stringtranslate.com

Этан де Монтади

Этан де Монтади 43 ° 19'12 "N 3 ° 07'24" E  /  43,32000 ° N 3,12333 ° E  / 43,32000; 3.12333

Этан -де-Монтади (в переводе с английского «пруд Монтади» ) — это осушенный пруд или лагуна, [1] или, точнее, бывшее пресноводное водно -болотное угодье , расположенное недалеко от Монтади и Коломбье , на полпути между Безье и Нарбонной в западном департаменте Эро на юге Франции . [2]

История

Распространено мнение, что «Этан-де-Монтади» был «построен вестготами » [ 3] , но на самом деле Этан-де-Монтади был построен монахами и богатыми землевладельцами Безье во второй половине XIII века после разрешения архиепископа Нарбонны в 1247 году . [2] [4] Точные даты начала и окончания работ неизвестны, но ландшафт, который мы видим сегодня, был завершен к 1268 году. [2]

Озеро Монтади было осушено, чтобы обеспечить крайне необходимые сельскохозяйственные угодья для Королевства Франции , которое тогда переживало бум населения. [2] Этот сельскохозяйственный ландшафт существует и сегодня, его можно увидеть с Оппидум д'Энсерюн , близлежащего холма и исторического поселения. [2]

Проектирование и строительство

Область была осушена путем создания радиальных канав из одной центральной точки к оконечностям. [2] Вода течет в эту центральную точку и затем отводится шестнадцатью вертикальными шахтами, расположенными примерно в 275 футах (84 м) друг от друга [2] в подземную водопропускную трубу, которая протекает через холм Мальпас и под туннелем Мальпас канала дю Миди . [3] Полученные сельскохозяйственные участки имеют треугольную форму из-за радиальных линий, простирающихся от центра. [2] Первоначальная гидравлическая инфраструктура, используемая для осушения Этана, похожа по конструкции и конструкции на арабский кяриз , и поэтому может прослеживать свою родословную в Аль-Андалусе или Северной Африке . [2] Она также сопоставима с гидротехническими сооружениями, спроектированными и построенными этрусками и римлянами и использовавшимися по всему Средиземноморскому бассейну в древности, в том числе в Альбано и Фучино в Италии , в Фаюме в Египте , а также в Копаисе и Трихониде в Греции . [2]

Тот факт, что дренаж для Монтади проходил через Мальпас, убедил Пьера-Поля Рике — проектировщика Южного канала — в том, что он сможет построить туннель через тот же холм для своего канала. [3]

Примечания

  1. ^ Кислер, Бернд-Вильфрид (2009). Канал дю Миди: путеводитель для крейсеров . Adlard Coles Nautical. стр. 89. ISBN 978-1-4081-1273-1.
  2. ^ abcdefghij Аббе, Жан-Лу (2019). «Наука управления водными ресурсами во Франции тринадцатого века». В Boucheron, Patrick; Gerson, Stéphane (ред.). France in the World: A New Global History . New York: Other Press. стр. 193–198. ISBN 978-159051-941-7.
  3. ^ abc Mukerji, Chandra (2009). Невозможное проектирование: технологии и территориальность на Южном канале . Princeton University Press. стр. 164, 165, 198. ISBN 978-0-691-14032-2.
  4. ^ Карьер 1980.

Ссылки