stringtranslate.com

Формула 4 Чемпионат Юго-Восточной Азии

Чемпионат Юго-Восточной Азии Формулы 4 — это гоночная серия по формулам, проводимая по правилам FIA Formula 4. Первый сезон проводился в 2016 и 2017 годах . Пандемия COVID-19 на время остановила чемпионат в 2020 году, но в 2023 году чемпионат был возрожден под новым организатором.

История

Герхард Бергер и Комиссия FIA по гонкам на одноместных автомобилях запустили Формулу 4 в марте 2013 года. [1] Целью Формулы 4 было сделать лестницу в Формулу 1 более прозрачной. Помимо спортивных и технических правил, регулируются также расходы. Стоимость автомобиля, участвующего в этой категории, не может превышать 30 000 евро, а стоимость одного сезона в Формуле 4 не может превышать 100 000 евро. Юго-Восточная азиатская Формула 4 стала третьей серией, стартовавшей в 2016 году, и одиннадцатой категорией Формулы 4 в целом.

Машина

Автомобиль Формулы 4 Юго-Восточной Азии использовал автомобиль Mygale M14-F4, используемый в австралийском и британском чемпионатах, и оснащенный двигателями Renault 1.6L, аналогичными тем, которые используются в датской и французской сериях. Все автомобили были подготовлены малазийской командой Meritus GP .

В 2023 году серия перешла на автомобиль Tatuus F4-T421 , двигатель Abarth и шины Giti .

Чемпионы

Чемпионы среди водителей

Команды

Кубок новичков

Схемы

Примечания

  1. ^ На международном автодроме «Сепанг» состоялось 6 этапов в 2019 году , 4 этапа в 2018 году , по 3 этапа в 2016–17 и 2017–18 годах и 2 этапа в 2023 году .
  2. ^ В сезоне 2019 года на трассе Chang International Circuit состоялось 2 тура .
  3. ^ Автодром Мадраса принимал 2 этапа в сезонах 2018 и 2019 годов .

Ссылки

  1. ^ "FIA раскрывает план Формулы 4". Autosport . Получено 13 января 2014 г. .

Внешние ссылки