Эдгар Эжен Хуманн (7 мая 1838 – 9 мая 1914) был французским морским офицером. Он дослужился до адмирала и командовал дальневосточной военно-морской дивизией во время инцидента в Пакнаме . Он служил начальником штаба французского флота в 1894–95 годах.
Эдгар Эжен Юманн родился 7 мая 1838 года в Париже. [1] Его родителями были Жюль Юманн (1809–1857), дипломат, полномочный министр и пэр Франции, и Изабель Гортензия Гийемино (родилась в 1811 году). [2] Он присоединился к флоту в 1855 году и был начинающим пилотом в Гавре и Бразилии . Он был произведен в мичманы ( претенденты ) 2-го класса в порту Тулон 1 августа 1857 года. Он служил на « Андромеде» в кампании у западных берегов Америки. [3] Юманн был повышен до мичмана 1-го класса 1 сентября 1859 года. [4] В 1860 году он был на «Бретани» в учебной эскадре ( escadre d'évolution ) во время Сирийской кампании (фр.) . [3]
Хьюман был назначен младшим лейтенантом ( Enseigne de vaisseau ) 1 сентября 1861 года. [4] Он был артиллерийским офицером на Виль-де-Пари под командованием адмирала Шарля Риго де Женуйи в 1863 году, затем адъютантом адмирала. [3] Он был назначен лейтенантом ( Lieutenant de vaisseau ) 13 августа 1864 года. [4] Он служил адъютантом с 1865 по 1867 год у адмирала, командующего Китайской морской дивизией. [3] 6 марта 1868 года Хьюман был избран членом Общества географии . [5] Он был произведен в рыцари Почетного легиона 29 декабря 1866 года и в офицеры Почетного легиона 21 января 1871 года. [4] В феврале 1871 года он был артиллерийским офицером при адмирале Луи Пьере Алексисе Потау , министре военно-морского флота. В январе 1873 года он командовал D'Estaing на станции Ньюфаундленд , затем в 1874 году командовал Adonis на той же станции. В 1875 году он был членом Комиссии по рыболовству Ньюфаундленда. [3]
3 августа 1875 года Хуманн был повышен до командора ( Capitaine de frégate ). [4] В 1877 году он учился в школе подводной обороны в Рошфоре . С 1878 по 1880 год он командовал Hirondelle в Escadre d'évolutions. [3] 10 июля 1882 года он был повышен до капитана ( Capitaine de vaisseau ). [4] Он был вторым командиром Clorinde в дивизии Ньюфаундленда. В 1883 году он командовал Richelieu в Escadre d'évolutions . 1 января 1886 года он находился на линкоре Colbert в качестве начальника штаба Escadre d'évolutions под командованием вице-адмирала Луи Лафона (фр.) , главнокомандующего. В 1887 году он вернулся на станцию Ньюфаундленд, командуя сначала судном Clorinde , а затем Clochetterie , используя дипломатию для разрешения многочисленных проблем рыболовства. [3]
Humann был назначен контр-адмиралом ( Contre Amiral ) 12 ноября 1889 года. [4] Он был сделан членом Военно-морского совета и членом Комиссии по маякам. [3] Он был повышен до Командующего орденом Почетного легиона 30 декабря 1890 года. [6] В 1892 году он был назначен командующим Дальневосточной военно-морской дивизией. [3] В это время Великобритания и Франция расширяли свои сферы влияния в Юго-Восточной Азии. Британцы взяли под контроль Бирму и государства трансмеконгского Шаня , в то время как Франция установила протекторат над Аннамом (центральный и южный Вьетнам). Независимое королевство Сиам (Таиланд) лежало между двумя колониальными державами и потенциально могло служить буфером. [7]
В феврале 1893 года Теофиль Делькассе , глава французского колониального управления, заявил, что река Меконг определяет западную границу французской сферы влияния в Индокитае. [8] Напряженность между Сиамом и Францией возросла с вооруженными столкновениями в мае и июне. [9] В конце июня три французских артиллерийских корабля появились в устье реки Менам к югу от сиамской столицы Бангкока . [10] Хуман командовал французским флотом. [11] Сиамцы отказали французам в разрешении пройти за форты в Пакнаме . Когда они все же продолжили путь, форты открыли огонь и посадили на мель одно из судов. Два других продолжили движение вверх по течению и встали на якорь у Бангкока. [10]
18 июля 1893 года, в то время как французские военные корабли Inconstant и Comète продолжали угрожать Бангкоку, французский министр иностранных дел Жюль Девель предъявил Сиаму ультиматум, требуя признания французских прав на левый берег Меконга и выплаты репараций. [12] 30 июля Хуманн приказал командиру британского HMS Linnet покинуть позицию, которую он занял перед Бангкоком. Этот инцидент ознаменовал пик напряженности в англо-французском противостоянии. Французы вскоре извинились, и две державы перешли к затяжным переговорам о буферных зонах и границах. [13]
Французское правительство утверждало, что действия Хьюмана были нарушением (или неспособностью получить) приказов, предписывающих ему не входить в реку. [14] Однако, вместо того, чтобы получить выговор, 3 февраля 1894 года Хьюман был повышен до вице-адмирала . С сентября 1894 года по ноябрь 1895 года он был начальником Генерального штаба ВМФ и директором Кабинета министра ВМФ. [3] В ноябре 1896 года Хьюман был командующим Средиземноморской резервной эскадрой. В октябре 1897 года он был назначен командовать Западной и Левантийской средиземноморской эскадрой, с линкором Brennus в качестве его флагмана. В октябре 1898 года он был назначен генеральным инспектором ВМФ. [3] 11 июля 1899 года он был произведен в чин великого офицера Почетного легиона. [15] В 1902 году он был председателем Совета морских работ. Он вышел в отставку с действительной службы в мае 1903 года. [3]
27 апреля 1883 года Хуманн женился на Изабель де Бутилье-Шавиньи (1858–1925). Их детьми были Одетт (1884–1954), Мари (родилась в 1886 году), Жан (1887–1904), Эдгар (1888–1947), Анри (1890–1914), Жозеф (1891–1957), Септим (родился в 1892 году) и Жорж Одетт Гийемино (1895–1916). [2] Одетт вышла замуж за промышленника Франсуа де Венделя в 1905 году. [16] Эдгар Хуманн умер утром 9 мая 1914 года в 7-м округе Парижа . [17] Он похоронен в семейном склепе на кладбище Пер-Лашез . [18]
