Конструкция корпуса была основана на конструкции эсминцев класса Takanami . Было много небольших улучшений, таких как более чистые линии для снижения радиолокационной заметности и ложные цели для торпед; но основные изменения можно суммировать как более мощные двигатели, датчики, гидролокатор и местную систему управления боем ATECS, которая была названа японской AEGIS . Главные газотурбинные двигатели стандартизированы на более мощной версии Rolls -Royce Spey SM1C, в отличие от комбинации турбин Rolls-Royce SM1C и General Electric LM2500, используемых в классе Takanami . [2]
Оборудование
Целью этого класса является защита класса Kongō от воздушных, надводных и подводных угроз. Основные характеристики класса включают улучшенные возможности C4ISR и ПВО (AAW) с усовершенствованной подсистемой боевого управления (CDS) OYQ-11 и подсистемой оружия FCS-3A AAW. [2]
OYQ-11
Это первая система CDS, использующая полностью распределенную вычислительную архитектуру для внедрения на эсминцах общего назначения JMSDF. Рабочие станции AN/UYQ-70 образуют базовую вычислительную платформу с каналами передачи данных Link 16. В дополнение к CDS, этот класс оснащен терминалами SATCOM , связанными со спутниками Superbird , частью системы Maritime Operation Force (MOF). Система MOF является операционной системой C4I, используемой во флоте JMSDF, основанной на архитектуре ILOG и совместимой с другими силами JSDF . Также имеются терминалы USC-42 DAMA для GCCS-M , американского аналога системы MOF. [3]
ФКС-3А
Это отечественная разработка AAW боевая система. Она состоит из двух основных компонентов, один из которых является двухдиапазонным и многорежимным активным радаром с электронным сканированием , а другой - системой управления огнем . FCS-3A является производной от FCS-3 вертолетного эсминца класса Hyūga , изменяя материал его приемопередающих модулей с арсенида галлия на нитрид галлия и вводя дополнительную возможность локальной обороны (LAD). ESSM SAM VLS интегрирована с FCS-3A. [ 4]
Возможности противолодочной обороны и радиоэлектронной борьбы (РЭБ) класса Akizuki были улучшены с новой интегрированной подсистемой гидролокационного комплекса OQQ-22 (корпусной гидролокатор и буксируемая антенная решетка OQR-3 ; - японский эквивалент американского AN/SQQ-89 ), а также оцифрованной подсистемой РЭБ NOLQ-3D. Эти подсистемы взаимодействуют через глобальную сеть NOYQ-1B . Эти системы сопоставимы с системами эсминца класса Zumwalt . [3]
Галерея
Вид на правый борт JS Akizuki
Вид с носа
Деталь мостика с 2 решетками AESA
Дж. С. Тэрузуки на военно-морской базе Йокосука, 2013 г.
JS Teruzuki (DD-116) и JS Suzutuki (DD-117) на верфи в Нагасаки
Корабли в классе
Ссылки
^ "DD115 19DD Akizuki - 5000-тонный эсминец".
^ ab редакция SOW (ноябрь 2010). «Технические характеристики 19DD». Корабли мира (732). Kaijinn-sha: 84–99.
^ ab Makoto Yamazaki (октябрь 2011 г.). «Боевые системы современных японских эсминцев». Ships of the World (748). Kaijin-sha: 98–107.
^ Кэйити Ноги [на японском] (март 2010 г.). «1. Ракеты (Корабельное оружие JMSDF 1952-2010)». Ships of the World (721). Kaijin-sha: 82–87.
Внешние ссылки
На Викискладе есть медиафайлы по теме Эсминцы класса «Акидзуки» (2010) .
Министерство обороны平成18年度 事前の事業評価(предварительная оценка предприятия, 2006 г.) (японский)