Электрическая железная дорога Нагано (長野電鉄, Нагано Дэнтецу ) — частная железная дорога, базирующаяся в Нагано , Япония. Компанию и ее линию обычно называют Нагаден (長電) . Первоначально он обслуживал три линии, но только линия Нагано между Нагано — Сузака — Синсю-Накано — Юданака остается в эксплуатации. Нагадену принадлежит 1,1% акций Shinano Railway .
Операции
На линии Нагано часто курсируют местные и экспресс-службы. Это основной маршрут пригородного сообщения в Нагано, а также он служит связующим звеном для туристов, направляющихся в город Обусе , к горячим источникам Юданака и горнолыжным курортам Сига Коген.
В ограниченное время в течение года несколько вечеров в неделю курсируют специальные резервные поезда туда и обратно между Нагано и Обусе, на которых клиентам подают местное, специально приготовленное бенто и пьют местный алкоголь. Например, в определенные вечера марта и апреля местное нихонсю . [3] В другое время года по тому же маршруту курсирует пивной поезд. Кроме того, по некоторым субботам в течение года курсирует поезд с дегустацией вин из Нагано в Юданаку или из Юданаки в Нагано.
Станции
● Означает, что все поезда останавливаются на этой станции.
｜Означает, что все поезда проходят на этой станции.
Подвижной состав
Электропоезд серии 8500
1000-я серия [ja] 4-вагонные электропоезда (2 комплекта)
Наборы серии Ex-JR Narita Express 253 для ограниченных экспресс-услуг Snow Monkey . Вступил в строй с 26 февраля 2011 года.
3000-я серия [ ja ] 3-вагонные электропоезда
Бывшие комплекты серии Tokyo Metro 03 для местных служб. Представлен в январе 2020 года. Планируется заменить существующие серии 3500 и 3600 в 2020 году.
Серия 8500 [ja] 3-вагонные электропоезда (6 комплектов)
Бывшие комплекты серии Tokyu 8500 для местных служб. Введен в 2005 году. [5]
Для услуг ограниченной экспресс-доставки «B». (1957 – август 2011 г.)
0 серия [да]
Для местных служб «Офицер и студент». (1966–2002)
10 серия [да]
Для местных служб «Офицер и студент». (1980–2017)
Электропоезда с 2 вагонами серии 3500 [ja] (14 комплектов) и электропоезда с 3 вагонами серии 3600 (3 комплекта)
Комплекты серии Ex- TRTA 3000 для местных служб. (1993 г. – 19 января 2023 г.) [6]
История
Первоначальная электрическая железная дорога Нагано была построена в 1926 году, соединив Гондо в Нагано с Сузакой и электрифицирована напряжением 1500 В постоянного тока. Позже в том же году компания поглотила деятельность железной дороги Като, которая управляла линией на восточном берегу реки Тикума от Ясиро через Сузаку до Кидзимы, при этом участок Гонго-Ёсида был двухпутным. В следующем году была построена дополнительная линия от Синсю-Накано до Юданаки, а в 1928 году линия была продлена до станции Нагано и стала двухпутной. [ нужна цитата ]
Участок Ёсида-Асахи был двухпутным в 1956 году, а грузовые перевозки прекратились в 1979 году. Сигнализация CTC была введена в эксплуатацию между Юданакой и Асахи в 1980 году и продлена до Нагано в 1984 году. Участок от Нагано до Дзенкодзисита был преобразован в подземную железную дорогу в 1981. [ необходима ссылка ]
Бывшие соединительные линии
Станция Сузака: железная дорога Като открыла линию длиной 24 км (15 миль) до Ясиро на (ныне) железнодорожной линии Синано в 1922 году, электрифицировала ее напряжением 1500 В постоянного тока в январе 1926 года и объединилась с электрической железной дорогой Нагано в сентябре того же года. . Из-за падения посещаемости линия закрылась 31 марта 2012 года. [7]
Станция Синсю-Накано: железная дорога Като открыла линию длиной 13 км (8,1 мили) до Кидзимы в 1925 году и в следующем году электрифицировала ее напряжением 1500 В постоянного тока. Грузовые перевозки прекратились в 1979 году , а сигнализация СТС была введена в эксплуатацию на линии в 1980 году, но из- за падения посещаемости линия закрылась в 2002 году.
^長野電鉄各駅情報一覧｜長野電鉄ホームページ. Нагаден (на японском языке). Архивировано из оригинала 1 сентября 2014 года.
^ "東急８５００系と田園都市線のあゆみ" [Серия Токю 8500 и история линии Дэнэнтоши]. Тэцудо Дайя Джохо . 38 (301). Япония: Коцу Симбунса: 12–21. Май 2009.
^ "長野電鉄3500系、最後の現役車両が1/19で完全引退 - イベント開催" [Наганоская электрическая железная дорога 3500 серии, последнее действующее транспортное средство будет полностью выведено из эксплуатации 19 января, мероприятие состоится]. MyNavi Corporation (на японском языке). 22 декабря 2022 года. Архивировано из оригинала 22 декабря 2022 года . Проверено 22 декабря 2022 г.
^長野電鉄屋代線が廃止される [Линия Ясиро электрической железной дороги Нагано закрывается]. Интернет-журнал Japan Railfan (на японском языке). Япония: Koyusha Co., Ltd., 2 апреля 2012 г. Проверено 5 апреля 2012 г.
Внешние ссылки
Викискладе есть медиафайлы, связанные с электрической железной дорогой Нагано .
