Электростанция железной дороги Гудзона и Манхэттена , также известная как электростанция Джерси-Сити в Джерси-Сити , округ Гудзон , штат Нью-Джерси , США, была построена в 1908 году. Электростанция сделала возможной систему метро между Нью-Джерси и Нью-Йорком для Гудзона и Манхэттена. Железная дорога (которая в 1962 году стала PATH ). Он был построен под руководством Уильяма Гиббса Макаду , президента железной дороги. Электростанция была закрыта в 1929 году и использовалась как склад железнодорожной техники. В 1990-х годах Управление охраны природы Нью-Джерси включило это здание в список десяти исторических объектов штата, находящихся под наибольшей угрозой исчезновения. Электростанция была внесена в Национальный реестр исторических мест 23 ноября 2001 года за ее значение в архитектуре, инженерии и транспорте. [3] [4]
Он расположен недалеко от финансового центра Харборсайд и бухты Харсимус на набережной реки Гудзон , в районе, который подвергается значительной реконструкции. Усилия по стабилизации электростанции от дальнейшего ухудшения начались в июле 2009 года и продолжались до 2010 года. В 2011 году администрация порта Нью-Йорка и Нью-Джерси согласилась передать 55% акций здания своему совладельцу, Джерси-Сити, в обмен на за соседний участок, где построят подземную электроподстанцию. [5] Было установлено, что культовые дымовые трубы спасти не удалось, поэтому их пришлось убрать. [6]
СМИ, связанные с Гудзонской и Манхэттенской железнодорожной электростанцией, на Викискладе?