stringtranslate.com

Юрий Кондратюк

Юрий Васильевич Кондратюк ( русский : Юрий Васильевич Кондратюк ; украинский : Юрій Васильович Кондратюк ), настоящее имя Александр Игнатьевич Шаргей ( русский : Александр Игнатьевич Шаргей ; украинский : Олександр Гнатович Шаргей ; 21 июня 1897 — февраль 1942), советский инженер и математик . Он был пионером космонавтики и космических полетов , теоретиком и провидцем, который в начале 20-го века разработал первую известную систему сближения на лунной орбите (LOR), ключевую концепцию посадки и возвращения космического полета с Земли на Луну . [1] [2] Позднее LOR использовался для планирования первого реального полета человека на Луну . В его произведениях освещены многие другие аспекты космических полетов и освоения космоса .

Свои научные открытия Кондратюк делал в условиях войны (как мировой, так и Гражданской войны в России), непрерывных преследований со стороны властей и тяжелых заболеваний. На самом деле имя «Юрий Кондратюк», под которым он стал известен как в России, так и за рубежом, было украденным именем, которое он взял на себя в 1921 году для собственной защиты.

Биография и исследования

Ранний период жизни

Кондратюк родился как Александр Игнатьевич Шаргей в 1897 году в Полтаве , Российская империя (ныне Украина ), хотя его семья первоначально жила в Киеве . Его отец, Игнат Бенедиктович Шаргей, был евреем, принявшим католичество, на момент женитьбы изучал физику и математику в Императорском Киевском университете Святого Владимира . [3] [4] [5] Мать Кондратюка, Людмила Львовна Шлиппенбах, из дворянского рода Шлиппенбахов , преподавала французский язык в киевской школе и, должно быть, уже была беременна, когда вышла замуж в январе 1897 года. [6] Она является прямым потомком [6] Вольмара Антона фон Шлиппенбаха , генерала, принимавшего участие в неудавшемся вторжении шведов Карла XII в Россию . Ее дед Антон фон Шлиппенбах был подполковником Российской Императорской Армии и участвовал в Наполеоновских войнах . Александр жил в основном с бабушкой и ее мужем в Полтаве . [7]

С ранних лет Кондратюк демонстрировал большие способности к физике и математике . Когда он стал достаточно взрослым, чтобы посещать среднюю школу, его приняли сразу в третий класс престижной средней школы, которую он окончил с золотой медалью за успеваемость несколько лет спустя.

Высшее образование и Первая мировая война

Позже Кондратюк поступил в Императорский Петроградский политехнический институт Петра Великого для изучения инженерного дела, где на него повлиял Иван Мещерский . Однако вскоре его призвали на службу в Первую мировую войну , и направили на подготовку прапорщиков в одну из местных петроградских юнкерских школ . Во время службы на Кавказском фронте Кондратюк заполнил четыре тетради своими идеями о межпланетных полетах. В их число входило предложение использовать модульный космический корабль для достижения Луны, оставив двигательную часть корабля на орбите , в то время как посадочный модуль меньшего размера отправился на поверхность и обратно (стратегия, в конечном итоге принятая инженерами программы «Аполлон» ). [8] Он включил подробные расчеты траектории вывода космического корабля с околоземной орбиты на лунную орбиту и обратно на околоземную орбиту, траекторию, теперь известную как «маршрут Кондратюка» или «петля Кондратюка».

Первые советские годы

Кондратюк ушел из армии в 1917 году после русской революции и снова пытался зарабатывать на жизнь топкой котлов в Полтаве. Будучи бывшим офицером царской армии , в 1919 году он был вновь мобилизован в Белую армию . Не желая участвовать в гражданской войне , он дезертировал во время пути из Киева в Одессу , потеряв при этом все свои документы. Дезертир к белым , он также подвергался высокому риску ареста большевистскими властями как бывший царский офицер. [5]

В 1920 году Кондратюк предпринял попытку бежать в Польшу , но был остановлен и возвращен пограничниками . Тем временем его мачеха получила документы некоего Юрия Васильевича Кондратюка, родившегося в Луцке в 1900 году и недавно умершего от туберкулеза . [5] Под этим новым именем Кондратюк жил на Кубани и Северном Кавказе , работал слесарем и железнодорожником . Он поселился в Новосибирске в Сибири в 1927 году. [5]

Первая книга, инженерная работа и тюремное заключение

Работая механиком, Кондратюк завершил рукопись книги « Покорение межпланетных пространств» , посвященной движению ракет и вопросам колонизации космоса . Он также предложил использовать гравитационную траекторию рогатки для ускорения космического корабля. [9] В 1925 году Кондратюк связался с московским учёным Владимиром Ветчинкиным и отправил ему рукопись. До этого времени он и его работы были неизвестны энтузиастам ракетной техники. Хотя книга была с энтузиазмом принята учеными в Москве, ни один издатель не стал прикасаться к столь причудливому труду. В конце концов Кондратюк заплатил новосибирской типографии, чтобы она напечатала 2000 экземпляров 72-страничной работы, и даже тогда ему пришлось самому выполнять большую часть набора текста и эксплуатации печатной машины, как для экономии средств, так и потому, что уравнения в книге создавали проблемы для принтер. Открытия Кондратюка были сделаны независимо от Константина Циолковского , который в то время также занимался вопросами космонавтики; эти двое никогда не встречались.

Применяя свои инженерные навыки для решения местных проблем, Кондратюк спроектировал огромный 13-тысячный элеватор (быстро прозванный «Мастодонтом») в Камень-на-Оби , построенный из дерева без единого гвоздя, поскольку в Сибири металла не хватало . Эта изобретательность сработала против него, когда в 1930 году НКВД расследовал его как «диверсанта» . Отсутствие гвоздей в конструкции было использовано как доказательство того, что он планировал ее обрушить. Осужденный за « антисоветскую деятельность », Кондратюк был приговорен к трем годам заключения в ГУЛАГе , но из-за очевидных талантов был отправлен не в трудовой лагерь, а в шарашку (научно-исследовательскую тюрьму) . Там его впервые привлекли к работе по оценке зарубежной угледобывающей техники для использования в Кузбассе , и он быстро поразил начальника лагеря своей изобретательностью. По требованию начальника в ноябре 1931 года смотровая комиссия изменила статус Кондратюка с «заключенного» на « ссыльного » и отправила его работать на сибирские хлебные проекты. Там ему даже удалось получить патент и авторское свидетельство в области горного оборудования. [10]

Исследования в области ветроэнергетики после заключения

Памятник Кондратюку на месте его предполагаемого захоронения в Болховском

Кондратюк узнал о конкурсе на проектирование большого ветрогенератора для Крыма , спонсируемом Серго Орджоникидзе , тогдашним наркомом тяжелой промышленности . Вместе с коллегами-инженерами в изгнании Петром Горчаковым и Николаем Никитиным Кондратюк представил проект бетонной башни высотой 165 метров (500 футов) , поддерживающей четырехлопастной винт с размахом 80 метров (240 футов) и способной генерировать мощность до 12 000 кВт. . В ноябре 1932 года Орджоникидзе выбрал этот проект победителем и пригласил команду встретиться с ним в Москве , прежде чем отправить их в Харьков для доработки проекта и наблюдения за его строительством. Находясь в Москве, Кондратюк имел возможность встретиться с Сергеем Королевым , тогдашним руководителем Группы по изучению реактивного движения (ГИРД), советской исследовательской группы по ракетам. Королев предложил Кондратюку место в своем штабе, но Кондратюк отказался, опасаясь, что проверка НКВД раскроет его истинную личность.

Кондратюк, Горчаков и Никитин работали над проектом ветроэнергетики в течение следующих четырех лет, вплоть до загадочной смерти Орджоникидзе в 1937 году. В одночасье проект сочли слишком дорогим и опасным, и его закрыли, а башню построили лишь наполовину. Никитин позже использовал полученные знания в этом проекте при проектировании Останкинской башни в 1960-х годах. Тем временем мужчины приступили к проектированию ветряных турбин меньшего размера (в диапазоне 150–200 кВт) для электростанций. За это время Кондратюк узнал об аресте Королева по обвинению в государственной измене за трату времени на проектирование космических кораблей.

Он немедленно решил отказаться от своих обширных заметок на эту тему. Бывшая соседка в Новосибирске, которая вылечила его после приступа тифа, согласилась забрать его тетради и в конце концов увезла их в Соединенные Штаты , когда она сбежала туда со своей дочерью после Второй мировой войны . Экземпляр своей опубликованной работы он также отправил в Государственный музей истории космонавтики имени Циолковского в Калуге .

Бои и смерть Второй мировой войны

Кондратюк вступил в Красную Армию добровольцем в июне 1941 года и погиб в 1942 году под Калугой . Точные обстоятельства его смерти неизвестны. Его подразделение участвовало в тяжелых боях против нацистов в октябре 1941 года, и датой его кончины иногда называют 3 октября. Собранные в 1990-е годы доказательства позволяют предположить, что он пропал в январе или феврале 1942 года при ремонте кабеля связи ночью возле села Засецкий Кировского района Калужской области.

Избранные работы

Память и дань уважения

Украинская почтовая марка 2002 года , посвящённая Кондратюку.

Когда американский астронавт Нил Армстронг посетил Советский Союз после своего исторического полета на Луну, он собрал горсть земли возле дома Кондратюка в Новосибирске , чтобы отметить его вклад в космические полеты, и, как сообщается, призвал советские власти начать почтить память Кондратюка. [11]

Позже именем Кондратюка были названы научный центр и колледж в Новосибирске, а также улицы в Полтаве , Киеве и Москве . Полтавский национальный технический университет носит имя Кондратюка с 1997 года. Кроме того, Кондратюк был тезкой кратера Кондратюка на Луне и малой планеты 3084 Кондратюка, открытой в 1977 году.

Правительство Украины выпустило почтовые марки и монеты с изображением Кондратюка.

Юрий Кондратюк был занесен в Международный зал космической славы в 2014 году. [12]

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ Уилфорд, Джон (1969). Мы достигаем Луны; История Нью-Йорк Таймс о величайшем приключении человека . Нью-Йорк: Бантамские книги в мягкой обложке. п. 167. ISBN 0-373-06369-0 . 
  2. ^ Харви, Брайан (2007). Российские планетарные исследования: история, развитие, наследие и перспективы . Спрингер.
  3. ^ "Земная проекция звездной судьбы".
  4. ^ МЫ ЗДЕСЬ / Публикации / Номер # 344 / Линия жизни Александра Шаргея [Нить жизни Александра Шаргея] (на русском языке). Архивировано из оригинала 24 февраля 2012 года.
  5. ^ a b c d Zheleznyakov, A. (1999). "Конструкторы - А. Железняков. Энциклопедия "Космонавтика" - Космический Мир" (in Russian). Retrieved 4 February 2016.
  6. ^ a b V. K. Malinovsky. Бароны Шлиппенбах – офицеры императора Александра І [The barons of Schlippenbach - Officers of Emperor Alexander I] (PDF) (in Russian).
  7. ^ V. K. Malinovsky. Некоторые штрихи к биографии А.И. Шаргея (Ю.В. Кондратюка) [Some corrections on the biography of A.I. Shargeya (Yu. V. Kondratyuk)] (PDF) (in Russian).
  8. ^ Dr Christopher Riley (18 May 2009). "Rendezvous around the Moon". BBC Online.
  9. ^ Negri, Rodolfo Batista; Prado, Antônio Fernando Bertachini de Alme (14 July 2020). "A historical review of the theory of gravity-assists in the pre-spaceflight era". Journal of the Brazilian Society of Mechanical Sciences and Engineering. 42 (8). doi:10.1007/s40430-020-02489-x. S2CID 220510617.
  10. ^ Alina Kuleba (8 September 2022). "Чому без Кондратюка американці б не побачили місяць: геніальний, загадковий та заборонений вчений" [Why americans wouldn't have seen the moon without Kondratyuk: A mysterious and forbidden scientist]. ipoltavets.com.
  11. ^ Uri, John (26 May 2020). "50 Years Ago: Armstrong Visits the Soviet Union". NASA. Retrieved 11 Sep 2020.
  12. ^ "Yuri Vasilievich Kondratyuk - New Mexico Museum of Space History". Retrieved 22 January 2022.

External links