Mitsubishi 3MT5 — японский бомбардировщик 1930-х годов. Это был двухмоторный биплан , который предназначался для полетов с японских авианосцев , но оказался непригодным для использования на авианосце, и одиннадцать построенных самолетов вместо этого использовались в качестве наземных учебных самолетов.
В 1929 году Воздушная служба Императорского флота Японии разработала требования к большому двухмоторному палубному торпедоносцу -бомбардировщику , заказ был размещен у Mitsubishi в январе 1930 года. Проектирование нового самолета было поручено команде под руководством британского инженера GE Petty. Процесс проектирования затянулся, так как ВМС постоянно меняли свои требования, и первый из одиннадцати прототипов, обозначенный 3MT5 компанией Mitsubishi и 7- Shi Twin-engine Carrier Aircraft флотом, был завершен в сентябре 1932 года. Новый торпедоносец-бомбардировщик представлял собой двухотсечный биплан со складными крыльями и имел смешанную конструкцию с фюзеляжем из дерева и металла и металлической конструкцией крыла с полотняной обшивкой. Он имел фиксированное шасси с хвостовым колесом [ 1] и был оснащен двумя радиальными двигателями Mitsubishi A4 (позже преобразованными в Mitsubishi Kinsei [2] ), приводящими в движение двухлопастные воздушные винты. [3]
Первый прототип совершил свой первый полет 19 октября 1932 года, а еще три прототипа (все обозначенные Mitsubishi как 3MT5A ) были завершены в 1932 году. Остальные пять прототипов ( 3MT5 ) были завершены в 1933 году, включив модификации, основанные на первоначальных испытаниях, с двойным хвостовым оперением , заменившим один киль и руль направления первых четырех самолетов, трехсекционными крыльями и четырехлопастными винтами. Несмотря на эти изменения, самолет было трудно контролировать, и он страдал от сильной вибрации, которая во время одного испытательного полета в марте 1934 года привела к тому, что все четыре элерона были оторваны от крыльев одного из прототипов, который был благополучно приземлен. Эти проблемы не могли быть решены, и длительная разработка привела к тому, что тип теперь устарел, поэтому производство не последовало. [3]
Иногда этот самолет путают с «Экспериментальным ударным бомбардировщиком Mitsubishi Navy 8-shi» (также обозначаемым как Mitsubishi G1M ), который представлял собой моноплан. Это два совершенно разных самолета.
3MT5 не считался подходящим для использования на борту авианосцев, и поэтому был переведен в наземные операции как Navy Type 93 Land-Based Attack Aircraft . Непригодный для боя, он в основном использовался в качестве учебного самолета с Tateyama Kōkūtai для более современных двухмоторных самолетов. [3]
Mitsubishi 3MT5 имел различные обозначения:
Данные японских самолетов 1910–1941 гг . [3]
Общая характеристика
Производительность
Вооружение
