stringtranslate.com

станция Авеню

Фотография в основном завершенного второго входа на станцию ​​Avenue. Это современное белое здание со стеклянными панелями.
Фотография второго входа строящейся станции «Авеню»

Avenue — это строящаяся станция подземного легкорельсового транспорта (LRT) на линии 5 Eglinton , новой линии, которая является частью системы метрополитена Торонто . Станция расположена в Северном Торонто на Eglinton Avenue между Avenue Road и Highbourne Road. Это самая глубокая подземная станция на линии. [2] Среди пунктов назначения — район Chaplin Estates , католическая средняя школа Marshall McLuhan , театр Eglinton и парк Eglinton . Открытие станции запланировано на 2024 год. [1]

Главный вход на эту подземную станцию ​​будет расположен на северо-западном углу Эглинтон и Авеню Роуд; второй вход будет расположен примерно в 80 метрах (260 футах) к востоку на северной стороне Эглинтон. Торговые площади будут доступны у обоих входов на уровне улицы. Станция будет иметь уличные соединения с автобусами TTC и открытую парковку на 50 велосипедов. [3] На восточной стороне станции между путями восточного и западного направления есть третий центральный путь , чтобы либо хранить поезд, либо позволить поезду изменить направление из-за чрезвычайной ситуации или изменения в обслуживании. [4] [5]

Станция Avenue была одной из четырех подземных станций, которая была «вырыта» (построена методом последовательной выемки грунта ) [6], а не построена методом выемки грунта, как большинство других подземных станций. [7] [2] Как платформа станции, так и структура центрального пути являются частью единой круглой трубы, и между тремя путями нет опорных колонн. Магазины были снесены, чтобы построить два входа на станцию. [8] [9]

В отчете TTC Board от 23 ноября 2015 года было рекомендовано дать станциям на линии 5 Eglinton уникальные названия. [10] Metrolinx изначально предложил назвать станцию ​​«Avenue» в честь Avenue Road. Позже Metrolinx изменила предложенное название на «Oriole Park». Однако к январю 2016 года предложенное название станции было изменено обратно на «Avenue», поскольку «Oriole Park» было слишком похоже на название другой транзитной станции в Торонто, а именно Oriole GO Station на линии Richmond Hill компании GO Transit . [11]

Поверхностные соединения

По состоянию на ноябрь 2023 года , после открытия линии 5 Эглинтон, будут предложены следующие соединительные маршруты, которые будут обслуживать эту станцию: [12]

Ссылки

  1. ^ ab Spurr, Ben (30 декабря 2019 г.). «Eglinton Crosstown LRT может превысить бюджет на 330 миллионов долларов и открыться на семь месяцев позже, предупреждают внутренние документы». Toronto Star . Архивировано из оригинала 14 марта 2020 г. Получено 25 апреля 2020 г.
  2. ^ ab Kennedy, David (23 октября 2018 г.). «32 метра под Торонто: взгляд под землю на самую глубокую станцию ​​Eglinton Crosstown». На месте . Получено 17 января 2020 г. Одна из трех станций, построенных с использованием так называемого нового австрийского метода проходки тоннелей или просто метода «добычи», станция Avenue достигает глубины 32 метра (105 футов) под землей в своем северо-западном углу — самой глубокой точки среди всех станций в системе.
  3. ^ "Avenue Station". Eglinton Crosstown . 13 октября 2016 г. Получено 10 ноября 2017 г.
  4. ^ "Eglinton Crosstown LRT Updates - July 2017". Metrolinx . 14 июля 2017 . Получено 1 ноября 2017 .
  5. ^ "Поездка на автомобиле: от станции Лэрд до EMSF". Metrolinx . 30 ноября 2021 г. стр. 2:12.
  6. ^ Crosstown. «Последовательный метод выемки грунта (также известный как новый австрийский метод прокладки туннелей) будет использоваться на станции Avenue». Twitter . Получено 12 мая 2016 г.
  7. ^ "Eglinton Crosstown LRT Update". Metrolinx . 13 октября 2017 г. Получено 19 октября 2017 г. Из 15 подземных станций Eglinton Crosstown LRT одиннадцать будут построены методом "выемки и открытия", а четыре, включая Avenue Station, будут "заминированы".
  8. ^ "319 Eglinton Ave W". Google Maps . Сентябрь 2014 г.
  9. ^ "263 Eglinton Ave W". Google Maps . Май 2015.
  10. ^ "Line 5 Eglinton Station Names" (PDF) . Board Presentation . Toronto Transit Commission. 23 ноября 2015 г. Архивировано из оригинала (PDF) 26 ноября 2019 г. . Получено 23 ноября 2015 г. . Сотрудники TTC оценили первоначальный отчет и предложенные названия и предоставили отзывы и рекомендации. Основной заботой TTC было избежать дублирования и избыточности с существующими названиями станций TTC. Предложенные названия уникальны и вряд ли будут спутаны с существующими названиями станций.
  11. ^ Маршалл, Шон (14 января 2016 г.). «Metrolinx окончательно определила названия станций Eglinton Crosstown». The Torontoist . Получено 8 мая 2017 г. Oriole Park был переименован обратно в «Avenue»
  12. ^ "Ежегодный план обслуживания на 2024 год" (PDF) . Комиссия по транзиту Торонто . 17 ноября 2023 г. стр. 106.

Внешние ссылки