Обсерватория Эскдалемуир — национальная обсерватория окружающей среды Великобритании, расположенная недалеко от Эскдалемуира , Дамфрис и Галлоуэй , Шотландия. Наряду с Лервиком и Хартлендом, Эскдалемуир является одной из трех постоянных геомагнитных обсерваторий в Соединенном Королевстве.
Построенный в 1904 году, он был расположен в удаленном месте, чтобы свести к минимуму электрические помехи для геомагнитных приборов, которые были перемещены сюда из обсерватории Кью в Лондоне в 1908 году после того, как распространение электрических трамваев привело к чрезмерным электромагнитным помехам там. [1]
Обсерватория расположена в долине реки Уайт-Эск на высоте 242 м, что соответствует климату высокогорья северной части Великобритании.
В настоящее время он отслеживает:
Обсерваторией управляют Британская геологическая служба и Метеорологическое бюро Великобритании .
Район имеет низкий уровень сейсмической активности, поэтому идеально подходит для проведения таких измерений.
Вскоре после 19:00 по Гринвичу 21 декабря 1988 года сейсмометры обсерватории зафиксировали столкновение с землей самолета Pan Am Flight 103 , который врезался в близлежащий город Локерби в 23 километрах (14 милях) от него после того, как был уничтожен бомбой. Событие было зарегистрировано в 1,6 балла по шкале Рихтера . [2]
Примерно в 3 км к северу от главной обсерватории находится вторая сейсмическая группа, созданная Управлением по атомной энергии Соединенного Королевства , которой с 2002 года управляет Güralp Systems Ltd от имени AWE Blacknest , которая обеспечивает британскую часть международной сети мониторинга Договора о всеобъемлющем запрещении ядерных испытаний . Эта сеть позволяет обнаруживать тайные ядерные испытания по их сейсмическим сигнатурам. В Эскдалемуире она состоит из группы, охватывающей 10 квадратных километров, состоящей из двух пересекающихся линий из 10 ям, содержащих сейсмометры, сейсмологического хранилища и регистрирующей лаборатории. [3]
Следуя соглашениям обсерватории Кью, которая предшествовала Эскдалемуиру как национальной геофизической лаборатории, измерения атмосферного электричества стали ключевой частью ранних операций. Измерения атмосферных ионов [4] были выполнены Льюисом Фраем Ричардсоном . [5] Поскольку Эскдалемуир является относительно чистым местом, удаленным от крупных городов, измерения атмосферного электричества были проанализированы на предмет глобальных сигналов, которые обычно не видны в городских условиях. [6] Технология измерения следовала за технологией Кью, используя электрометр с капельной водой Кельвина для измерений градиента потенциала, [7] перейдя на радиоактивный полониевый зонд в 1930-х годах. Было обнаружено, что градиент потенциала Эскдалемуира коррелирует с измерениями, сделанными одновременно на исследовательском судне Карнеги . [6]
55°18′44″с.ш. 3°12′22″з.д. / 55,31222°с.ш. 3,20611°з.д. / 55,31222; -3,20611