Энрико Ансельми был итальянским гонщиком, который прославился, участвуя в гонках на автомобилях Lancia в начале 1950-х годов.
Энрико Ансельми, участвовал в международных гонках, в основном на спорткарах, между 1947 и 1957 годами, в основном на Lancia Aprilia и Lancia Aurelia . В 1952 году его большой прорыв произошел, когда Scuderia Lancia предложила ему возможность управлять заводской Aurelia в 24 часах езды в Ле-Мане , где он был партнером Феличе Бонетто и занял восьмое место в общем зачете. [1] [2]
В этот период он добился определенного успеха, одержав свою единственную победу в гонке, в не чемпионате Coppa d'Oro delle Dolomiti 1951 года и заняв второе место в 6 Ore di Pescara . Кроме того, он также выиграл свой класс на Mille Miglia в том сезоне. Он повторил этот подвиг в следующем сезоне и одержал еще одну победу в классе. Вдали от Sportscars, Энрико участвовал только в одной гонке Формулы-2 , Gran Premio del V Centenario Colombiano 1951 года, но сошел со своего Ferrari 166. В Targa Florio 1952 года он занял третье место в том году; Aurelia заняла весь подиум знаменитого сицилийского соревнования. [1] [3] [4] [5] [6]
Заняв 1-е и 3-е места на Кубке Европы 1957 года, проходившем на Национальном автодроме Монца , в классах GT1.1 и GT2.6 соответственно, он ушел из международного автоспорта. [1]