Сравнение корпусов с обычной проводкой и с системой шинВыключатель-разъединитель HRC Fuse и держатели цилиндрических предохранителей, установленные на шине
Электрические системы шин [1] (иногда просто называемые системами шин ) представляют собой модульный подход к электропроводке , где вместо стандартной кабельной проводки к каждому отдельному электрическому устройству, электрические устройства монтируются на адаптер, который непосредственно крепится к токоведущей шине . Этот модульный подход используется в распределительных щитах , панелях автоматизации и других видах установки в электрическом шкафу. [2]
Системы шинопроводов подчиняются стандартам безопасности при проектировании и монтаже, а также электрическим корпусам согласно IEC 61439-1 и различаются в зависимости от страны и региона. [3]
Содержание и типы систем шинопроводов
Входящий кабель крепится к шине с помощью зажимов без сверления шины
Система шин обычно содержит несколько держателей шин, шины, адаптеры для крепления устройств, зажимы с защитным покрытием или без покрытия для подачи питания или распределения тока от системы шин и монтируемые на шине электрические устройства.
Системы электрических шин могут различаться по расстоянию между центрами каждой шины и различаться в зависимости от максимальной токовой нагрузки системы, которая зависит от стандартов МЭК. Общеизвестные типы систем шин. [4]
Система сборных шин 40 мм (допустимая нагрузка по току до 300–400 А)
Система сборных шин 60 мм (допустимая нагрузка по току до 800–2500 А)
Система сборных шин 100 мм (допустимая нагрузка по току до 1250 А)
Система сборных шин 185 мм (допустимая нагрузка по току до 2500 А)
Преимущества и недостатки по сравнению с традиционной электропроводкой
Преимущество
Источник: [5]
Электробезопасная установка до IP 60 внутри шкафа,
Значительно сократить необходимое пространство внутри шкафа
Простое устранение неполадок в случае отказа переключающего устройства
