Great Northern Elevator был зернохранилищем по адресу 250 Ganson Street в Буффало, штат Нью-Йорк . Элеватор располагался на Сити-Шип-канале и на момент завершения строительства в 1897 году был крупнейшим в мире. [1] Элеватор был первым, в котором использовались цилиндрические стальные бункеры для хранения зерна, а также одним из первых, работавших на электричестве. [2] Кирпичная навесная стена не поддерживала бункеры или рабочий дом и была спроектирована только как защита от непогоды.
История
Great Northern Elevator был построен известным чикагским строителем лифтов DA Robinson. Макс Тольц, инженер-мост из Great Northern Railroad, был инженером-консультантом здания и отвечал за большую часть его проектирования. На момент сноса здание было последним из рабочих зерновых элеваторов типа «кирпичная коробка», все еще стоявших в Северной Америке. [3]
Право собственности
Компания Mutual Elevator купила лифт у Great Northern Railroad в марте 1903 года. [3]
В 1921 году местная группа бизонов под названием Island Warehouse Corporation выкупила здание и железнодорожную полосу отвода. [3]
Компания Pillsbury Company купила лифт в 1935 году и эксплуатировала его на объекте до 1981 года. [3]
Элеватор Great Northern Elevator предлагал общую вместимость от 2,52 до 3 миллионов бушелей США (от 89 000 до 106 000 м 3 ) в 48 больших стальных бункерах. Тридцать бункеров имеют диаметр 38 футов (12 м), а 18 бункеров — 15,5 футов (4,7 м). Кирпичная внешняя часть элеватора служит погодным барьером и не помогает выдерживать вес купола или зерновых бункеров. Конструкция здания поддерживается сетью стальных двутавровых балок. [4] Первоначально здание было оборудовано тремя железными опорами из гофрированного железа высотой в девять этажей, предназначенными для перемещения по рельсам. Они были разрушены во время шторма в 1922 году и заменены двумя новыми башнями с морскими опорами высотой 145 футов (44 м), построенными компанией Monarch Engineering Co. [3] В 1924 году была возведена пристройка к мельнице с бетонным каркасом.
Последние годы
В конце 1980-х годов тогдашний владелец Пиллсбери запросил разрешение на снос здания. Это вызвало сопротивление и привело к признанию Great Northern достопримечательностью города Буффало. В 1996 и 2003 годах снос комплекса зданий был снова запрошен последующим и нынешним владельцем Арчером Дэниелсом Мидлендом (ADM). Оба раза ему было отказано. [5] До своего сноса здание оставалось одним из самых ранних сохранившихся лифтов в районе реки Буффало.
11 декабря 2021 года во время штормового ветра в Буффало северная стена здания частично обрушилась, обнажив некоторые из инновационных цилиндрических зернохранилищ внутри. [6]
17 декабря город Буффало распорядился об экстренном сносе исторического элеватора. [7] Кампания за историю, архитектуру и культуру Большого Буффало подала в суд на город и владельца ADM в Верховный суд штата, чтобы заблокировать снос. Суд вынес решение в пользу города и владельца, после чего Кампания подала апелляцию в Апелляционный суд четвертого округа. Апелляционный судья штата Нью-Йорк Трейси Баннистер [8] вынесла временный запретительный судебный приказ против сноса. [9] Снос начался в сентябре 2022 года и был завершен к маю 2023 года. [10]
Галерея
Фото 1985 года
Деталь распределительного желоба
Деталь электродвигателя Westinghouse
Большой Северный (взаимный) элеватор, вид на юг
Поперечное сечение обзора
Уровень распространения, вид на север
Уровень подвала, дно основных бункеров
17 сентября 2022 г., суббота. На этом снимке показана северная стена на следующий день после того, как бригады по сносу использовали ножницы, чтобы разорвать один из открытых металлических контейнеров.
Силос зернового элеватора Great Northern Grain Elevator 2 октября 2022 года после двух недель работ по сносу.
Ссылки
^ "12-A Great Northern Elevator (1990)". Город Буффало . Получено 5 января 2013 г.
^ "Great Northern Grain Elevator". LaChiusa, Chuck . Buffalo as History. 2002. Получено 5 января 2013 .
^ abcde Лири, Томас Э.; Хили, Джон Р.; Шоулз, Элизабет К. (1991). "Great Northern Elevator" (PDF) . Исторический американский инженерный отчет . Вашингтон, округ Колумбия: Библиотека Конгресса. Архивировано из оригинала (PDF) 3 ноября 2012 г. . Получено 24 апреля 2014 г. .
^ "Элеваторы - Как их увидеть (часть 2)". Buffalo History Works . Получено 4 января 2013 г.
^ Ликата, Элизабет (апрель 2011 г.). «Готовность к консервации: Большой северный зерновой элеватор». Buffalo Spree . Получено 4 января 2013 г.
↑ Репортер, сотрудники Mark Sommer News. «Зерновой элеватор Great Northern поврежден ураганом в Буффало». The Buffalo News . Получено 12 декабря 2021 г.
^ Соммер, Марк (17 декабря 2021 г.). «Город распорядился об экстренном сносе зернового элеватора Great Northern, поврежденного ураганом». The Buffalo News . Lee Enterprises . Получено 18 декабря 2021 г. .
^ Соммер, Марк (14 января 2022 г.). «Апелляционный суд временно приостановил снос Great Northern». Buffalo News . Получено 23.01.2022 .
^ МакКинли, Джесси (23 января 2022 г.). «Борьба за сохранение выдающегося свидетельства истории Буффало». New York Times . Том 171, № 59312. стр. A21. ISSN 0362-4331 . Получено 23 января 2022 г.
↑ Карр, Джеймс (21 сентября 2022 г.). «Другой голос: хотя Great Northern может исчезнуть, все еще возможно спасти ноги морского пехотинца Дарта». The Buffalo News . Получено 23 сентября 2022 г.