Фарёрские мосты ( дат . Farøbroerne , произносится [ˈfɑːʁœˌpʁoˀɐnə] ) — два автомобильных моста , соединяющие острова Фальстер и Зеландия в Дании через небольшой остров Фарёр , который находится примерно на полпути через пролив Сторстрёммен . Мост поменьше из Фарёра обеспечивает доступ к Богё и оттуда к острову Мён .
Мосты Фарё были открыты королевой Маргрете II 4 июня 1985 года. Они были построены из-за растущих проблем с заторами на старом мосту Стурстрём с 1937 года.
Высокий (южный) мост пересекает Сторстрёммен между Фальстером и Фарё . Это вантовый мост . Длина моста составляет 1726 метров, самый длинный пролет — 290 метров, а максимальный просвет до моря — 26 метров, он подвешен на подвесных башнях высотой 95,14 метра, строительство было завершено в 1984 году. Это был один из первых вантовых мостов в Скандинавии (первым был мост Стрёмсунд ). Две башни, поддерживающие пролет, имеют конструкцию в форме «ромба», поднимаясь из одной точки по обе стороны проезжей части, а затем объединяясь в одну точку над центром моста. Есть только один ряд подвесных тросов, вдоль центра проезжей части.
Низкий (северный) мост пересекает Кальвё-Стрём между Фарё и Зеландией. Это балочный мост . Длина моста составляет 1596 метров, самый длинный пролёт — 40 метров, а максимальный просвет до моря — 20 метров.
Строительство было предпринято консорциумом Campenon Bernard , Højgaard & Schultz , Kampax, Monberg & Thorsen и Polensky & Zöllner. [1] [2]
Мосты несут объединенный маршрут E47 в Лолланд и маршрут E55 в Фальстер из Копенгагена и Хельсингёра , оба из которых продолжаются в материковую Европу на пароме. Дальнейший переход из Лолланда, Fehmarn Belt Fixed Link, может перевозить трафик в Германию , заменяя паром.
Медиа, связанные с мостом Фарё на Wikimedia Commons
54°57′03″с.ш. 11°59′14″в.д. / 54.95083°с.ш. 11.98722°в.д. / 54.95083; 11.98722