Эрик Брэндон (18 июля 1920 в Ист-Хэме , Эссекс — 8 августа 1982 в Госпорте , Хэмпшир ) был автогонщиком и бизнесменом. Он был тесно связан с Cooper Car Company и сыграл важную роль в раннем развитии компании.
Когда он и его друг детства Джон Купер были освобождены от военной службы после Второй мировой войны, они построили два автомобиля по новым правилам National 500 cc (30,5 куб. дюймов). Брэндон, чей семейный бизнес был электротоварами, имел доступ к магнето BTH для двигателей JAP , которые затем приобрел отец Купера Чарли. Брэндон выставил своего Cooper на многочисленные подъемы на холм и спринты, и в 1947 году на аэродроме Грансден-Лодж он выиграл первую в истории Британии кольцевую гонку 500 cc. [1] Он также выиграл первый титул Формулы-3 в 1951 году. [2]
Позже в 1950-х годах Брэндон принял участие в пяти Гран-при чемпионата мира в более крупных гонках Формулы-2 Cooper - Bristols , но не смог набрать ни одного очка в чемпионате. Большую часть своей карьеры Брэндон выступал за команду Ecurie Richmond, которую он сформировал вместе с Аланом Брауном . В 1955 году он профинансировал строительство собственного спортивного автомобиля Halseylec , названного в честь его компании по поставкам электрооборудования. Он продолжал участвовать в гонках на автомобилях до 1956 года, но все больше вовлекался в гонки на гидропланах и к 1957 году полностью посвятил себя этому виду спорта из-за своего соревновательного духа. [1]
( ключ )