stringtranslate.com

Элис (буксирное судно 1897 г.)

Alice был паровым пассажирским судном Puget Sound , построенным в 1897 году. Alice был позже перестроен в паровой буксир, а затем переоборудован в дизельный и переименован в Simon Foss . В качестве буксира судно находилось в эксплуатации до 1963 года. Это судно не следует путать с судном Alice аналогичной конструкции, построенным в 1892 году, которое позже стало Foss 18 .

Карьера

Alice был построен в Такоме, штат Вашингтон, для капитана Брэдфорда, который затем вывел судно на маршрут между Такомой и Норт-Бей . Alice заменила пароход Susie на ходу, а Susie затем была продана концерну Fairhaven , Franco-American Canning Company, для использования в качестве тендера на консервный завод. [1]

В 1900 году Брэдфорд продал Alice компании Petersberg Packing Co., и судно было переведено на север, на Аляску, где судно прослужило более 20 лет. [1] В 1902 году Alice был перестроен в плавучий консервный завод и введен в эксплуатацию, будучи купленным у Джуно компанией Todd Packing Co. [1] [2] Затем Alice был возвращен в Пьюджет-Саунд и использовался в качестве парового буксира для компании Delta V. Smyth Towing Company.

Перестроить

В 1930 году компания Delta V. Smyth провела масштабную перестройку Alice в Олимпии , штат Вашингтон , и переоборудовала судно под дизельное топливо. Установленный двигатель имел мощность 135 лошадиных сил (101 кВт). [1]

Гонка буксирного судна «Энни»

В 1932 году Alice был показан вместе с несколькими другими буксирами Пьюджет-Саунд в художественном фильме Tugboat Annie . Фильм, который был основан на вымышленной версии жизни Теи Фосс , снялся в главной роли с очень популярной тогда комедийной актрисой Мари Дресслер (1865–1934). Фильм требовал постановочной «гонки» буксиров, которую выиграл Peter Foss под командованием капитана Артура Хопстеда, которому Мари Дресслер лично вручила приз Tugboat Annie. Alice в гонке командовал капитан Гарольд Нельсон. [1]

Покупка Foss

В 1941 году компания Delta V. Smyth продала Alice компании Foss Launch and Tug Co. , которая переименовала судно в Simon Foss . Под именем Simon Foss судно оставалось в активной эксплуатации до 1963 года.

Распоряжение

В 1963 году морской историк Гордон Р. Ньюэлл купил Simon Foss у концерна Foss и вытащил судно на берег в Олимпии. Он снова изменил название на Alice и заявил, что судно будет использоваться как «редакционная штаб-квартира для подготовки Морской истории Тихоокеанского Северо-Запада». [3] Затем Alice была куплена семьей Харгитт и перевезена в Анакортес, штат Вашингтон, где она в настоящее время собирает средства на восстановление своей былой славы. После нескольких затоплений в ее стоянке и нескольких ремонтов, проведенных для того, чтобы удержать ее на плаву, она в конечном итоге была снесена. Однако ее рулевая рубка была спасена.

Примечания

  1. ^ abcdefg История морской пехоты МакКерди , стр. 20, 82, 402, 424, 491 и 678.
  2. Ньюэлл, Pacific Tugboats , стр. 28 и 190.
  3. Ньюэлл, ред. HW McCurdy Морская история Тихоокеанского Северо-Запада , на стр. 678.

Ссылки

Буксирные суда Сиэтла