Железнодорожная станция Южный Кенсингтон расположена на линиях Верриби и Уильямстаун в Виктории , Австралия . Она обслуживает внутренний северо-западный пригород Мельбурна Кенсингтон и открылась 11 марта 1891 года. [4] [5]
Грузовые линии проходят к югу от станции. Ближайшие из этих линий используются V/Line для возврата пустых поездов из Траралгона и Бэрнсдейла , в то время как пути южнее используются различными грузовыми операторами стандартной колеи . Линии на востоке присоединяются к Melbourne Yard , а те, что на западе, — это набор линий South Kensington–West Footscray , которые ведут либо к South Dynon , либо к West Footscray через туннель Bunbury Street.
Все частные подъездные пути , которые раньше существовали вокруг Южного Кенсингтона, теперь закрыты. Они включали подъездной путь к большому хранилищу шерсти на северо-востоке (теперь снесен), один к складу и силосным башням на востоке (открыт, но больше не обслуживается железной дорогой), и два подъездных пути на севере, обслуживающие скотобойни городского совета Мельбурна и Kenstore, военный складской комплекс, открытый во время Второй мировой войны .
Текущая конфигурация станции датируется 2014 годом в рамках проекта Regional Rail Link (RRL). Товарные пути непосредственно к югу от станции были заменены парой путей, используемых региональными пассажирскими службами, курсирующими в и из Southern Cross . Сигнальная будка , ранее расположенная в верхнем конце нижней платформы (платформа 2), была снесена, чтобы освободить место для новых путей RRL. Фреска снаружи станции на Чайлдерс-стрит была профинансирована ответвлением проекта City –Maribyrnong River , но с тех пор она была закрашена.
В 1972 году платформы были расширены в нижнем конце станции. [6] В 1975 году были предоставлены нынешние навесы для платформ, когда станция была модифицирована для размещения учетверенной линии до Футскрея . [7] Заброшенный офис станции, расположенный около входа в пешеходный подземный переход на Чайлдерс-стрит, также был предоставлен примерно в то же время. [7] 1 июля того же года помещения для посылок на станции были упразднены. [8] В следующем году, в ноябре 1976 года, была предоставлена учетверенная линия между Саут-Кенсингтоном и Футскреем. [4]
В 2020 году в ходе опроса, проведенного RACV , Южный Кенсингтон был признан худшей железнодорожной станцией в Виктории. [9]
Южный Кенсингтон имеет две боковые платформы . Он обслуживается поездами Werribee и Williamstown . [10] [11]
Платформа 1:
Платформа 2:
