Нашивка миссии — это тканевая репродукция эмблемы миссии космического полета, которую носят астронавты и другой персонал, связанный с этой миссией. Обычно она выполняется в виде вышитой нашивки . Термин «космическая нашивка» в основном применяется к эмблеме, разработанной для пилотируемой космической миссии. Традиционно нашивка надевается на скафандр, который надевают астронавты и космонавты при запуске в космос. Нашивки миссии были приняты экипажем и персоналом многих других космических предприятий, государственных и частных.
Первая космическая нашивка была надета советским космонавтом Валентиной Терешковой на корабле «Восток-6 » [1] в 1963 году; однако, это было скрыто от глаз общественности ярко-оранжевым комбинезоном, который в то время был частью скафандра. В начале космической эры пилотируемых космических полетов, как правило, астронавты были летчиками с военным прошлым. Эти летчики переняли традицию военных наплечных нашивок ; большинство американских космических миссий имели специальный дизайн, а с середины 1980-х годов большинство советских/российских полетов также имели космические нашивки. Нашивки миссий впервые появились у астронавтов НАСА в 1965 году. Идея была впервые представлена НАСА летчиком ВВС (и астронавтом) Гордоном Купером . [2]
После гибели экипажа Аполлона-1 в разрушительном пожаре вышитые нашивки были запрещены на одежде экипажа. Вместо этого астронавты в полете носили нашивки миссии из огнестойкой ткани Beta , на которую были нанесены рисунки шелкографией . [3] (Вышитые нашивки по-прежнему производились для ношения на земле, для нелетного персонала, для продажи коллекционерам и для использования в космосе в качестве сувениров.)
Нашивка «Востока-6» была единственной в этой программе. Первый выход в открытый космос, Алексей Леонов, носил общую нашивку во время своего выхода в открытый космос, изображающую ракету, стартующую с Земли, [4] , которая также использовалась в последующих полетах. В рамках программы «Интеркосмос» пилотируемые полеты на космические станции «Салют» и «Мир» в период с 1978 по 1988 год сопровождались логотипами миссий. После этого нашивка использовалась на некоторых международных полетах, но только с 1994 года каждый российский запуск с экипажем сопровождался космической нашивкой. В то время дизайн и производство нашивок осуществлялись по инициативе экипажа; дизайн не был одобрен Российским космическим агентством (Главкосмосом/РКА/Роскосмосом). В нескольких запутанных случаях это привело к тому, что для одной миссии существовало две «одобренные экипажем» нашивки. Первой одобренной агентством российской космической нашивкой стала нашивка для «Союза ТМА-13». [5] Однако Роскосмос очень поздно объявил о дизайне, к тому времени экипаж уже создал свою собственную версию; официальный дизайн не был надет на скафандры экипажа. Начиная с «Союза ТМА-14» в 2009 году, все запуски имеют «официальные» нашивки.
На ранних пилотируемых миссиях НАСА нашивок не было; вместо этого астронавты давали своим космическим кораблям имена. ( Например, капсула Алана Шепарда для «Меркурия-3» была названа «Фридом-7 »). Когда Гас Гриссом предложил назвать свою капсулу «Джемини-3» « Молли Браун» — отсылка к «Непотопляемой Молли Браун» , в свою очередь, ссылаясь на капсулу Гриссома «Меркурий-4» , которая затонула в океане вскоре после приводнения, — должностные лица НАСА были в замешательстве и отменили практику присвоения капсулам имен.
Это побудило астронавта Гордона Купера предложить и разработать нашивку для своего и Пита Конрада полета на корабле «Джемини-5» в 1965 году : вышитая тканевая нашивка с именами двух членов экипажа, крытой повозкой и слоганом «8 дней или провал», который относился к ожидаемой продолжительности миссии. Администратор НАСА Джеймс Э. Уэбб одобрил дизайн, но настоял на удалении слогана из официальной версии нашивки. Так называемая нашивка Купера носилась на правой стороне груди униформы астронавтов под их именными табличками и напротив эмблем НАСА, которые носились на левой стороне. [6]
Начиная с Gemini 5, нашивки создавались для всех пилотируемых миссий NASA и многих беспилотных экспедиций. Нашивки теперь создаются профессиональными графическими дизайнерами, но дизайн по-прежнему разрабатывается каждым экипажем астронавтов. Они разрабатываются и производятся компанией AB Emblem в Северной Каролине. [7]
Начиная с миссии «Джемини-5» каждая пилотируемая космическая миссия НАСА имела свою собственную нашивку: 8 дизайнов для «Джемини», 12 для «Аполлона», 3 для «Скайлэба» , 1 для испытательного проекта «Аполлон-Союз» (ASTP), 135 для программы «Спейс шаттл» и 1 для SpaceX (коммерческая пилотируемая программа НАСА).
Хотя европейские пилотируемые космические полеты, выполняемые ЕКА, зависят от запусков США или России, большинство европейских астронавтов носили нашивки, разработанные для их конкретной миссии (за исключением некоторых ранних полетов шаттлов, когда астронавты ЕКА носили те же нашивки экипажа, что и их коллеги из НАСА). Нашивки ЕКА разрабатываются либо графическими группами агентства, либо иногда представителями общественности через конкурсы, организованные ЕКА. [8] ЕКА ведет галерею нашивок всех нашивок, которые носили его астронавты. [9]
В 2003 году Китай запустил своего первого астронавта Ян Ливэя на борту Shenzhou 5. Следуя американской и советско-российской традиции, на его скафандре была нашивка миссии. Пилотируемые миссии Shenzhou-6, -7 и -9 продолжили эту традицию. В отличие от американского и российского дизайна, на китайских нашивках миссии не указаны имена экипажей.
С американской стороны такие художники, как Жан Болье, Уильям Брэдли, Джеймс Купер, Виктор Крафт, Джерри Элмор, Фрэнк Келли Фрис, Барбара Мательски, Роберт Т. Макколл, Жан Пинатаро, Эмилио Пуччи, Джин Рикман, Аллен Стивенс, Норман Тиллер, Уолтер А. Вебер и Люмен М. Винтер, занимались дизайном нашивок. Но также художники аэрокосмических компаний, астронавты и члены их семей, а также дизайнеры графического отдела НАСА придумывали дизайн нашивок. Большинство ранних советских/российских нашивок были разработаны художниками, которые остаются анонимными. В 90-х годах Дмитрий Щербинин и Алекс Панченко разработали дизайны для миссий «Союз» и личных нашивок. Российские проекты для «Союз ТМА-14» — «ТМА-03М» включали рисунки детей, представленные в Роскосмос в рамках конкурса. [10] Совсем недавно Тим Ганьон из США и Хорхе Картес из Испании разработали нашивки для экспедиций шаттлов и МКС, в то время как Люк ван ден Абелен и Эрик ван дер Хорн, оба из Нидерландов, создали дизайн для российских миссий «Союз» на МКС. Кроме того, графический дизайнер Космического центра имени Джонсона Блейк Дюмениль также тесно сотрудничал с экипажами МКС над нашивками для экспедиций, нашивками «Союз» и личными нашивками экипажей, в дополнение к официальным памятным дизайнам НАСА для окончания программы «Спейс шаттл» и 50-й годовщины выхода в открытый космос (EVA).
Коллекционированием космических нашивок занимается небольшая группа людей по всему миру, которые пытаются идти в ногу с новинками, одновременно разыскивая винтажные образцы ранних нашивок миссий, некоторым из которых уже почти 60 лет. С 1971 года все официальные нашивки миссий NASA производятся одним поставщиком: AB Emblem из Уивервилля, Северная Каролина . В результате большинство нашивок миссий со времен Apollo стали широко доступны для публики. Но несколько лет назад компания сменила вышивальные машины, и последние версии старых нашивок Shuttle отличаются от оригиналов, что делает последние более интересными для серьезных коллекционеров. Оригинальные нашивки советской эпохи и ранние российские либо никогда не были доступны публике, либо выпускались в очень ограниченном количестве. С 2009 года поставщик нашивок Soyuz предлагает коллекционерам скромное количество нашивок. Китайские нашивки экипажа очень редки и в основном их можно получить только через контакты в китайской аэрокосмической промышленности. Нашивки ЕКА выпускались лишь в ограниченном количестве для PR-мероприятий, но с 2012 года агентство приняло меры по обеспечению более широкого доступа общественности к своим нашивкам миссий от их первоначальных поставщиков (Quadrotem в Германии, Emblemen в Нидерландах и Stewart Aviation в Великобритании).
9. Французский сайт о всех нашивках пилотируемых космических миссий: https://space-badges.pagesperso-orange.fr/