stringtranslate.com

Порт Яншань

Порт Яншань ( кит . 洋山港, п.  Яншань Ган , У  Янь-се Каон ), официально Глубоководный порт Яншань (洋山深水港, п.  Яншань Шэньшуй Ган , У  Янь-се Сэн-сы Каон ), является глубоководным портом для контейнеровозов в заливе Ханчжоу к югу от Шанхая . Порт является частью Морского Шелкового пути . [1] [2] Порт построен на островах Большой и Малый Яншань, части архипелага Чжоушань , с заполнением за счет намыва земель . Соединенный с новым районом Пудун в Шанхае мостом Дунхай и являющийся частью порта Шанхай , острова Большой и Малый Яншань управляются отдельно как часть уезда Шэнси провинции Чжэцзян .

Построенный для того, чтобы порт Шанхая мог расти, несмотря на мелководье у берега, он позволяет строить причалы глубиной до 15 метров (49 футов) и может принимать самые большие на сегодняшний день контейнеровозы. В середине 2011 года должностные лица порта заявили, что порт находится на пути к перемещению 12,3 млн двадцатифутовых эквивалентных единиц (TEU) в течение года, что выше 10,1 млн TEU в 2010 году, что позволит обогнать порт Сингапура и стать самым загруженным контейнерным портом в мире . [3] В 2015 году порт обработал 36,54 млн TEU, [4] а к 2019 году его пропускная способность увеличилась до 43,35 млн TEU.

Этапы строительства

В 2000 и 2001 годах было принято решение начать строительство первой из четырех фаз. Первые две фазы имеют девять причалов в общей сложности вдоль набережной длиной 3 км (1,9 мили) . Первая фаза, которая открылась в 2004 году, может принимать 2,2 миллиона контейнеров в год и включает в себя 10 причальных кранов. Вторая фаза была открыта в декабре 2006 года и включает в себя 72 гектара (180 акров) с 15 причальными кранами. Третья фаза, открывавшаяся поэтапно, была завершена в 2010 году семью причалами. [ необходима цитата ] Четвертая фаза, которая начала пробную эксплуатацию 10 декабря 2017 года, [5] добавит 4 миллиона двадцатифутовых эквивалентных единиц (TEU) к годовой пропускной способности порта. [3]

Общая стоимость строительства порта может достичь 12 миллиардов долларов США за 20 лет. [6] После завершения строительства порт будет иметь 30 причалов, способных обрабатывать 15 миллионов TEU ежегодно. [7]

Доступ к шоссе

Порт Яншань соединен с материком мостом Дунхай длиной 32,5 км (20,2 мили) , открытым 1 декабря 2005 года как самый длинный в мире морской мост . Шестиполосный автомобильный мост принял 6000 рабочих 2+Строительство займет 12 года. [8]

Железнодорожный доступ

Прямого железнодорожного сообщения с портом Яншань нет. Порт обслуживается железнодорожной станцией Лучаоган на железной дороге Пудун , которая была открыта в 2005 году недалеко от материкового конца моста Дунхай. [9]

Смотрите также

Ссылки

  1. ^ Порт города Яншань. Крупнейший в мире контейнерный порт открывает новый Шелковый путь для судоходства
  2. ^ 100 крупнейших контейнерных портов по версии AJOT
  3. ^ ab "Объем контейнерных перевозок глубоководного порта Яншань может вырасти до 12,3 млн". Marine News China . 24 июня 2011 г. Архивировано из оригинала 22 марта 2012 г. Получено 15 июля 2011 г.
  4. ^ "上海海事大学单点登录系统" .
  5. ^ «Завершена четвертая фаза строительства глубоководного порта Яншань».
  6. ^ "Остров Яншань, Китай". Архивировано из оригинала 2007-02-03 . Получено 2007-02-17 .
  7. ^ "PSA, China Shipping удерживают акцию". China Daily . 26 января 2007 г. Получено 15 июля 2011 г.
  8. ^ Барбоса, Дэвид (11 декабря 2005 г.). «Шанхай открывает новый судоходный порт». New York Times . Получено 15 июля 2011 г.
  9. ^ 洋山深水港配套工程浦东铁路将发首趟集装箱专列 (Пудунская железная дорога, поддерживающая порт Яншань, отправит первый контейнерный поезд), 9 декабря 2005 г.

Внешние ссылки