Сэр Эдвард Мишельборн (ок. 1562–1609), иногда называемый Мишельборн , был английским солдатом, авантюристом и исследователем. После военной карьеры в 1590-х годах он пытался быть назначен «главным командиром» первого рейса Ост-Индской компании (EIC), но получил отказ. Впоследствии он стал нарушителем с личного одобрения короля Якова I и отправился на Дальний Восток в декабре 1604 года. Занимаясь грабежами , а также поиском торговли, его действия расстроили EIC, который пожаловался Тайному совету на его вмешательство, после его возвращение в Англию в 1606 году.
Эдвард был старшим сыном Эдварда Мишельборна (ум. 1587), землевладельца из Клейтона, Западный Суссекс , и его первой жены Джейн Парсонс из Стейнинга , Сассекс. [1] В 1565 году семья переехала в недавно построенный фермерский дом Хаммондс-Плейс, в соседнем Берджесс-Хилл .
Он был капитаном в Нидерландах в 1591 году и продолжал получать жалованье королевы до сентября 1598 года, в этом году он командовал пешей ротой в Остенде , [2] но он не упоминается ни на одной службе, за исключением командования кораблем. Путешествие Луны на острова под командованием Роберта Деверо , графа Эссекса, в 1597 году. [3] В 1593 году он представлял Брамбера в парламенте, и его обычно описывают как жителя Хамондеса, Сассекс . В 1599 году он служил в Эссексе в Ирландии и был посвящен в рыцари в Дублине 5 августа.
16 октября 1599 года лорд Бакхерст , лорд-верховный казначей , рекомендовал его недавно сформированной Ост-Индской компании (EIC) в качестве «главного командира» для их первого путешествия. Организаторы отказались, не желая нанимать какого-либо джентльмена на ответственное или командное место в путешествии. [3] Год спустя лорд Бакхерст снова написал то же самое, «применяя большое убеждение для компании», которая, как и прежде, решила молиться лорду-казначею «дать им разрешение разобраться в своих делах с людьми их же звания». Однако Мишельборну было разрешено подписаться, и в списке тех, кому была предоставлена хартия, его имя стоит четвертым. Тем временем Джеймс Ланкастер был назначен генералом или командиром первого плавания. [3]
В феврале 1601 года он был замешан в восстании графа Эссекса и, возможно, принял участие в задержании лорда - хранителя Томаса Эгертона и лорда-главного судьи 8-го числа. По этому обвинению он был допрошен перед членами комиссии, но избежал штрафа в размере 200 фунтов стерлингов после того, как заявил, что пошел в дом графа, чтобы послушать проповедь, но вернулся домой, узнав о приказе королевы Елизаветы арестовать Эссекса. [2]
Тем не менее Ост-Индская компания сочла это благоприятной возможностью избавиться от него, особенно потому, что он не уплатил подписку за первое путешествие. В результате 6 июля 1601 года EIC постановил, что он «лишен свободы и привилегий товарищества и полностью лишен возможности получать от этого какую-либо выгоду или прибыль». [3]
Между тем, к 1603 году король Яков I , стремясь захватить торговлю пряностями, был обеспокоен тем, что с момента первоначального предоставления хартии EIC было совершено только два рейса из шести. В результате в 1604 году король дал Мишельборну лицензию «открывать страны Катай , Китай , Японию , Корею и Камбей , а также прилегающие к ним острова и страны, а также торговать с тамошними людьми, несмотря на какие-либо гранты или хартии». иначе'. Таким образом, Мишельборн стал первым « нарушителем », незаконно торговавшим в нарушение монополии EIC. [4] 5 декабря 1604 года Мишельборн отплыл под командованием « Тигра» , имея с собой в качестве лоцмана Джона Дэвиса и второй корабль « Тигренок» . Хотя номинально это путешествие было предпринято с целью открытий и торговли, грабеж, похоже, был целью путешествия. Мишельборн приступил к ограблению местных торговцев Индийского архипелага, что вызвало серьезные проблемы для EIC. [5]
В Бантаме с 28 октября по 2 ноября 1605 года он резко остановил амбиции голландцев , но услуга, которую он таким образом оказал английским купцам, была более чем уравновешена его ограблением богато нагруженного китайского корабля, направлявшегося на Яву . . Репрессии голландцев за его нападения на них закончились резней в Амбойне в 1623 году . [6] Затем Мишельборн совершил серьезную ошибку, допустив японских пиратов на борт «Тигра» . Они напали на экипаж, убили Дэвиса и были отбиты только пушечным выстрелом через стену кабины, который разорвал их на куски. Выжил только один человек, которого Мишельборн приказал повесить на рее, но веревка порвалась, и он упал в море. [7]
Печальная смерть Дэвиса, заявления купцов и невозможность дальнейшей выгоды привели к его возвращению в Англию, куда он прибыл 9 июля 1606 года. Разгневанный ЭИК пожаловался в Тайный совет [8] и теперь осознал необходимость консолидировать и укреплять свои позиции на Островах Пряностей . Затем Уильям Килинг был отправлен в третий рейс компании. [4]
Спустя три года после отъезда Мишельборна из Бантама агент компании все еще писал о плохих последствиях его путешествия; Положение англичан там было бы очень опасным, сказал он, если бы «еще кому-нибудь, как он, было позволено поступать так, как он». [3]
После своего возвращения Мишельборн поселился в Хакни недалеко от Лондона, где ему принадлежал дом и земля. [2] Он умер в 1609 году и был похоронен 4 мая в церкви Святого Иоанна в Хакни . [9] В своем завещании от 22 марта 1609 года он оставил в общей сложности 55 фунтов бедным из сассекских приходов Клейтон , Пеншерст и Ликфолд, Лодсворт . Также упоминается долг в 400 фунтов стерлингов, который ему должен был лорд Бакхерст. [2] У него остался сын Эдвард (1587-16??), который поступил в Крайст-Черч в Оксфорде в 1604 году, а затем стал студентом Миддл- Темпла в 1606 году . [3]
В эту статью включен текст из публикации, которая сейчас находится в свободном доступе : «Мишельборн, Эдвард (ум. 1611?)». Словарь национальной биографии . Лондон: Смит, Элдер и компания 1885–1900.