IJburg ( голландское произношение: [ˈɛibʏr(ə)x] ) — строящийся жилой район в Амстердаме , Нидерланды. Он расположен в Эймере и строится на искусственных островах , которые были подняты из озера. Haveneiland , Rieteilanden , Steigereiland и Centrumeiland уже заселены по состоянию на 2004 год. Он является частью муниципалитета Амстердам-Ост и также содержит Diemerpark , один из крупнейших парков города. [2]
В 1965 году архитекторы Йо ван ден Брук и Якоб Б. Бакема разработали план Пампуса для города в Эймере, который должен был вместить 350 000 жителей, большинство из которых должны были приехать из перенаселенного Амстердама. Но национальные планы изменились, и вместо этого людей поощряли переезжать из города в растущие города в соседних областях, таких как Пурмеренд , Хорн и новый город Алмере . Район Бейлмермер также был построен к югу от города, а Димен был расширен.
Изменения в политике в 1980-х годах привели к развитию строительства ближе к городу. Амстердам расположен между Схипхолом и важными природными заповедниками и польдерами около реки Амстел в Амстелвене и Ланделейк-Норде , единственным возможным местом для развития был Ньив-Ост (Новый Восток).
Муниципалитет одобрил строительство квартала в 1996 году. Противники плана призвали к референдуму из-за возможных негативных последствий для экосистемы Эймера. Референдум состоялся 19 марта 1997 года, и хотя большинство голосов было против строительства, было подано недостаточное количество голосов, поэтому строительство было разрешено продолжить. [ необходима цитата ]
Первые жители переехали в свои дома на острове Ритейлан в 2014 году, на острове Ритейланд были построены новые группы домов, а северо-восточная часть острова Хавенейланд расширяется для размещения новых зданий и пляжа.
После завершения строительства в районе Айбург будет 18 000 домов для 45 000 жителей, школы, магазины, развлекательные центры, рестораны и пляж, а также рабочие места для 12 000 человек.
IJburg состоит из шести искусственных островов, построенных в IJmeer. Это Steigereiland (остров-причал), Haveneiland West и East (остров Марина) и три Rieteilanden (острова Рид), Large, Small и East. Строительство и застройка этих шести островов были Фазой 1.
На втором этапе планируется построить еще три острова. Эти острова будут называться Centrumeiland (Центральный остров), Strandeiland (Пляжный остров) и Buiteneiland (Внешний остров). Их строительство было временно отложено решением Высшего административного суда об аннулировании разрешения на строительство на втором этапе из-за невнимания к местной окружающей среде. Однако по состоянию на 2020 год строительные работы возобновились, и дома на Centrumeiland строились, в то время как Strandeiland поднимался из озера.
На Haveneiland расположен парк, парк Тео ван Гога . Гораздо больший парк, Diemerpark, был создан параллельно Rieteilanden и соединен мостами. Он имеет небольшой песчаный пляж на озере с видом на IJburg.
На западной стороне Страндейленда был создан более крупный песчаный пляж под названием Strand IJburg (пляж Айбург).
Острова соединены главной магистралью, IJburglaan (IJburg Avenue), обслуживаемой IJtram (трамвайная линия 26) до Центрального вокзала . Он спроектирован как скоростной трамвай с относительно широко разнесенными остановками и является единственным маршрутом в Амстердаме, на котором перевозят нескладные велосипеды (максимум два за раз). Спрос неуклонно рос по мере роста IJburg, и пиковая частота теперь достигает 15 трамваев в час. [3] Сейчас интервал минимален, так как по соображениям безопасности в туннеле Пит-Хайн одновременно разрешено движение только одного трамвая в каждом направлении. Чтобы еще больше увеличить пропускную способность, в 2020 году GVB перешла на работу с парами трамваев, сцепленных вместе. Узкое место также было устранено за счет введения автобусного сообщения 66, которое соединяет IJburg с Bijlmer ArenA через единственное другое дорожное сообщение, Benno Premselabrug на его юго-восточном конце. [4] Велосипедный паром между Зеебургерайландом и Остэлейке Хавенгебид под номером F9 открылся в январе 2023 года. [5] Разрабатываются более долгосрочные планы по соединению Эйбурга с Индийским заливом путем продления трамвайных линий 3 или 14 от конечной остановки Флевопарк . Предложения о строительстве линии метро из Амстердама в Алмере через туннель под Эйбургом также получили некоторую политическую поддержку. [6]
Поскольку Айбург находится на озере Эй, требуется много мостов. Первым построенным мостом был мост Эннеус Хеерма (мост 2001 г.), он соединяет Зеебургерайланд с Штайгереайландом. Этот мост является основным маршрутом в Айбург, а также по нему ходит трамвай. Мост, спроектированный английским архитектором Николасом Гримшоу, был построен в 2000 году и с двумя пролетами по 75 метров (246 футов) является одним из самых больших мостов в Амстердаме.
Мост 2002 был спроектирован тем же архитектором и представляет собой уменьшенную версию моста 2001. Этот мост соединяет Штайгерайланд с Хавенайландом и также используется трамваем.
В 2004 году восточная часть Эйбурга была соединена с Дименом мостом Бенно Премсела (мост 2005 года).
Пешеходы и велосипедисты Айбурга также имеют свой собственный мост, соединяющий их с Остер Рингдейком и Ватерграфсмером , называемый мостом Несцио , южный конец которого заканчивается обширным спиральным велосипедным пандусом . Он назван в честь писателя Фрица Грёнлоха, чей псевдоним был Несцио (лат. «не знаю»).
{{cite web}}: CS1 maint: архивная копия как заголовок ( ссылка )52°21′18″с.ш. 4°59′52″в.д. / 52.35500°с.ш. 4.99778°в.д. / 52.35500; 4.99778