Buick Electra E4 — среднеразмерный кроссовер с аккумуляторной батареей , выпускаемый компанией SAIC-GM под брендом Buick .
.jpg/1280px-BUICK_ELECTRA_E4_China_(7).jpg)
В июне 2023 года китайское отделение бренда Buick официально представило вторую модель новой линейки полностью электрических моделей, подписанную эмблемой Electra, использовавшейся в XX веке. E4 расположился ниже флагмана Electra E5 в линейке, во многом стилистически опираясь на него благодаря новому языку «Pure Design». [1] Тонкие и резкие линии отмечают, среди прочего, продолговатые узкие фары, большой трапециевидный передний воздухозаборник, а также перевернутую линию окон и выдвижные дверные ручки. Пологая линия крыши придала пропорции, типичные для так называемых внедорожников-купе. [2] Как и другие электромобили следующего поколения от General Motors , Electra E4 базируется на платформе BEV3 . [3]
По примеру дебютировавших в то же время других моделей Buick новой стилистической линейки Electra E4 получила простой и минималистичный дизайн просторного пассажирского салона, закрытого мансардным окном площадью 1,2 квадратных метра. Кабина представляет собой цельный изогнутый массив встроенных цифровых приборов с центральным 30-дюймовым сенсорным экраном с разрешением 6K. [4] Автомобиль оснащен обширным пакетом из 28 отсеков, расположенных в салоне, а также обширной системой окружающего освещения в 121 цвете. [5]
Electra E4 была разработана исключительно для рынка материкового Китая, для которого она разрабатывалась, проектировалась и производилась на заводах GM в Шанхае . Продажи начались сразу после официальной премьеры во второй половине июня 2023 года. [6] Самый дешевый вариант на момент дебюта стоил 189 900 юаней, а верхняя модель линейки — 259 600 юаней, что подчеркивает ценность сравнительно недорогой модели. конкурентоспособная цена по сравнению с аналогичными моделями на рынке. [7]
Будучи полностью электрическим автомобилем, Electra E4 оснащен двигателем мощностью 241 л.с. (180 кВт), развивающим максимальный крутящий момент 330 Нм (240 фунт-сила-фут) и развивающим скорость 100 км/ч (62 мили в час) за 7,6 секунды. Электричество хранится в литий-железо-фосфатной батарее емкостью 65 кВтч (230 МДж) и обеспечивает максимальную дальность полета примерно 530 км (330 миль) по китайским испытаниям CLTC. Второй, топовый вариант Electra E4 GS оснащен двумя двигателями, передающими мощность на каждую ось и развивающими мощность 283 л.с. (211 кВт). Автомобиль разгоняется до 100 км/ч (62 миль в час) за 6,2 секунды, а благодаря более крупной батарее емкостью 80 кВтч (290 МДж) запас хода в тестах CLTC составляет около 620 км (390 миль). [8]
