывает экспортный заказ Новой Зеландии на свой MetroCity" Автобусы выпуск 752 ноябрь 2017 г. страница 7
9. «Пассажиры, этот новый маршрут P2P делает путешествие с юга намного лучше». SPOT.ph. 8 марта 2018 г. Получено 9 декабря 2023 г.

Внешние ссылки

Медиа, связанные с MCV Evolution на Wikimedia Commons