Экспериментальная станция водных путей ( WES ) — исследовательский кампус Инженерного корпуса армии США в Виксбурге, штат Миссисипи . В кампусе площадью 673 акра (272 га) размещается штаб-квартира Инженерного научно-исследовательского центра (ERDC) и четыре из его семи лабораторий. В 1929 году Конгресс уполномочил исследовательский комплекс разрабатывать методы борьбы с наводнениями на реке Миссисипи в рамках проекта «Река Миссисипи и притоки». Последующие исследования углублялись в такие темы, как прибрежная инженерия , дноуглубительные работы, воздействие оружия и геотехническая инженерия . [2]
Объект был включен в Национальный реестр исторических мест США в 2000 году отчасти из-за своей архитектуры. В список была включена территория площадью 16 акров (6,5 га), примерно ограниченная водосбросом, ручьем Дерден, Теннесси-роуд и водосбросом плотины в Виксбурге, с пятью зданиями и тремя сооружениями . [1]
.png/1280px-Waterways_Experiment_Station_(Acquisitions).png)
Современный интерес к масштабному моделированию для изучения гидротехники можно проследить до демонстрационной модели потока через плотину в стеклянном лотке в Мичиганском университете в конце 19 века. Приглашенный профессор из Технического колледжа в Дрездене , Хуберт Энгельс , наблюдал за моделью и по возвращении построил аналогичную модель в Дрездене. Вскоре после этого в Карлсруэ и Делфте (под руководством профессора Джо Тейссе ) были построены другие гидравлические модели. Джону Фримену приписывают возрождение интереса к гидравлическим моделям в Соединенных Штатах, он основал передвижную стипендию своего имени в Американском обществе инженеров-строителей в 1925 году после повторных визитов в лабораторию в Дрездене. [3]
Великое наводнение на Миссисипи 1927 года побудило Конгресс принять Закон о контроле за наводнениями 1928 года , разрешив многочисленные проекты Инженерного корпуса по контролю за наводнениями вдоль реки Миссисипи. Тем временем Фримен вел кампанию за национальную гидравлическую лабораторию, что привело к законопроекту 1928 года, спонсируемому сенатором Джозефом Рэнсделлом , предлагающему строительство лаборатории в Вашингтоне, округ Колумбия, под эгидой Бюро стандартов после того, как он получил поддержку тогдашнего министра торговли Герберта Гувера . После прохождения Сената начальник инженеров генерал Эдгар Джадвин дал показания против предложенного местоположения перед Палатой представителей, заявив, что лаборатория должна служить практическим изучением реки Миссисипи и, как таковая, должна быть расположена на самой Миссисипи. В результате Палата отложила решение о национальной гидравлической лаборатории до следующей сессии. Подчиненные Джадвина дали показания перед Палатой в 1929 году после посещения европейских гидравлических лабораторий. Их показания указали на то, что различия в масштабах между реками Северной Америки и Европы потребуют более крупных моделей и большей гибкости. [3]
В июне 1929 года Мемфис, штат Теннесси, был предложен в качестве первого места для гидравлической лаборатории, но как только в ноябре штаб-квартира Комиссии по реке Миссисипи была переведена из Сент-Луиса в Виксбург, туда же переехала и гидравлическая лаборатория, а 14 февраля 1930 года была куплена земля около Дерден-Крик. [3]
Роль WES как первого федерального центра исследований гидравлики заключалась в том, чтобы помочь Комиссии по реке Миссисипи разработать и внедрить план борьбы с наводнениями для нижней долины Миссисипи. Первая модель реки, модель реки Иллинойс, построенная летом 1930 года для установления границы подпора Миссисипи, была выкопана в естественной почве грейпфрутовым ножом . [ 3]
В 1968 году гидравлические исследования в WES были разделены на пять подразделений: [4]
Модель бассейна Миссисипи была крупнейшим проектом, предпринятым WES. Она была инициирована тогдашним главным инженером Юджином Рейболдом в 1943 году. Строительство велось с 1947 по 1966 год, и его объем включал большую часть реки Миссисипи и ее притоков (исключая верхнее течение и нижнее течение ниже Батон-Ружа). Частично завершенная модель использовалась для разработки стратегий борьбы с наводнениями во время наводнения на реке Миссури в апреле 1952 года. [4]
Сегодня там работают более 1200 сотрудников, [ нужно обновление ] включая нескольких штатных членов Вооруженных сил США . Более 650 из этих сотрудников — инженеры и ученые, которые работают в таких областях, как гидравлика , океанография , химия , электроника , физика , математика , почвы , сейсмология , лимнология , лесное хозяйство , микробиология .
Исследования в области ВЭС проводятся в четырех отдельных, но тесно взаимосвязанных [ необходимо дополнительное пояснение ] лабораториях: Лаборатории береговой гидравлики, Лаборатории геотехники и конструкций, Лаборатории охраны окружающей среды и Лаборатории информационных технологий.
История инженерии — это история мужчин и женщин в их попытках понять, контролировать и приспособить окружающую среду. В 1929 году Корпус инженеров армии США основал небольшую гидравлическую лабораторию в Виксбурге, штат Миссисипи, в знак признания все более важной роли научных исследований в лабораторных условиях как необходимого дополнения к вековой практике фактического практического наблюдения. Открытия, сделанные в лаборатории, обозначенной как Экспериментальная станция водных путей, немедленно принесли дивиденды и вызвали новую уверенность в инженерном сообществе страны, чтобы делать смелые достижения и оспаривать или подтверждать давние доктрины. Этот первоначальный успех расширил деятельность Экспериментальной станции водных путей от простых гидравлических экспериментов для реки Миссисипи до миссии всего Корпуса инженеров, охватывающей различные области исследований. [5] [6]
