Эслёв ( шведское произношение: [ˈěːslœv] ; [2] ) — город и административный центр коммуны Эслёв , лен Сконе , Швеция. По состоянию на 2018 год население города составляет 19 598 человек. [3]
Эслов является частью региона Эресунн и агломерации Мальмё .
Согласно карте 1717 года, деревня Эслов первоначально располагалась на нынешнем перекрестке Вестергатан-Реммарлёвсвеген. [4]
Когда через Эслёв была построена Южная главная линия, которая уже проходила через такие города, как Стокгольм и Мальмё , город начал расти. 4 октября 1858 года первые поезда прошли по южной главной линии через Эслёв. 1 июля 1865 года была введена в эксплуатацию железная дорога от Эслёва до Ландскруны и Хельсингборга (см. Rååbanan), а 1 мая 1866 года открылась железная дорога до Истада . Эслёв стал важным железнодорожным узлом, и торговля на курорте и с него значительно возросла. [5] В 1897 году открылась железная дорога Эслёв- Хёрбю , которая позже была продлена до Кристианстада . В 1898 году была введена в эксплуатацию железная дорога Эслёв- Рёстанга , которая позже была продлена до Клиппана . [6]
В 1865 году в Эслёве появляется первый врач, Вальтер Стрём. В 1870 году в Эслёве открывается первая аптека. В 1942 году открываются стоматологическая клиника и временный детский центр. В 1969 году открывается центр неотложной медицинской помощи в Тобелунде, «Тройная врачебная станция», а в 1985 году — медицинский центр Кяррокра.
В 1884 году в Эслёве были проложены первые телефонные линии, и к концу года число абонентов достигло 30. В 1905 году были готовы к эксплуатации водонапорная башня на Кварнгатане, водопроводная станция на Виллавегене и газовый завод на Гасверксгатане. Газовый завод был закрыт в конце 1950-х годов, а здания были снесены в 1962 году. В 1968 году новая водонапорная башня на Фэладене была введена в эксплуатацию и заменила старую.
AB Sydvatten была основана в 1966 году городами Мальмё , Хельсингборг , Лунд , Ландскрона и Эслов. Впоследствии к нему присоединились также муниципалитеты Бурлов , Хёганес , Кявлинге , Ломма , Стаффансторп , Свалёв , Сведала и Веллинге . Туннель Больмен начал строиться в 1975 году и был введен в эксплуатацию в октябре 1987 года. Вода течет из озера Больмен в Смоланде через туннель длиной 8 миль в Персторп , а затем в трубопровод сырой воды длиной 2,5 мили в Рингсйоверкет в Стехаге , где оно очищено.
В 1909 году на торфяном болоте на юге была построена очистная станция, нынешний Эдельбергспаркен. В том же году городской совет назначил комитет с задачей более пристального изучения вопроса электричества, и в 1911 году была готова первая трансформаторная станция. В 1920-х годах газовые фонари в Эслёве были заменены на электрическое освещение. Новая очистная станция была готова в Эллинге в 1937 году, а новая главная трансформаторная станция была введена в эксплуатацию в 1952 году. [7]
В 1920 году для Эслёва была приобретена первая пожарная машина. В 1925 году пожарная бригада была заменена первой профессиональной пожарной службой Эслёва. В 1985 году в Эслёве было построено централизованное теплоснабжение.
Эслёв — деревня в приходе Саллеруп, которая после муниципальной реформы 1862 года вошла в состав сельской коммуны Саллеруп.
В 1875 году часть уездного муниципалитета была выделена и образовался « кёпинг » Эслова (рыночный город), куда вошло большинство городских построек. 17 августа 1894 года в уездном муниципалитете была основана муниципальная община Вестры Саллерупа для поселения за пределами территории Чепинга. Покупка Эслова составляла 56,36 га и была примерно ограничена Репслагарегатаном, Трулсагатаном (нынешний Вестерлонгатан), Трехарадсвэгеном, Кёпингсколаном (нынешняя восточная школа) и Кёпингспаркеном (нынешний Бадхуспаркен) [8]. В 1909 году Эслов вырос за счет объединения территории муниципального сообщества Вестра Саллеруп с Чепинг Эслова. 1 января [9] 1811 года Эслёв получил городские права. В 1912 году город Эслёв снова расширился за счет присоединения Эллинге Шёхус, принадлежавшего приходу Борлунда. В 1940 году застроенные части, 150 гектаров, были присоединены муниципалитетом западного округа Саллерупс В 1952 году площадь города увеличилась с 7 до 30 км2 , когда оставшиеся части, 1960 гектаров, были включены из муниципалитета округа Вестра-Саллеруп, а также 193 гектара из муниципалитета земли Тролленас/Зокен и 226,5 гектаров из муниципалитета округа Борлунда, после чего . В 1967 и 1969 годах были сделаны дальнейшие расширения, прежде чем в 1971 году муниципалитет Эслёв стал административным центром. [10]
Эслов принадлежал к общине Вестра Саллерупс, которая в 1952 году была преобразована в приход Эслов. [11]
Город принадлежал окружному суду Харьягера до 1874 года, затем он принадлежал окружному суду Рённеберга , Оншё и Харьягера до 1916 года, затем, до 1948 года, он принадлежал окружному суду Эслёва в судебном деле Фросты и Эслёва. С 1948 по 1971 год был инкорпорирован суд города Фросты и Эслёва, который в 1971 году был преобразован в суд Эслёва, который в 2002 году поднялся в судебном деле Лунда. [12]
Аэропорт Эслёв (ESME), местная взлетно-посадочная полоса, изначально использовался для перевозки почты, но также использовался для военных учений во время Второй мировой войны . Сейчас он в основном используется частными пилотами и парашютистами.
В 1866 году был основан Eslöv's Savings Bank, в основном благодаря доктору Вальтеру Стрёму и постэкспортёру Карлу Хоканссону. Первым рабочим днём банка стало 27 октября того же года. Onsjö Härads Sparbank был основан 18 июля 1861 года в замке Тролленэс, где деятельность продолжалась в течение 25 лет. Филиал был открыт через несколько лет в Мариехольме, куда в 1890 году переехал головной офис. Филиал был открыт в Эслёве в 1902 году. Eslöv's Savings Bank и Onsjö Härads Sparbank объединились под названием Eslöv Onsjö Sparbank, который позже был слит с Lundabygdens Sparbank и образовал Sparbanken Finn.
На станции, которая была широко известна как биржа (Eslöv's börs), раньше велась торговля зерном. В 1870-х годах в Эслёве, помимо прочего, были две пивоварни, конная бойня, шесть хлебопекарных и несколько переплетчиков, токарных станков, переплетчиков и каменщиков. Однако в городе официально было зарегистрировано всего четыре промышленных предприятия: Rencks Yllefabrik, литейный завод Ljungberg's, кожевенный завод AJ Wahlgren's и Ättiksfabriken. Вместе они нанимали около сорока сотрудников. [13]
В 1865 году Карл Энгстрём основал компанию, названную в его честь, которая выросла в одну из крупнейших в южной Швеции компаний по производству зерновых, семян, кормов и сельскохозяйственной техники. В 1913 году компания была преобразована в общество с ограниченной ответственностью.
В 1868 году лесоруб Нильс Джонсон основал движение, которое позже стало AB Nils Johnson & Co. Вначале преобладали мука и кормовые продукты, но позже появились также столярная фабрика, сад, строгание, стекольный завод и многое другое. Когда Нильс Джонсон умер в 1907 году, его сын Йоханнес Джонсон взял на себя управление компанией и превратил ее в одну из самых важных в деревообрабатывающей промышленности. В 1929 году компания стала обществом с ограниченной ответственностью. Компания стала Moberg & Co и сегодня известна как Optimera.
Klädesfabriken, упомянутая в протоколе здравоохранения за 1878 год, — шерстяная фабрика Ренка, первая настоящая промышленность Эслёва, основанная в 1869 году двумя немецкими иммигрантами Фердинандом Ренком (1821–1886) и Йоханом Ренком (1845–1895; отец Лоренца Ренка). Там была благотворительная организация, прядильная фабрика и швейная фабрика, где, среди прочего, производились войлочные пледы Эслёва. Фабрика, которая была полностью уничтожена пожаром в 1898 году, располагалась в парке Джоэла Саллиуса перед Медборгархусетом. В 1879 году Карл Петер Салин начал движение колористов в Эслёве. В 1880 году он купил старые молочные помещения напротив плантации Трекантен. Движение было расширено за счет добавления прядения и ткачества. Сын Альберт Салин (1868-1936) затем основал Sahlins Konfektion AB, которая была особенно известна производством детской одежды. Фабрика одежды Салина, которая располагалась в Мальмгатане между Вестерлонггатаном и Каналгатаном (ныне HN Furniture), была закрыта в 1973 году.
В 1905 году Карл Херрман основал Eslövs Yllefabrik. В 1898 году Херрман вместе со своим коллегой Йёнсом Ханссоном из Malmö Yllefabriks AB основал Marieholms Yllefabriks AB. Yllefabrik в Эслёве, которая располагалась на Гасверксгатан напротив нынешнего спортзала Восточной школы, долгое время была единственной текстильной фабрикой в Швеции, имевшей машины для печати цветов на ткани. В 1929 году компания была преобразована в общество с ограниченной ответственностью. В 1935 году фабрика получила первую в стране кольцевую прядильную машину. В 1955 году компания была поглощена Manufaktur AB в Мальмё с дочерней компанией Malmö Yllefabriks AB. Фабрика в Эслёве была закрыта в конце 1958/1959 года. В 1939 году Эрик Ведберг основал компанию La Reine с производством в разных частях города. В 1963 году была построена фабрика в Трехарадсвэгене, к востоку от железной дороги. Производство включало, среди прочего, пальто и нейлоновую дождевик.
Литейный завод, упомянутый в санитарном протоколе за 1878 год, — это Юнгбергский литейный завод. В 1872 году Нильс Хоканссон открыл в Эслове кузнечный цех, который в 1878 году продал фабриканту Дж. Юнгбергу, а название было изменено на Юнгбергска Гьютериет. В 1889 году Ларс Окерман, который ранее был совладельцем Hvilans Mekaniska Verkstad в Кристианстаде, купил компанию и назвал ее Åkermans Gjuteri и Mekaniska Verkstad. Окерман умер в 1897 году, и в следующем году компания была преобразована в Aktiebolaget Åkermans Gjuteri и Mekaniska Verkstad. В 1920-е годы производились дорожные катки и грейдеры. В 1938 году Åkermans переехал из центрального Эслёва, где сегодня находится Medborgarhuset, в помещения на Бруксгатан в восточной части Эслёва. С 1939 года Åkermans начал производить экскаваторы, продукт, который сделал компанию всемирно известной. Первый экскаватор, Åkerman 300, был доставлен Sjöbo Cementgjuteri. В декабре 1965 года Åkermans был представлен на фондовой бирже. 1 декабря 1998 года Volvo Excavator (ранее Åkermans) объявила, что планирует закрыть производство экскаваторов в Эслёве и, таким образом, успешную эпоху промышленной истории Эслёва в могила.
В городе находится самый высокий деревянный дом Швеции — Lagerhuset . В 2007 году была проведена масштабная реконструкция здания, и оно было преобразовано в жилой комплекс. Первоначально здание было построено как зернохранилище для зерновых во время Первой мировой войны .
В Эслёве был изобретен препарат Салюбрин . В городе также расположены главные офисы нескольких других крупных компаний.
Шведский комик Юхан Гланс родился и вырос в Эслёве.
Шведский профессиональный гольфист Людвиг Оберг родился и вырос в Эслове.
В Эслёве расположены следующие спортивные клубы:
Стадион Eslövs Motorstadion существовал с 1948 по 1961 год. Он был построен Motorklubben Gnistan и в основном использовался для гонок на мотоциклах . [15] [16] На нем проходил отборочный этап чемпионата мира по спидвею 1953 года. [17]
