Polar Bear Express — канадский пассажирский поезд, обслуживаемый железной дорогой Онтарио Нортленд в Северном Онтарио . Эта услуга была введена в эксплуатацию в 1964 году. Несмотря на то, что поезд «Белый медведь» обозначен как пассажирский, он также перевозит грузы и оснащен специализированным оборудованием, включая товарные вагоны для каноэ, снегоходов и вездеходов. Есть также багажные и экспресс-вагоны. Раньше для каноэ существовал специальный вагон, но теперь их перевозят в обычных товарных вагонах.
Этот поезд является единственным в настоящее время в Канаде, в котором есть цепные вагоны (вагоны-платформы со швартовками) для перевозки легковых автомобилей и легких грузовиков. В Мусони нет дорог , поэтому машины приезжают и уезжают на поезде.
Он работает пять дней в неделю круглый год и соединяет Кокрейн с Мусони . В летние месяцы по воскресеньям ходит дополнительный поезд, и в состав часто входит полноразмерный купольный вагон . До 2012 года летом в поезде был полный вагон-ресторан. [2]
Билеты на пассажирские перевозки продаются по телефону или в офисах в Кокрейне, Мусони, Moose Factory и Тимминсе . В некоторых местах поезд будет останавливаться по требованию в рамках услуги остановки под флагом. [3]
Город Кокрейн рекомендует летом сесть на поезд до Мусони, чтобы совершить «большую железнодорожную экскурсию», чтобы осмотреть «плотины гидроэлектростанций, изолированные дома и, возможно, даже немного дикой природы». [4]
Услуга Polar Bear Express была расширена 5 июня 2007 года после того, как в марте 2007 года было объявлено об увеличении финансирования ONR со стороны правительства Онтарио. Это привело к прекращению службы. Смешанное грузово-пассажирское сообщение Little Bear , которое работало три дня в неделю, круглый год, в результате чего в Мусони было выделено отдельное грузовое и пассажирское железнодорожное сообщение.
Летом 2008 года из-за состояния пути поезд большую часть времени опаздывал (2,5 часа по железнодорожному объявлению). К концу 2008 года время пробега несколько улучшилось, и время поездки на 186 миль (299 километров) от пяти с половиной до шести часов (все расстояния указаны в милях вдоль трасс) стало типичным. В 2009 году обслуживание значительно ухудшилось, в основном из-за плохого состояния пути и механических неисправностей - однажды поезд, который должен был прибыть в Кокрейн в 9:42 вечера, прибыл только в 4:00 утра.
До расширения услуг в 2007 году Polar Bear Express работал шесть дней в неделю в летние месяцы. Он покидает Кокрейн утром, остается в Мусони на несколько часов и возвращается в Кокрейн вечером. В основном им пользовались туристы , хотя им пользовалось все большее число местных жителей.
Название поезда вводит в заблуждение — белых медведей редко можно увидеть где-нибудь вблизи Мусони, хотя есть и крайне редкие исключения. [5] Сегодня «Белый Медвежий Экспресс» в основном обслуживает жителей Мусони и Мус-Фабрики, когда они едут на юг из своих поселений, у которых нет дорожного сообщения с остальной частью Онтарио. Зимой многие пассажиры приезжают из населенных пунктов, расположенных дальше на север, и добираются до Мусони по зимнику , прежде чем сесть на поезд, из-за высокой стоимости автомобильного транспорта. Железнодорожное сообщение важно для жителей северных населенных пунктов, недоступных обычным дорогам.
До 2012 года в состав летнего поезда входили специальные программы для детей и вагон-развлекательный вагон.
