Эмиль Дёплер (29 октября 1855, Мюнхен — 21 декабря 1922, Берлин ) — немецкий иллюстратор, график и геральдист . Его обычно называют Младшим , чтобы отличать от отца.
Он родился в семье Карла Эмиля Дёплера , иллюстратора и дизайнера, который был главой отдела костюмов на Байройтском фестивале . Он также был первым учителем Эмиля. Геральдика была одним из его ранних интересов, но он также создавал пейзажи и натюрморты .
.svg/1280px-Wappen_Deutsches_Reich_(Weimarer_Republik).svg.png)
С 1870 года он учился в учебном корпусе Музея искусств и ремесел в Берлине. После окончания обучения в 1873 году он работал внештатным иллюстратором. С 1876 по 1877 год он брал дополнительные уроки в Прусской академии художеств . В 1881 году он стал преподавателем в Музее. В 1888 году он разработал герб для Börsenverein des Deutschen Buchhandels , на котором была изображена фраза Habent sua fata libelli (книги имеют свою судьбу), девиз немецкой издательской индустрии. [1] В 1889 году он был повышен до профессора.
Он также разрабатывал рекламные материалы, знаки и изображения торговых карточек для шоколадной компании Stollwerck . В 1898 году он возглавил «Комитет по закупке и контролю художественных картин Stollwerck» (Komité zur Beschaffung und Ueberwachung künstlerischer Stollwerck-Bilder), основанный Людвигом Штольверком . Другими членами комитета были Вольдемар Фридрих , Бруно Шмитц и Франц Скарбина . Они также выступали в качестве судей на конкурсах. Это было сделано для того, чтобы придать карточкам более высокую художественную ценность.
В 1899 году он разработал несколько вариантов названия компании шрифтом в стиле ар-нуво . Позже одна из его учениц, Элли Хирш , объединила надпись с трехконечной короной, чтобы создать логотип компании . Он женился на Хирш в 1909 году. У них не было детей.
В ноябре 1919 года Фридрих Эберт , президент Веймарской республики, объявил один из проектов Дёплера официальным гербом Германии. [2] Он выполнял эту функцию до 1928 года. После этого он стал щитом ; использовался для определенных церемониальных целей, таких как вымпел для официальных транспортных средств. В 1949 году Западная Германия начала использовать его для тех же целей. Его проекты также служат гербами для городов Эссен и Бохум .
