Junkers Jumo 109-012 , после войны известный в просторечии как Jumo 012 , был турбореактивным двигателем, разрабатывавшимся в Германии во время Второй мировой войны . По сути, это была увеличенная версия Jumo 004 (Jumo 004 уже поступил в серийное производство к 1944 году). Он предназначался для установки на EF 132 и варианты Ju 287 .
После того, как Jumo 004 был запущен в серийное производство, технический отдел RLM попросил Юнкерса построить гораздо более мощный двигатель, способный приводить в действие тяжелые реактивные бомбардировщики, которые тогда разрабатывались для Люфтваффе. Первоначально Юнкерс предлагал модификации Jumo 004, а именно 109-004G и 109-004H. Однако эти варианты были отвергнуты из-за недостаточной мощности, и Юнкерс приступил к проектированию 109-012. [1]
Двигатель должен был иметь 11-ступенчатый осевой компрессор, заключенный в корпус из листовой стали, и двухступенчатую турбину воздушного охлаждения. Было предложено установить систему отбора воздуха после пятой ступени компрессора для подачи сжатого воздуха в случае необходимости. RLM заказало десять предсерийных экземпляров 109-012, которые будут построены в Дессау для испытаний, где уже были изготовлены несколько деталей двигателей, включая девять выхлопных конусов. [1] В декабре 1944 года RLM издало приказ Юнкерсу, призывающий фирму прекратить разработку 109-012, а дальнейшие проектные работы были переданы нескольким другим фирмам. К концу войны был построен только один макет. [1]
Данные из [ нужна ссылка ]
В эпизоде шоу антиквариата, снятом в замке Поуис летом 2022 года, был показан чертеж Юнкерса 0-12.
Сопоставимые двигатели
Связанные списки