Эдвард Юлиус Бервинд (17 июня 1848 г. – 18 августа 1936 г.) был основателем компании Berwind-White Coal Mining Company . Он возглавлял компанию с 1886 по 1930 год.
Бервинд родился 17 июня 1848 года в Филадельфии , штат Пенсильвания . Он был одним из пяти сыновей, родившихся у немецких иммигрантов Августы ( урожденной Гульденферринг) Бервинд (1821–1904) и Джона Бервинда (1813–1893). [1] [2] Среди его братьев и сестер были брат Чарльз Фредерик Бервинд , первый президент Berwind-White, и сестра Джулия А. Бервинд , активистка социального обеспечения , которая в более поздней жизни жила с Эдвардом. [3]
Бервинд был назначен в Военно-морскую академию США в Аннаполисе, штат Мэриленд , в июле 1865 года президентом Авраамом Линкольном и окончил её в июне 1869 года в звании мичмана. Он был повышен до энсина в июле 1870 года и до мастера (эквивалент современного звания лейтенанта младшего класса) в марте 1872 года. Он был помещен в список отставных в мае 1875 года. Во время службы на флоте он служил во время Франко-прусской войны и в качестве энсина встретился с принцем Уэльским, впоследствии королём Эдуардом VII , который стал другом Бервинда на всю жизнь. [4]
Во время правления Гранта он служил помощником военно-морского флота в Белом доме . [4]
Покинув флот, Бервинд занялся бизнесом со своим старшим братом Чарльзом и судьей Эллисон Уайт ; они стали соучредителями Berwind, White & Company, которая была зарегистрирована как Berwind-White в 1886 году. Бервинд тесно сотрудничал с JP Morgan в консолидации, реорганизации, интеграции и расширении своих угольных операций. [4] В свое время он также считался крупнейшим в мире индивидуальным владельцем угольных шахт. Бервинд также отказывался торговаться со своими работниками, в результате чего его шахты оказались одними из последних открытых цехов на угольных месторождениях.
Бервинд и Питер А. Б. Уайденер основали систему метрополитена в Нью-Йорке . Бервинд, вместе с Уайденером, был директором International Mercantile Marine Company , которой принадлежала White Star Line , а впоследствии и RMS Titanic . [5] Бервинд контролировал пароходный бизнес в Нью-Йорке и Филадельфии и поставлял большую часть угля, используемого судами ВМС США . После смерти брата в 1890 году Эдвард стал единоличным управляющим компании.
В 1886 году Бервинд женился на Саре Весте Гермини Торри (1856–1922) в Ливорно, Италия , где ее отец был консульским агентом США . [6] Сара была дочерью Франклина Торри, известного скульптора, и Сары Линкольн (урожденной Спинни) Торри. Ее братом был Чарльз Франклин Торри, который унаследовал остаток ее состояния. [7]
После смерти жены в 1922 году [6] его сестра работала хозяйкой домов Эдварда в Нью-Йорке и Ньюпорте. [3]
Он умер 18 августа 1936 года в своем доме по адресу 2 East 64th Street в Нью-Йорке. [4] После похорон в церкви Св. Фомы на Пятой авеню в Нью-Йорке он был похоронен на кладбище West Laurel Hill в Бала Синвид, штат Пенсильвания , вместе со своей женой в мавзолее (созданном по образцу Башни Ветров в Афинах ), который был спроектирован Хорасом Трамбауэром , архитектором The Elms , его летнего дома в Ньюпорте, штат Род-Айленд . [8] Его сестра Джулия и племянник Чарльз Э. Данлэп были его основными бенефициарами. [9]
{{cite book}}
: |last1=
имеет общее название ( помощь )