stringtranslate.com

Железнодорожная станция Глин-Эбби

Железнодорожная станция Глин-Эбби была открыта в 1909 году [2] как станция Понтневидд [3]. Она продолжала обслуживать жителей района Понтневидд и прилегающих районов в период с 1909 по 1943 год; это была одна из нескольких основных остановок, открытых на железной дороге Берри-Порт и Гвендрает-Вэлли в Кармартеншире , Уэльс.

История

Система BP&GVR в 1909 году.

Станция была открыта как Понтневидд 2 августа 1909 года железной дорогой Берри-Порт и Гвендраэт-Вэлли на участке линии Кидуэлли и Берри-Порт и была закрыта железной дорогой Грейт-Вестерн в 1943 году, а последний пассажирский поезд на линии прошел почти десять лет спустя в субботу 19 сентября 1953 года. [1] Она находилась на железной дороге Берри-Порт и Гвендраэт-Вэлли с дорогой Тримсаран , расположенной к югу, и Понтьятесом к северу от восточного перекрестка Кидуэлли. [1]

Станция была переименована в Glyn Abbey в 1910 году. [2] Изменение названия, возможно, было сделано для того, чтобы избежать путаницы с Upper Pontnewydd в Cwmbran и Lower Pontnewydd в Torfaen . Glyn Abbey был загородным домом, расположенным неподалёку и напрямую связанным с Pontnewydd пешеходной дорожкой. [4]

Сельская местность, в которой когда-то был паб Smiths' Arms в близлежащей деревушке Pont-newydd. Гостиница Bryn Forest Inn также находилась неподалеку на дороге в деревушку Tre-Goch. [5] В этом районе когда-то действовало множество старых угольных шахт. [4]

Железная дорога изначально была грузовой линией, [6] построенной на маршруте старого канала и подверженной наводнениям, но станции были построены из-за давления со стороны общественности. Грузовые перевозки угля продолжались до 1996 года, когда закрылась последняя из местных угольных шахт. [7] [8]

Инфраструктура

На станции была одна деревянная платформа на западной стороне этой одноколейной линии с небольшим деревянным навесом. На станции не было общественных подъездных путей; дорожный мост все еще стоит на севере. [3] [9] [4]

Остатки

Участок к югу от Пингеда , между Берри-Портом и остановкой на мосту Крейглон, теперь представляет собой пешеходную и велосипедную дорожку, однако этот участок остается заброшенным, хотя в этом районе проложена пешеходная дорожка.

Маршруты

Смотрите также

Ссылки

  1. ^ abc Butt, RVJ (1995). Справочник железнодорожных станций . Йовил: Patrick Stephens Ltd. стр. 188. ISBN 1-85260-508-1. 508 р.
  2. ^ abc Butt, RVJ (1995). Справочник железнодорожных станций . Йовил: Patrick Stephens Ltd. стр. 105. ISBN 1-85260-508-1. 508 р.
  3. ^ ab Carmarthenshire, LIII.8, Пересмотрено: 1913, Опубликовано: 1915
  4. ^ abc SN40SW - A, Обследовано / Пересмотрено: до 1930 по 1963 г., Опубликовано: 1964 г.
  5. ^ OS 1:1m to 1:63k 1920-1940-е гг.
  6. ^ 1:1 миллион - 1:1 10 тыс., 1900-е гг.
  7. ^ Общество полковника Стивенса
  8. ^ SN40SW - A, Обследовано / Пересмотрено: до 1930 по 1963 г., Опубликовано: 1964 г.
  9. Ordnance Survey, карты Великобритании масштабом 1:25 000 - 1937-1961 гг.

Внешние ссылки