Юджин Баркер Макдэниел (родился 27 сентября 1931 года) — отставной капитан ВМС США , морской летчик и военнопленный во время войны во Вьетнаме . Он был освобожден из плена 4 марта 1973 года после шести лет заключения.
Макдэниел родился в сентябре 1931 года в семье Уилларда и Хелен Макдэниел, [1] [2] бедных табачных издольщиков в Северной Каролине . Он был старшим из восьми детей. В старшей школе он активно занимался спортом, играл в баскетбол и бейсбол. Ему предлагали профессионально играть в бейсбол, но его отец настоял на том, чтобы Макдэниел поступил в колледж, хотя сам он закончил только 4 класса. Макдэниел учился в колледже Кэмпбелл в Бьюис-Крик, Северная Каролина, по спортивной стипендии . Он встретил свою жену Дороти Ховард, дочь баптистского священника, в Кэмпбелле и женился на ней шесть лет спустя. После Кэмпбелла Макдэниел поступил в колледж Элон в Элон, Северная Каролина, и поступил на службу в военно-морской флот. Он заинтересовался авиацией, так как чувствовал, что она дополняет его спортивный настрой. Он учился в летной школе в Корпус-Кристи, штат Техас, а затем переехал в Вирджиния-Бич, штат Вирджиния . До плена во Вьетнаме у него было трое детей от Дороти: Майк, Дэвид и Лесли. [3]
Макдэниел начал действительную военную службу в ВМС США 15 марта 1955 года и был назначен военно-морским летчиком 1 октября 1956 года после завершения обучения. С 1956 по 1960 год он был инструктором по доставке специального оружия на VA-25 и VA-65 , которые в то время были оснащены Douglas A-1 Skyraider . С 1961 по 1963 год он был инструктором по полетам запасной авиагруппы (RAG) на VA-42 . С 1963 по 1965 год Макдэниел служил на USS Independence в качестве помощника диспетчера воздушного движения (CATC) после завершения обучения на диспетчера воздушного перехвата (AIC) / пилота управляемого подхода к авианосцу (CCA) в Глинко, штат Джорджия . [4]
Макдэниел был отправлен в боевую командировку во Вьетнам в качестве офицера по техническому обслуживанию VA-35 на борту USS Enterprise, начиная с ноября 1966 года. Он совершил 81 боевое задание до мая 1967 года. [4] Макдэниел был сбит во время управления самолетом A-6A Intruder (buno 152594) 19 мая 1967 года во время удара «Альфа» по Ван Дьену , к югу от Ханоя , в Северном Вьетнаме во время операции «Раскаты грома» . [3] [5] Он числился «пропавшим без вести», пока правительство Ханоя не признало, что он был пленником в 1970 году. [6] Его бомбардир-штурман Джеймс Келли Паттерсон также катапультировался из A-6, но по состоянию на 2014 год предполагалось, что Паттерсон был схвачен и умер в какой-то момент позже. [7]
Макдэниел подвергался пыткам в плену во время войны во Вьетнаме. Наиболее жестокие пытки стали результатом его активной роли в лагерной коммуникации во время организованной попытки побега его сокамерников в июне 1969 года. В течение этого времени Макдэниел содержался в изоляции более двух недель, его жестоко избивали, связывали веревками, что привело к сложному перелому руки, лишали сна и подвергали электрошоку. [3] [8] Несмотря на то, что он не принимал непосредственного участия в планировании попытки побега, он отказался назвать своим мучителям имена организаторов и сам взял на себя ответственность за попытку. Он является автором книги «Шрамы и полосы» , рассказывающей о его шести годах плена в Северном Вьетнаме, большую часть из которых он провел в тюрьме Хоа Ло , известной как Ханой Хилтон. [3]
Он был освобожден из плена 4 марта 1973 года, после 6 лет плена [9] и провел большую часть 1973 года прикрепленным к Портсмутскому военно-морскому госпиталю , Портсмут, Вирджиния . Когда Макдэниел вернулся домой из Вьетнама, он был награжден второй по величине наградой ВМС за храбрость, Военно-морским крестом . Среди его других военных наград - две Серебряные звезды , Легион Почета с боевой "V" , Крест за выдающиеся летные заслуги , три Бронзовые звезды с боевой "V" и два Пурпурных сердца за ранения, полученные в плену. [6]
Капитан Макдэниел возобновил действительную службу и служил командиром USS Niagara Falls с 21 июня 1975 года по 10 сентября 1976 года [10] и командиром авианосца USS Lexington с 25 мая 1977 года по 30 ноября 1978 года. [11] Под его командованием Lexington не испытал ни одного серьезного несчастного случая, совершив более 20 000 посадок на авианосец. [6] Пока капитан Макдэниел был командиром Lexington , Джерард Бьянко [12] был уполномочен ВМС подняться на борт и нарисовать самую захватывающую вещь, которую он нашел, которая оказалась капитаном Макдэниелом. Портрет Макдэниела висит в Национальном музее ВМС США в Вашингтоне, округ Колумбия.
Макдэниел занимал должность директора по связям ВМС/Корпуса морской пехоты в Палате представителей США с 1979 по 1981 год. В этой должности капитан Макдэниел ежедневно работал с Конгрессом по вопросам планирования национальной обороны и предоставлял законодателям информацию, жизненно важную для стратегического развития военно-морских сил по всему миру. Он ушел в отставку из ВМС 6 января 1982 года. [4] [6]
Впоследствии Макдэниел занялся проблемой военнопленных и пропавших без вести во время войны во Вьетнаме , что привело к «массовой кампании по привлечению внимания к американским военнослужащим, до сих пор пропавшим без вести в Юго-Восточной Азии». [6]
В 1982 году Макдэниел баллотировался от Республиканской партии против действующего сенатора -демократа Чарльза Орвилла Уитли , чтобы представлять 3-й избирательный округ Северной Каролины . [13] Макдэниел потерпел поражение на этих выборах со счетом 63% против 36% .
В 1988 году Макдэниел отправился в турне по командованиям ВМС США, чтобы призвать военнослужащих зарегистрироваться для голосования и рассказать о своем опыте пребывания в плену. [14]
Макдэниел был президентом Американского института обороны, некоммерческой организации со штаб-квартирой в Вашингтоне, округ Колумбия. Он основал ADI для повышения осведомленности общественности о необходимости сильной национальной обороны. [6]
В 2010 году Макдэниел отправился в турне с лекциями для офицеров ВМС США, а также выступил на семинарах для возвращающихся солдат и моряков. [15] [16]
Макдэниел присутствовал на церемонии дезактивации USS Enterprise (CVN-65) 1 декабря 2012 года на военно-морской базе Норфолк. Это был первый раз, когда он вернулся на корабль после того, как стартовал с палубы на своем A-6A Intruder и был сбит и захвачен 19 мая 1967 года.
За свои действия в плену с 14 по 29 июня 1969 года он был награжден Военно-морским крестом со следующей наградой:
Президент Соединенных Штатов Америки с удовольствием вручает Военно-морской крест капитану Юджину Баркеру Макдэниелу (NSN: 0-1319/4751406), ВМС США, за исключительный героизм, проявленный им в качестве военнопленного (POW) в Северном Вьетнаме с 14 по 29 июня 1969 года. Из-за неудачной попытки побега двух его товарищей по заключению, его похитители начали жестокую серию пыток, чтобы выделить высокопоставленных военнопленных, которые были виновны в побеге. Во время этих пыток признание привело к разоблачению его как связующего звена между старшим офицером главного лагеря для военнопленных и соседним отрядом. Он взял на себя ответственность за побег и сфабриковал историю о своем собственном запланированном побеге. После допроса противник жестоко пытал его, пытаясь получить информацию об организации и политике американских военнопленных в лагере. В самых неблагоприятных условиях он героически сопротивлялся этим жестокостям и никогда не разглашал информацию, которую требовали северные вьетнамцы. Его образцовое мужество, максимальная стойкость и агрессивность перед лицом врага принесли ему большую честь и поддержали самые высокие традиции Военно-морской службы и Вооруженных сил Соединенных Штатов. [17]
— Совет по наградам и медалям Военно-морского департамента
{{cite news}}: CS1 maint: числовые имена: список авторов ( ссылка )