Эштон — город в округе Фремонт, штат Айдахо , США. Население составляло 1127 человек по переписи 2010 года , и он является частью статистического района микрополитена Рексбурга . Район известен производством семенного картофеля и позиционирует себя как крупнейшая в мире область выращивания семенного картофеля.
В 1900 году Union Pacific Railroad под пристальным наблюдением Oregon Short Line (OSL) и St. Anthony Railroad Company проложила железную дорогу в долину реки Верхний Снейк от Айдахо-Фолс до Сент-Энтони, штат Айдахо , в 14 милях (23 км) к юго-западу от того, что стало Эштоном. Предприятие получило значительную местную поддержку и официальную поддержку Церкви СПД . После успешного строительства и эксплуатации St. Anthony Railroad Union Pacific под пристальным наблюдением OSL и Yellowstone Park Railroad Company начала планировать еще одну железную дорогу от Сент-Энтони до входа в Йеллоустонский национальный парк через реку Мэдисон или до того, что сейчас известно как Западный Йеллоустоун . В течение многих лет Union Pacific хотела улучшить железнодорожный доступ к гейзерным бассейнам Йеллоустона и к Old Faithful Inn , который открылся в 1904 году. Old Faithful Inn находился всего в 30 милях (48 км) от входа в реку Мэдисон, почти на половине расстояния от Северного входа в Гардинере, штат Монтана, который обслуживался Northern Pacific Railroad . Планируемый маршрут новой железной дороги проходил через Мэрисвилл, вверх по каньону Уорм-Ривер в лесистую местность Island Park и через Континентальный водораздел у перевала Ри в то, что стало Западным Йеллоустоуном. Несмотря на очевидные экономические преимущества и поддержку, жители Мэрисвилля, совершенно счастливые без железной дороги, сопротивлялись вторжению новой железной дороги на их землю и в их жизнь. Вопрос был оперативно решен, когда Union Pacific решила построить железную дорогу через новый город в одной миле (1,6 км) к западу от Мэрисвилля, названный в честь главного инженера OSL Уильяма Эштона. Основание Эштона и первое регулярное железнодорожное сообщение с Эштоном произошло в 1906 году с предсказуемыми результатами. Эштон быстро ожил, в то время как Мэрисвилл медленно пришел в упадок, почти придя в забвение. Один из двух отцов-основателей, Х. Г. «Фесс» Фуллер, стал мэром Эштона на долгие годы, а другой, Чарльз С. Мур , стал губернатором Айдахо .
Yellowstone Branch, как называли новую железную дорогу, была очень необычной, поскольку была построена в первую очередь для обслуживания пассажиров и во вторую очередь для грузовых перевозок. Эстетичные каменные депо, а не стандартные деревянные, были построены в Рексбурге, штат Айдахо , и в Западном Йеллоустоуне, чтобы заманить и произвести впечатление на туристов, путешествующих в Национальный парк Йеллоустоун и Old Faithful Inn. В дополнение к регулярным грузовым и пассажирским перевозкам, существовало два специальных именных поезда, Yellowstone Special и Yellowstone Express , которые ходили в Западный Йеллоустоун в летний туристический сезон. От Эштона на север железная дорога никогда не очищалась от снега, за исключением весны, так что Эштон стал зимней железнодорожной конечной станцией для всего региона.
Начиная с 1910 года Эштон был железнодорожной станцией, используемой для строительства плотины Джексон-Лейк в национальном парке Гранд-Титон Бюро мелиорации . В течение нескольких лет материалы и оборудование перевозились на вагонах из здания Reclamation в Эштоне на место строительства плотины в Моране, штат Вайоминг, по так называемой дороге Эштон-Моран или дороге Reclamation, как ее называли местные жители, которая пролегала на 56 миль (90 км) по северному концу хребта Тетон . Затем Union Pacific построила железную дорогу Teton Valley Branch до Дриггса и Виктора из Эштона и завершила ее в 1912 году. Они построили паровозное депо и другие железнодорожные сооружения в Эштоне для обслуживания ветки Teton Valley Branch и ветки Yellowstone Branch. Эти и дальнейшие разработки в этом районе вскоре привели к процветанию Эштона и превращению его в один из важнейших городов Восточного Айдахо.
Американское дерби собак
Эштон, расположенный в начале равнины реки Снейк и в конце Йеллоустонского канала влажности, имеет 20 дюймов осадков в год (согласно usclimatedata.com). Не так много снега, как типичный горнолыжный город в Колорадо, поскольку в Крестед-Бьютт выпадает более 40 дюймов только в январе (согласно usclimatedata.com). См. «Влияние на климат» в статье « Равнина реки Снейк »). Эштон также был зимней железнодорожной станцией региона, и там, где было значительное развитие в горной местности к северу и востоку от Эштона, возникла необходимость в зимних поездках в заснеженные районы вокруг Эштона. Люди начали использовать единственный доступный в то время зимний транспорт... собачьи упряжки . В этом районе появилось несколько опытных каюров , чьим источником дохода стали их собачьи упряжки. Многочисленные каюры, собачьи упряжки и их способности были интересными темами для разговоров, и вскоре была организована гонка, которая, по воле судьбы, стала всемирно известным Американским собачьим дерби.
Легенда гласит, что несколько мальчиков общались в парикмахерской одним тихим зимним днем, когда Джей Болл, любимый бизнесмен Эштона, вынашивал свою идею собачьих бегов, прочитав о собачьих бегах, проводимых на Аляске и в Канаде. Идея нашла отклик как у местных погонщиков, так и у бизнесменов, и первая гонка, простой забег на 55 миль (89 км) по нераспаханному Йеллоустонскому рукаву от Западного Йеллоустона до Эштона, состоялась 4 марта 1917 года. Метель задержала финиш, заставив зрителей ждать два дня, чтобы увидеть то, что должно было быть однодневной гонкой, но она оказалась достаточно успешной, чтобы ее рекламировали и провели снова в следующем году. Union Pacific Railroad, всегда продвигающая их интересы, помогла рекламировать гонки. Вторая гонка, задуманная как более дружелюбная для зрителей, проводилась на открытых полях вокруг Эштона на маршруте в форме восьмерки с Эштоном на перекрестке, чтобы команды пробегали через город дважды за каждый круг. Интерес к Американскому собачьему дерби рос. Компания Union Pacific привозила зрителей на специальных поездах, и к началу двадцатых годов тысячи людей заполняли улицы Эштона каждый февраль, чтобы увидеть, как погонщики и собаки скачут по Мэйн-стрит на одной из их колен. Возможно, это был прекрасный вид Эштона на Тетоны, возможно, это был счастливый состав участвующих персонажей, но по какой-то причине к 1923 году Американское собачье дерби захватило воображение западного мира. Корреспонденты газет и операторы кинохроники приезжали из далеких городов в поисках внутренней истории Американского собачьего дерби, в то время как толпы росли до 10 000 и более человек в этом городе с населением менее двух тысяч человек. Победившие погонщики становились знаменитостями, а некоторые из них разбогатели. Женщина-каюр по прозвищу Свистящая Лид гастролировала по Соединенным Штатам и Канаде, снималась в кино и, возможно, была на пути к тому, чтобы стать кинозвездой, когда умерла от пневмонии в 1930 году. Подготовка и результаты Американского собачьего дерби освещались газетами и кинохроникой в Америке, Европе и других странах. Эштон был назван «самым известным американским городом в мире».
Семенной картофель Эштон был в первую очередь фермерским сообществом, так как почва в этом районе богата, а воды много. Вскоре после прибытия первых поселенцев в 1890-х годах было разработано несколько каналов для отвода воды из ручьев, стекающих с плато Йеллоустоун и хребта Титон. Некоторые сельскохозяйственные угодья, в основном на востоке, находятся достаточно высоко и достаточно близко к хребту Титон, чтобы урожай мог расти без орошения из-за повышенного количества осадков. Относительно большая высота ограничивала посевы культурами, требующими короткого вегетационного периода, такими как зерновые и люцерна. Семенной картофель не пробовали выращивать как культуру до 1920 года, но, как оказалось, этот район идеально подходит для семенного картофеля. Короткий вегетационный период делает картофель желаемо маленьким, а длинные холодные зимы создают идеальные условия для семян. Давним врагом картофельного хозяйства является картофельная фитофтора , форма плесени, которая размножается спорами в почве и поражает картофельное растение. Зимы Эштона очищают почву от этих спор плесени с помощью долгого, глубокого и смертоносного замораживания. Картофельная гниль никогда не распространяется, потому что почва чистая и свободная от спор каждую весну. Осознав это, фермеры организовались, наняли инспекторов и начали продавать сертифицированный семенной картофель, давая покупателям уверенность в том, что семена Эштона не содержат плесени и болезней. Это позволило им запрашивать более высокую цену за этот картофель, выращенный на чистых почвах вокруг Эштона, и этот район быстро стал крупнейшим в мире районом производства семенного картофеля, каковым он является и по сей день.
Эштон расположен на 44°4′20″ с. ш. 111°26′52″ з. д. / 44,07222° с. ш. 111,44778° з. д. / 44,07222; -111,44778 (44,072092, -111,447858) [4] на высоте 5259 футов (1603 м) над средним уровнем моря .
По данным Бюро переписи населения США , общая площадь города составляет 0,66 квадратных миль (1,71 км 2 ), вся она приходится на сушу. [5]
Эштон находится в 18 милях (29 км) от юго-западного угла Йеллоустонского национального парка, в 24 милях (39 км) от Гранд-Титонского национального парка и в 39 милях (63 км) от Гранд-Титонского национального парка с хорошим обзором. Эштон окружен сельскохозяйственными угодьями, но находится менее чем в пяти милях (8 км) от национального леса Тарги . В радиусе 10 миль (16 км) от Эштона протекает четыре реки, и все они являются выдающимися форелевыми ручьями: Генрис-Форк реки Снейк , Фолл- Ривер , Тетон-Ривер и Уорм-Ривер. Также неподалеку находятся три примечательных водопада: Верхний Меса-Фоллс и Нижний Меса-Фоллс, оба на Генрис-Форк, и Кейв-Фоллс на Фолл-Ривер.
Климат Эштона уникален и отличается от большей части северного Межгорного Запада США. Годовое количество осадков Эштона, составляющее 20 дюймов (51 см), является одним из самых высоких в южном Айдахо, и все же Эштон не находится в горах. Кроме того, районы в пяти милях (8 км) к северу или в пяти милях (8 км) к востоку от Эштона получают более 30 дюймов (76 см) осадков, в то время как Сент-Энтони , всего в 13 милях (21 км) к юго-западу, получает всего 14 дюймов (36 см). Это необычно высокое количество осадков в районе Эштона обусловлено географией южного Айдахо и Йеллоустона. Равнина реки Снейк , образованная горячей точкой Йеллоустона через южный Айдахо, создает канал влажности, который простирается от Тихого океана до района Эштона и Йеллоустона. Среднемесячное количество осадков в Эштоне показывает переходный режим. Пик осадков приходится на декабрь-январь, что отражает влияние штормов, возникающих в Тихом океане в зимний сезон, а второй — на май и июнь, что отражает ливни и грозы, которые создают пик осадков в мае/июне, который преобладает в близлежащих Монтане и Вайоминге. В Эштоне относительно более сухое лето (июль/август). Эта область отмечает практически самую восточную оконечность типичного годового режима осадков Тихоокеанского северо-запада с его сухим летом. Согласно классификации климата Кеппен , в Эштоне сухой летний влажный континентальный климат ( классификация климата Кеппен : Dsb ).
По данным переписи 2010 года [2] в городе проживало 1127 человек, 397 домохозяйств и 286 семей. Плотность населения составляла 1707,6 человек на квадратную милю (659,3 человек на км 2 ). Было 451 единиц жилья со средней плотностью 683,3 человек на квадратную милю (263,8 человек на км 2 ). Расовый состав был следующим: 85,0% белые , 0,1% афроамериканцы , 0,4% коренные американцы , 0,3% жители островов Тихого океана , 12,2% представители других рас и 2,1% представители двух или более рас. Испаноязычные или латиноамериканцы любой расы составляли 17,6% населения.
Было 397 домохозяйств, из которых 39,3% имели детей в возрасте до 18 лет, проживающих с ними, 57,9% были супружескими парами, живущими вместе, 8,6% имели домохозяек без мужей, 5,5% имели домохозяев-мужчин без жен, и 28,0% не имели семей. 24,9% всех домохозяйств состояли из отдельных лиц, и 12,8% имели кого-то, живущего в одиночестве в возрасте 65 лет или старше. Средний размер домохозяйства составил 2,77, а средний размер семьи — 3,34.
Средний возраст составил 33,4 года. 32,4% жителей были моложе 18 лет; 7% были в возрасте от 18 до 24 лет; 23,5% были в возрасте от 25 до 44 лет; 21,1% были в возрасте от 45 до 64 лет; и 16% были в возрасте 65 лет и старше. Гендерный состав был следующим: 49,1% мужчин и 50,9% женщин.
По данным переписи 2000 года [9] в городе проживало 1129 человек, 395 домохозяйств и 285 семей. Плотность населения составляла 2065,0 человек на квадратную милю (797,3 человек на км 2 ). Было 466 единиц жилья со средней плотностью 852,4 человек на квадратную милю (329,1 человек на км 2 ). Расовый состав был следующим: 86,71% белых , 0,44% афроамериканцев , 0,53% коренных американцев , 0,09% азиатов , 11,43% представителей других рас и 0,80% представителей двух или более рас. Испаноязычные или латиноамериканцы любой расы составляли 13,91% населения.
Было 395 домохозяйств, из которых 38,0% имели детей в возрасте до 18 лет, проживающих с ними, 60,3% были супружескими парами, живущими вместе, 7,8% имели женщину-домохозяйку без мужей, и 27,6% не имели семьи. 26,3% всех домохозяйств состояли из отдельных лиц, и 15,9% имели кого-то, живущего в одиночестве, в возрасте 65 лет или старше. Средний размер домохозяйства составил 2,79, а средний размер семьи — 3,43.
33,0% населения были моложе 18 лет, 7,5% — от 18 до 24 лет, 24,5% — от 25 до 44 лет, 17,4% — от 45 до 64 лет и 17,4% были в возрасте 65 лет и старше. Средний возраст составил 33 года. На каждые 100 женщин приходилось 92,3 мужчин. На каждые 100 женщин в возрасте 18 лет и старше приходилось 92,9 мужчин.
Средний доход домохозяйства составил $30 282, а средний доход семьи — $35 515. Средний доход мужчин составил $27 273, а женщин — $22 000. Доход на душу населения составил $13 731. Около 13,7% семей и 19,7% населения находились за чертой бедности , в том числе 28,2% из них моложе 18 лет и 12,8% из них старше 65 лет.
Государственными школами в Эштоне являются средняя и средняя школы Норт-Фремонт, а также начальная школа Эштона, находящиеся в ведении Объединенного школьного округа округа Фремонт № 215 со штаб-квартирой в Сент-Энтони.
