Виллем Янсзон ( голландский: [ˈʋɪləm ˈjɑnsoːn] ; ок. 1570 – ок. 1630 ), иногда сокращенно Виллем Янсзон , [1] был голландским мореплавателем и колониальным губернатором. Янсзон служил в Голландской Ост-Индии в периоды 1603–1611 и 1612–1616 годов, в том числе в качестве губернатора форта Хенрикус на острове Солор . [2] Во время своего путешествия 1605–1606 годов он стал первым европейцем, который, как известно, увидел и высадился на побережье Австралии .
Виллем Янсзон (Виллем Янс) родился около 1570 года как сын Яна ( ок. 1540) , но больше ничего не известно о его ранней жизни или о его родителях.
Впервые упоминается, что Янсзон поступил на службу в Oude compagnie , одну из предшественниц Голландской Ост-Индской компании (VOC), в 1598 году в качестве помощника на борту судна Hollandia , части второго флота под командованием Якоба Корнелиса ван Нека , отправленного голландцами в Голландскую Ост-Индию . [3] Около 1600 года он стал отцом Яна Виллемса, прежде чем 5 мая 1601 года снова отправился в Ост-Индию в качестве капитана судна Lam , одного из трех кораблей флота Йориса ван Шпильбергена . [4]
Янсзон отплыл из Нидерландов в Ост-Индию в третий раз 18 декабря 1603 года в качестве капитана Duyfken ( или Duijfken , что означает «Маленькая голубка»), одного из двенадцати кораблей большого флота Стивена ван дер Хагена . [5] Когда другие корабли покинули Яву , Янсзон был отправлен на поиски других рынков торговли, в частности, в «великую землю Новой Гвинеи и другие Восточные и Южные земли».
.jpg/1280px-StateLibQld_1_117460_Duyfhen_(ship).jpg)
18 ноября 1605 года Duyfken отплыл из Бантама к побережью западной части Новой Гвинеи . После этого Янсзон пересек восточную часть Арафурского моря в залив Карпентария , не зная о существовании пролива Торреса . Duyfken фактически находился в проливе Торреса в феврале 1606 года, за несколько месяцев до того, как через него проплыл испанский исследователь Луис Ваз де Торрес . 26 февраля 1606 года Янсзон высадился на реке Пеннефатер на западном берегу мыса Йорк в Квинсленде , недалеко от того места, где сейчас находится город Вейпа . Это первая зарегистрированная высадка европейцев на австралийском континенте. Янсзон приступил к нанесению на карту около 320 км (200 миль) береговой линии, которая, по его мнению, была южным продолжением Новой Гвинеи.
Найдя землю болотистой, а людей негостеприимными (десять его людей погибли во время различных береговых экспедиций), Янсзон решил вернуться в место, которое он назвал мыс Кеервер («Поворот»), к югу от залива Альбатрос, и прибыл обратно в Бантам в июне 1606 года. Он назвал открытую им землю Ниу-Зелант , или Ниу-Зеландт , [6] в честь голландской провинции Зеландия , но это название не было принято и позже было использовано голландскими картографами для Новой Зеландии .
В 1607 году адмирал Корнелис Мателифф де Йонге отправил Янсзона в Амбон и Банда . [7] В 1611 году Янсзон вернулся в Нидерланды , полагая, что южное побережье Новой Гвинеи было присоединено к земле, вдоль которой он плавал, и голландские карты воспроизводили эту ошибку в течение многих лет. Хотя были предположения, что более ранние мореплаватели из Китая , Франции или Португалии могли открыть части Австралии раньше, Duyfken является первым евразийским судном, которое, несомненно, сделало это.
Янсзон сообщил, что 31 июля 1618 года он высадился на острове на 22° южной широты протяженностью 22 мили и в 240 милях [ неопределенно ] к юго-юго-востоку от Зондского пролива . [8] Это обычно интерпретируется как описание полуострова от мыса Клоатес ( 22°43′ю.ш. 113°40′в.д. / 22,717°ю.ш. 113,667°в.д. / -22,717; 113,667 ) до мыса Норт-Уэст-Кейп ( 21°47′ю.ш. 114°09′в.д. / 21,783°ю.ш. 114,150°в.д. / -21,783; 114,150 ) на западном побережье Австралии , который Янсзон предположил, что это остров, не обогнув его полностью. [9]
Около 1617–1618 годов он вернулся в Нидерланды и был назначен членом Совета Индий . Он служил адмиралом голландского оборонительного флота. [10] Янсзон был награжден золотой цепью стоимостью 1000 гульденов в 1619 году за участие в захвате четырех кораблей Британской Ост-Индской компании около Тику на Западной Суматре , которые помогли яванцам в их защите города Джакарта от голландцев. [11] В 1620 году он был одним из переговорщиков с англичанами. В составе объединенного флота они отплыли в Манилу, чтобы помешать китайским торговцам иметь дело с испанцами. Янсзон стал вице-адмиралом, а годом позже — адмиралом. Ближе к концу своей жизни Янсзон занимал пост губернатора Банды (1623–1627). [12] Он вернулся в Батавию в июне 1627 года и вскоре после этого, как адмирал флота из восьми судов, отправился с дипломатической миссией в Индию. [13] 4 декабря 1628 года он отплыл в Голландию и 16 июля 1629 года доложил о состоянии Индий в Гааге. [13] Ему было, вероятно, около шестидесяти лет, и он был готов уйти в отставку после своей напряженной и успешной карьеры на службе своей стране. Ничего не известно о его последних днях, но считается, что он умер в 1630 году.
Оригинальный журнал и бортовой журнал, сделанные во время путешествия Янсзона в 1606 году, были утеряны. Карта Дюйфкена [14] , на которой показано место первой высадки Дюйфкена в Австралии , имела лучшую судьбу. Она все еще существовала в Амстердаме, когда Хессель Герритсзон составил свою карту Тихого океана в 1622 году и поместил на нее географию Дюйфкена , таким образом предоставив нам первую карту, содержащую какую-либо часть Австралии. Карта все еще существовала около 1670 года, когда была сделана копия. В конечном итоге она попала в Императорскую библиотеку в Вене и оставалась забытой в течение двухсот лет. Карта является частью Атласа Blaeu Van der Hem , привезенного в Вену в 1730 году принцем Евгением Савойским . Информация с его карт была включена в мраморные и медные карты полушарий на полу Зала граждан Королевского дворца в Амстердаме . [15] [16]