stringtranslate.com

Эмиль Башле

Бачелет (слева) с моделью

Эмиль Башле (30 января 1863 г. – 2 мая 1946 г.) был французско-американским изобретателем. [1] В 1880-х годах он работал в Соединенных Штатах электриком . После открытия терапевтических свойств магнитных полей , особенно для пациентов с артритом , он начал коммерциализировать эту практику. Занимаясь этим, Башле начал экспериментировать с магнитными полями.

Модель поезда на магнитной подушке (1914)

Бачелет родился в Нантере , сын Анри Бачелет. Он иммигрировал в Соединенные Штаты в 1883 году [2] и стал американским гражданином в 1889 году. [3] Он умер в Покипси, штат Нью-Йорк.

В 1912 году Бачелет получил патент США 1,020,942 на свой «Левитирующий передающий аппарат». Он предназначался для передачи почты и небольших посылок на тележке, которая левитировала над дорожкой электромагнитов . В патенте также говорилось о большой версии, перевозящей грузы или пассажиров. В 1912 году Бачелет продемонстрировал модель прессе в Маунт-Верноне, штат Нью-Йорк. [4] [5]

В начале 1913 года в Лондоне и Нью-Йорке открылось водевильное шоу под названием «Тайна Бачелет», демонстрирующее чудеса электромагнетизма с использованием оборудования, предоставленного Бачелет. [6]

В 1914 году он представил свою модель Адмиралтейству в Лондоне, Англия, где алюминиевый подвижный агент длиной в один метр парил в состоянии левитации, на один сантиметр выше 11-метровой направляющей (что было первым примером поезда на магнитной подушке ). В прессе использовались слова «летающий поезд».

Уинстон Черчилль , который помогал в демонстрации, сказал, что это было самое замечательное, что он когда-либо видел в своей жизни. [7] [8] [9]

Компания Bachelet Levitated Railway Syndicate Limited была зарегистрирована 9 июля 1914 года в Лондоне, всего за несколько недель до начала Первой мировой войны. [10]

Ссылки

  1. ^ «Путеводитель по коллекции Эмиля Бачелет». Архивный центр Национального музея американской истории.
  2. ^ Заявления на получение паспорта США, 1795–1925 гг.
  3. Массачусетс, государственные и федеральные записи о натурализации, 1798–1950 гг.
  4. ^ "ИЗОБРЕТАЕТ БЕЗКОЛЕСНЫЙ АВТОМОБИЛЬ". New-York Tribune 1912 15 марта страница 8.
  5. ^ «Вот летательный аппарат, который мчится, паря над дорогой». New-York Tribune 1912, 2 июня, изображения 21 и 23.
  6. «Тайна Бачелет». The New York Clipper 1913 18 января стр. 8. 1913.
  7. ^ MacNair, Miles (2008). «Эмиль Башле (1863–1946): Шоумен и летающий поезд». Труды Общества Ньюкомена . 78 (2). Труды Общества Ньюкомена. Том 78, 2008 г. Выпуск 2: 235–260. doi : 10.1179/175035208X317693. S2CID  110722191.
  8. ^ Ларри Х. Спруилл (2009). Маунт-Вернон. Аркадия. ISBN 9780738562650.
  9. ^ Кевин Бейкер (4 октября 2016 г.). Америка гениальная: как нация мечтателей, иммигрантов и мастеров... Книги ремесленников. ISBN 9781579656942.
  10. ^ "Bachelet Levitated Railway Syndicate, Ltd". The Electrical Review 1914, 24 июля, стр. 143. 24 июля 1914 г.