Начавшаяся в 1945 и завершившаяся в 2011, Железнодорожная серия — это серия британских детских книг преподобного Уилберта Одри и его сына Кристофера Одри . Это список всех персонажей, которые появляются в этой серии.
Если на этой странице не указано иное, технические примечания взяты из реальных заметок, сделанных Уилбертом Одри, когда он разрабатывал персонажей и обстановку для своих рассказов; эти заметки цитируются в его публикации «Остров Содор: его люди, история и железные дороги » . [1]
Северо-Западная железная дорога
Северо -Западная железная дорога ( NWR ) — главная железнодорожная сеть стандартной колеи на острове Содор . Девиз железной дороги — «Nil Unquam Simile», что в переводе с латыни означает «Ничто не сравнится с этим». С момента национализации 1 января 1948 года и до приватизации железная дорога была Северо-Западным регионом Британских железных дорог ( BR ). С 1925 года ею управляли три толстых контролера.
«Пожалуйста, передайте всем, что что бы ни случилось где-то еще, здесь пар по-прежнему будет работать. Мы будем рады приветствовать всех, кто захочет увидеть и попутешествовать за настоящими двигателями».
Паровые двигатели
Дизельные двигатели
Подвижной состав
Железная дорога Скарлоуи
Железная дорога Скарлоуи ( SR ) — это узкоколейная железная дорога шириной 2 фута 3 дюйма , которая идет от станции Крован-Гейт Северо-Западной железной дороги до Скарлоуи. За Скарлоуи линия продолжается до бывшего сланцевого карьера , который сейчас используется как склад боеприпасов . Железная дорога принадлежит сэру Хэнделу Брауну, который является ее председателем, а управляет ею мистер Роджер Сэм, сын предыдущего контролера мистера Питера Сэма. Все локомотивы созданы на основе своих аналогов с железной дороги Талиллин .
Паровые двигатели
Дизельные двигатели
Подвижной состав
Железная дорога Калди Фелл
Железная дорога Калди Фелл ( CFR ) — единственная зубчатая железная дорога Содора . Она поднимается на вершину самой высокой горы Содора, которая носит то же название, что и железная дорога. Она основана на железной дороге Сноудон-Маунтин в Северном Уэльсе, была открыта в 1900 году и в течение многих лет эксплуатировалась под руководством г-на Уолтера Ричардса, генерального директора. Железная дорога была представлена только в фильме « Горные паровозы» . Все паровозы на линии — 0-4-2 RT .
Паровые двигатели
Другие двигатели
Подвижной состав
Арлсдейлская железная дорога
Железная дорога Арлесдейла — самая маленькая железная дорога Содора. Она основана на железной дороге Равенгласс и Эскдейл в Камбрии. Железной дорогой управляет Фергус Дункан (Маленький Контролер). Пять ее паровозов появляются в книгах. Дизельные паровозы упоминаются в сопутствующих книгах: Сигрид из Арлесдейла , Блистер I и Блистер II .
Паровые двигатели
Дизельный двигатель
Частные/Другие Судрианские железные дороги
Британские железные дороги/Посетители
Различные локомотивы Британских железных дорог ( BR ; также известные как « Другая железная дорога »), а также некоторые из сохранившихся /частных железных дорог и музеев посещали Северо-Западную железную дорогу как в составе регулярных поездов на материк и обратно , так и для особых мероприятий или по договору аренды.
Паровозы «Другой железной дороги»
Нерельсовые транспортные средства
Люди
- Сэр Топхэм Хэтт I , более известный как Толстый Контролер , является управляющим Северо-Западной железной дороги. Он следит за тем, чтобы все работало хорошо и вовремя, без путаницы и задержек. Его сын Чарльз стал его преемником в 1954 году, а его внук Стивен стал третьим контролером в 1984 году. Его сын Ричард станет следующим Толстым Контролером.
- Сэр Хэндел Браун — управляющий железной дорогой Скарлоуи. У него часто были другие дела, и он никогда не упоминался в книгах.
- Питер Сэм , известный как Тонкий Контролер , является директором железной дороги Скарлоуи. Он сменил своего отца, мистера Роберта Сэма, в 1951 году и был нанят новым владельцем, сэром Хэнделом Ллойдом Брауном. Как и его отец, он провел всю свою трудовую жизнь на железной дороге Скарлоуи.
- Фергус Дункан , известный как Маленький Контролер , является управляющим железной дороги Арлсдейла. Несмотря на то, что его называют так по прозвищу, он выше и Толстого Контролера, и Худого Контролера.
- Толстый и Худой священники — два священника , которые сильно интересуются железными дорогами на Содоре. Худой священник — писатель, и есть явные намёки на то, что это преподобный У. Одри. Толстый священник, который любит фотографировать, подразумевается как настоящий друг преподобного Уилберта Одри, преподобный Тедди Бостон .
Ссылки
- ^ Одри, Уилберт (1987). Остров Содор: его люди, история и железные дороги . Кей и Уорд. ISBN 9780434927623.
- ^ Одри, Уилберт (1987). Остров Содор: его люди, история и железные дороги . Кей и Уорд. стр. 129. ISBN 9780434927623.
- ^ "W. Awdry Dies". The Washington Post . The Washington Post. 23 марта 1997 г. Получено 24 октября 2020 г.
- ^ Сибли, Брайан (1995). Паровозик Томас . Лондон: Heinemann. С. 272–5. ISBN 0-434-96909-5.
- ^ Одри, Уилберт (1965). Маленький паровозик Перси (3-е впечатление, изд.). Лондон: Kaye & Ward Limited (опубликовано в 1974 году). ISBN 0 7182 0010 1.
- ^ Одри, Уилберт (1989) [1950]. Тублсомские двигатели (1-е изд.). Лондон: William Heinemann Limited. С. 40–46. ISBN 0 434 92782 1.
- ^ Одри, Уилберт (1982). Тоби — трамвайный паровоз (1-е изд.). Лондон: Heinemann. С. 46. ISBN 0434927848.
- ^ ab Awdry, Christopher (2005). Sodor, Reading Between the Lines . Sodor Enterprises. стр. 9. ISBN 0-9549665-1-1.
- ^ ab Awdry, Christopher (2005). Содор: чтение между строк . Sodor Enterprises. стр. 13. ISBN 0-9549665-1-1.
- ^ Одри, Уилберт (1982). Горные паровозы. Железнодорожная серия № 19. Kaye & Ward Ltd. стр. 28. ISBN 0718200187 .
- ^ Одри, Уилберт (1995). Трамвайные двигатели . Великобритания: Walter Heinemann Limited. стр. 30. ISBN 0-434-92803-8.
- ^ "Трамвай Wisbech and Upwell: Toby and Mavis". lner.info . LNER . Получено 5 ноября 2017 г. .
