Эрмин-стрит — главная римская дорога в Англии, которая шла от Лондона ( Лондиниум ) до Линкольна ( Линдум Колония ) и Йорка ( Эборакум ). Древнеанглийское название было Эрнинга Струт (1012 г.), названное в честь племени Эрнингас , населявшего район, позже известный как Армингфорд Сотня , вокруг Аррингтона, Кембриджшир , и Ройстона, Хартфордшир . [1] «Армингфорд» и «Аррингтон» имеют одно и то же древнеанглийское происхождение. Оригинальные кельтские и римские названия маршрута остаются неизвестными. Она также известна как Старая Норт-Роуд, ведущая из Лондона до места, где она соединяется с Великой Норт-Роуд А1 недалеко от Годманчестера .
Эрмин-стрит начинается у Бишопсгейта , где располагались одни из семи ворот в стене, окружающей римский Лондон . Отсюда он проходит на север по Нортон-Фолгейту , Шордич-Хай-стрит и Кингсленд-роуд через Сток-Ньюингтон (образуя Сток-Ньюингтон-роуд и Сток-Ньюингтон-Хай-стрит), Тоттенхэм , Эдмонтон и восточный Энфилд (Пондерс-Энд, Энфилд-хайвей, Энфилд-Уош и Фризиуотер) до Ройстона. . Этот участок Эрмин-стрит от Лондона до Ройстона теперь в значительной степени является частью автомагистрали A10 . В этом месте он пересекает Икнилд-Уэй . От Ройстона раньше это была автомагистраль A14 до A1 , но теперь это A1198 до Годманчестера ( Дуровигутум ). Не обращая внимания на объезды и современные объезды, дорога через Хантингдон к перекрестку Олконбери на автомагистрали А1 дает линию. Участок от Олконбери до Уотер-Ньютона , игнорируя современные объездные дороги, такие как в Стилтоне , следует за А1. Эрмин-стрит раньше проходила через Дуробрива , небольшие остатки которой можно увидеть на востоке, рядом с автомагистралью А1 в Питерборо. Современная дорога возвращается на Эрмин-стрит к северо-западу от Стэмфорда , недалеко от Грейт-Кастертона , через которую пролегала Эрмин-стрит.
Постримская дорога отклонялась на две с половиной мили (четыре километра) через Колстерворт , но Эрмин-стрит продолжается как B6403, через Анкастер до автомагистрали A17 . Затем он продолжает оставаться общественной полосой отвода , по которой легко ходить, пока аэродром Уоддингтон не заблокирует его на SK981626 . Маршрут от Колстерворта через Анкастер до Брейсбридж-Хит известен как Хай-Дайк . Он проходит примерно параллельно автомагистрали A607 и к востоку от нее между Карлтоном Скропом и Хармстоном . Высокая дамба ведет к ровной, открытой и сухой местности Линкольншир - Хит, а автомагистраль A607 проходит через деревни на родниковой линии внизу. Из маршрута Антонина известно, что на дороге в Южном Линкольншире находилось римское поселение, называемое Каушены , которое по-разному отождествлялось с римским городом Анкастер или Солтерсфордом, к югу от Грэнтэма . [2] [3] [4]
Остался еще один длинный участок, теперь A15 , идущий на север от Линкольна, мимо RAF Scampton и Caenby Corner, мимо Киртона в Линдси по координатной сетке SE9698 и продолжающийся почти до Хамбера в Винтерингеме . До того, как был сделан обход расширенной взлетно-посадочной полосы в Скамптоне, с очень небольшим отклонением в Бротоне , можно было проехать около 33 миль (53 километра) от арки Ньюпорта , римских северных ворот в Линкольне, до прихода Винтерингем . по дороге, настолько слегка изогнутой, что ее можно было считать прямой.
Роман Винтерингем был терминалом для парома в Петуарию ( Бро ) на северном берегу Хамбера. Оттуда дорога поворачивала на запад, в Йорк.
Это место высадки на южном берегу Хамбера имеет большое значение, поскольку Винтерингем переводится как «усадьба людей Винты». Помимо Водена , бога, первым лидером в списке королей Линдси является Винта. Очевидно, что конец юрского известнякового хребта у Хамбера имел важное значение для английского поселения Линкольншир. Винтертон находится немного дальше вглубь страны. Эрмин-стрит и река Трент вместе, очевидно, были важным ранним путем проникновения в раннюю постримскую Британию.
Автор Томас Кодрингтон предложил более западный маршрут для улицы «Эрминг» к северу от Лондона, проходящий через то, что сейчас является парком Теобальдс . [5] Этот маршрут отмечен на многих картах.
На римской карте Британии выше показан участок Эрмин-стрит, для которого существовал альтернативный маршрут. По мере того как Эрмин-стрит простиралась на север от Линкольна и мимо Скамптона, альтернативный курс Эрмин-стрит поворачивал влево и образовывал полукруг на широком направлении к западу от устья Хамбера . Прямой маршрут на север, отмеченный на карте красным, между Линкольном и Йорком, был более коротким, но по нему невозможно было пройти через устье реки Хамбер в неблагоприятных погодных условиях. Таким образом был установлен альтернативный маршрут (см. также римские дороги в Британии ). Этот «альтернативный» маршрут подробно описан в Маршруте Антонина и соединяет Йорк (Эборакум), Каслфорд (Лагециум), Донкастер (Данум), Литтлборо (Агелокум) и Линкольн (Линдум). Часть этого маршрута, начинающаяся от современной выставочной площадки Линкольншира в Линкольншире, известна как Тилл-Бридж-лейн , современная трасса A1500. [6] Маршрут в районе Донкастера и снова к северу от Каслфорда известен как Римский хребет или Роман Ригг .
Большой участок этой дороги на протяжении многих последующих столетий образовывал Великую Северную дорогу между Ноттингемширом и Западным Йоркширом .
53 ° 09'05 "N 0 ° 32'04" W / 53,15151 ° N 0,53454 ° W / 53,15151; -0,53454