Лизард -Пойнт (от корнуоллского и Lysardh 'высший суд') в Корнуолле находится на южной оконечности полуострова Лизард . Он расположен в полумиле (800 м) к югу от деревни Лизард в гражданском приходе Ландеведнак и примерно в 11 милях (18 км) к юго-востоку от Хелстона . [1]
Мыс Лизард — самая южная точка материковой части Великобритании с координатами 49° 57' 30" с.ш. [2] За исключением частей островов Силли , это самая южная часть Англии и всего Соединенного Королевства.
Для многих кораблей мыс Лизард является отправной точкой их океанского перехода и хорошо известной опасностью для судоходства. Маяк Лизард расположен на мысе Лизард. Сразу под маяком, в бывшем отеле, находится молодежный хостел YHA Lizard . Мыс Лизард расположен в пределах SSSI ( участок особого научного интереса ) от Кэртиллиана до Кеннака , известный своим биологическим и геологическим интересом. [3] Бухта Полпеор — небольшая бухта к востоку от мыса Лизард. [4]
Район славится своими резными серпентиновыми изделиями, [5] которые варьируются от украшений до ручек насосов в пабе Five Pilchards в Портхаллоу. Геология Лизарда представляет особый интерес, поскольку интерпретируется как офиолит , часть океанского дна, с рядом запланированных прогулок, доступных от местных туристических властей, чтобы узнать больше о местных скалах.
Первое появление испанской армады на материковой части Британии произошло у мыса Лизард в 15:00 29 июля 1588 года. [6] [7]
Битва у мыса Лизард между английским и французским флотами во время войны за испанское наследство произошла у мыса Лизард 21 октября 1707 года. [8] [9]
1074-тонный балкер MV Ardgarry (1957) затерялся в сильном шторме, при волнах высотой более 30 футов (9 м) у мыса Лизард 29 декабря 1962 года. Все 12 членов экипажа погибли и так и не были найдены. [ 10] Он был построен компанией James Lamont & Co на верфи Порт-Глазго . [11] [12] Ardgarry перевозил уголь из Суонси и направлялся в Руан во Франции. Шестеро членов экипажа были из Северной Ирландии, пятеро из Шотландии и один из Донегола в Республике Ирландия. [13] Найденный снова в 2006 году, судовой колокол был извлечен, и в августе 2008 года членами семьи была проведена поминальная служба. [14]
15 января 2004 года французский рыболовный траулер Bugaled Breizh (дитя Бретани ) затонул у мыса Лизард, унеся жизни пяти человек. В то время французские эксперты по морским авариям утверждали, что судно могло затонуть, когда его сети запутались в британской или голландской подводной лодке, которая в то время проводила учения НАТО в этом районе. [15]
Королевский национальный институт спасательных шлюпок (RNLI) управляет станцией спасательных шлюпок The Lizard в бухте Килкоббен [16] [17] в двух милях (3 км) к северо-востоку от мыса Лизард. Спасательная шлюпка класса Tyne размещается в большом эллинге у подножия скалы. На станции есть фуникулерная линия для транспортировки спасательных шлюпок из эллинга на парковку станции на вершине скалы.
Самая крупная спасательная операция в истории RNLI произошла 17 марта 1907 года, когда 12-тонный лайнер SS Suevic врезался в риф Мэнхир недалеко от мыса Лизард. В сильный шторм и густой туман волонтеры спасательной шлюпки RNLI спасли 456 пассажиров, включая семьдесят младенцев. Экипажи с The Lizard , Cadgwith , Coverack и Porthleven гребли непрерывно в течение шестнадцати часов, чтобы спасти всех людей на борту. Позднее были вручены шесть серебряных медалей RNLI , две из которых были вручены членам экипажа Suevic . [18]
