stringtranslate.com

Эмигрантский разрыв

Emigrant Gap — это разрыв в хребте на Калифорнийской тропе , пересекающей Сьерра-Неваду , к западу от того, что сейчас известно как перевал Доннер . Здесь скалы настолько крутые, что в 1840-х годах пионерам на пути в Калифорнию приходилось спускать свои фургоны на веревках, чтобы продолжить путь.

Эмигрантский проход был так назван, потому что это был низкий проход на хребте, где фургоны эмигрантов переходили из стока Американ-Ривер в сток Медвежьей реки . Он был частью маршрута Траки, части Калифорнийского пути , по которому пионеры, направляясь на запад, эмигрировали из Соединенных Штатов в Калифорнию , которая была частью Мексики , пока не была захвачена Соединенными Штатами в Мексикано-американской войне (1846–1848).

В память об этом смелом и трудном деле 25 июня 1950 года на межштатной автомагистрали 80 в Калифорнии установлен исторический памятник (номер 403) .

Весной 1845 года первые крытые фургоны преодолели горы Сьерра-Невада. Они покинули эту долину, поднялись на хребет и повернули на запад к старому Эмигрантскому ущелью. Фургоны были спущены на веревках на дно Медвежьей долины. Сотни людей следовали за ними до, во время и после золотой лихорадки. Это был опасный участок сухопутного эмигрантского пути. [1]

Небольшое некорпоративное сообщество Эмигрант-Гэп примыкает к ущелью.

Партия Стивенса -Таунсенда-Мерфи была первой, кто пересек Эмигрантский перевал и Сьерру, сделав это в 1844–1845 годах.

Исторический маркер, Эмигрантский разрыв

Климат

В аэропорту Blue Canyon–Nyack климат средиземноморский (Csb) с теплым летом согласно классификации климата Кёппена . Лето обычно теплое с прохладными ночами, а зима холодная и очень снежная.

Ссылки

  1. ^ http://ceres.ca.gov/geo_area/counties/Placer/landmarks.html Архивировано 16 апреля 2005 г. на Wayback Machine ceres.ca.gov

Внешние ссылки